什么是汽车配置
汽车配置的意思是汽车上的一些您加购的或者是随车的一些相关的配备设施。
汽车配置的标配指的是汽车生产厂家基于国家安全标准或企业自身的标准要求，是指在汽车出厂时的一些标准配置，如安全气囊，刹车防抱死系统等级现在已经是国家强制性标准配置。
扩展资料：
汽车的主要配置为：
1、前后防撞梁
前后防撞梁的意义就是车辆第一次承受撞击力的装置，在车身被动安全方面有一个重要理念就是一点受力全身受力。在高速偏置碰撞中，防撞梁可以有效的将撞击力从车身左侧(或右侧)传递到右侧(或左侧)，尽可能让整个车体去吸收碰撞能量。在发生低速碰撞时(一般为15km/h以下)，防撞梁可以避免撞击力对车身前后纵梁的损害，降低维修成本。
2、倒车雷达
倒车雷达是汽车泊车或者倒车时的安全辅助装置，由超声波传感器(俗称探头)、控制器和显示器(或蜂鸣器)等部分组成。能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况，解除了驾驶员泊车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰，并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷，提高驾驶的安全性。
3、发动机电子防盗
发动机电子防盗是针对发动机安装的一套防盗系统，通常称为发动机防盗锁止系统。对于已装有发动机防盗锁止系统的轿车，即使盗车贼能打开车门也无法开走轿车。因为汽车点火钥匙中内装有电子芯片，每个芯片内都装有固定的ID(相当于身份识别号码)，只有钥匙芯片的ID与发动机一侧的ID一致时，汽车才能启动，相反，如果不一致，汽车就会马上自动切断电路，使发动机无法启动。未经授权而进行的变更或改装可能会使防盗锁止系统操作无效。
4、电子稳定控制系统
这套系统主要对车辆纵向和横向稳定性进行控制，保证车辆按照驾驶员的意识行驶。电子稳定控制系统的基础是ABS制动防抱死功能，该系统在汽车制动情况下轮胎即将抱死时，一秒内连续制动上百次，有点类似于机械式“点刹”。该系统可降低发动机转速从而减少动力输出，对打滑的驱动轮进行制动，从而防止打滑。
5、胎压监测装置
当胎压过高时，会减小轮胎与地面的接触面积，而此时轮胎所承受的压力相对提高，轮胎的抓地力会受到影响。另外，当车辆经过沟坎或颠簸路面时，轮胎内因为没有足够空间吸收震动，除了影响行驶的稳定性和乘坐舒适性外，还会造成对悬挂系统的冲击力度加大，由此也会带来危害。
参考资料来源：百度百科-汽车标配
一般的配置主要有几大类，如安全性配置（个人觉得十分十分重要，毕竟咱的生命贵过千金啊！！），还有舒适性配置和便利性配置等等~~~安全配置里就有我们常说的ABS防抱死、EBD制动力分配、ESP稳定程序等电子系统拉（前面的都是主动安全性设备）~当然也包括了安全带、安全气囊、车轮防盗螺栓（被动性）等等实在太多了~~~
舒适性配置就是那些~~天窗、CD音响、车载DVD、冷藏箱、中间扶手、空调、座椅加热、绿色隔热玻璃等等等等~~~只要你兜里有大把大把的钱，你就可以随便买，随便砸~~~不过建议别砸，好歹也是钱~~~嘿嘿！
便利性配置，一般的就有卫星导航系统、助力转向、动力转向系统、自动雨刮器、电控后视镜、电动调节座椅、电动遮阳帘、可折叠后座椅、后备箱/车门内部开启遥控装置、语音提示等等等等~~~~~不同的车，便利性配置也会有很大的不同~~~
最后建议一下，若买车，千万别过分追求舒适性配置（你有金子那就另当别论），重要的还是安全性配置啊！！呵呵~~就这些吧！！
比如 手动档 配置 是低配
自动档 配置 是高配 配置不一样就价格不一样
配置不一样 汽车配件就不一样 所以好多配件型号 你要看准咯
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