新瑞虎7我开了一圈,对它的变速箱印象深刻

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2020-01-22 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
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先发两张奇瑞有史以来最美车型,16款奇瑞瑞虎妻,可惜了这么好的设计

没想到啊,都过去4年了,到2020年了还是它最美

新虎妻外观就不多说啥了,就那么回事儿,还是没有什么家族特色

内饰跟1.6胡巴几乎一样,也就没啥白话的了,也许以后能成为奇瑞家族内饰

1.5的发动机跟老款都一样,只是变成了真国六标准,动力是杠杠的,油耗也还不赖,只是发动机噪音还那么回事儿,没啥大的改进

方向盘指向性准确,回中力适中,不论谁上手都可轻松使用,基本上就是跟新胡巴调教的一样

有人说新虎妻底盘隔音比胡巴更好,我的感受是比以前的虎妻好,跟胡巴比还差一点,新车的原故悬挂支臂没有任何异响,所以才会给人隔音更好的感觉

油耗根本就不用提,老款虎妻已经是自主品牌油耗最低,新1.5国六标准的发动机,虽然车身更重了,油耗也不会更高

刹车啊,油门啊,都还是奇瑞特色,刹车给力,油门轻快,想停就停,想快就快

悬挂跟胡巴差不多,软硬适中,侧支撑给力,同事,朋友也买了不少其它品牌的车,还是奇瑞的悬挂调教的最好

最后说变速箱,因为它是新虎妻里给我印象最深刻的地方,电子档把NB到甩开其它同级别车辆,超级好用,又有档次,那是相当的给力

本人对CVT的变速箱没有多少好感,印象里也就是平顺,由于是在东北,CVT的结构特点,冬天热车会有冷起动保护,开起来有那种皮筋的拉扯感,就是干加油不走道,再有就是加速没有其它变速箱快

可这次新虎妻的CVT变速箱把我以前的印象都给推翻了,早上8.30到的4s店,有小雪,当时气温零下15度,我上车打火起步,没有任何拉扯感,动力怎么踩怎么有,当然不是那种0-100的急加速,只是普通人正常驾驶习惯

我开惯了1.6胡巴的DCT变速箱一对比,它俩加速感差不多,但没有换挡的顿挫感,太平顺了,以前太平顺可动力差,这回是又平顺又有好的动力,这款变速箱可圈可点

小结一下,动力超过够用,发动机噪音差点,风噪不错,底盘噪音也不赖,方向盘操控一流,变速箱进步明显,除了外观,机械品质一流

拜个早年,祝各位小伙伴,鼠你身体最棒,鼠你长的最帅,鼠你是最有钱

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