宝来和朗逸哪个好?
大众宝来和大众朗逸一直都是相爱相杀的两款车，因为宝来和朗逸本来就是同胞兄弟，但是却又是最直接的竞争对手，朗逸和宝来的原型车是一样的，只是国产的厂家不一样，所以很多人都是不太容易区分朗逸和宝来的，两款车的定位完全相同，价格差距也不大，还真的不太好选，但是如果从外观和内饰方面进行对比一下的话，还是能够发现不少区别的。
（上图为大众朗逸）
（上图为大众宝来）
目前在售的大众朗逸和大众宝来都是最新款的车型，而且上市至今的时间都不算长，其实大众在给上汽和一汽进行国产的时候，还是对朗逸和宝来进行了定位方面的差异化，在我看来，朗逸的外观显得更加稳重大气一些，宝来的外观则要更加年轻时尚一些，朗逸的中网尺寸比较大，而且采用了很多镀铬装饰，宝来的车头造型就比较简单一些，所以看车头就很容易区分这两款车了。
（上图为大众朗逸）
（上图为大众宝来）
跟车头的造型风格一样，朗逸和宝来的侧面风格也有区别，朗逸的侧面线条比较平直，车头和车尾部分都显得比较稳重大气，宝来的侧面造型比较有层次感，运动感更为强烈一些。从空间方面来说，两款车的轴距都是2688mm，在我的实际乘坐体验当中也没发现差异。
（上图为大众朗逸）
（上图为大众宝来）
朗逸和宝来的内饰都是大众最新的家族式设计风格，如果不仔细看，还真的很难发现有什么区别，其实宝来的中控是不对称的，会偏向于驾驶座一侧，所以显得更加个性一点。
从大众朗逸和大众宝来的对比当中就可以明显看出两款车的定位差异，我觉得朗逸更加适合作为家用车，宝来更加适合年轻人。
家里人都很喜欢大众，所以选择大众也算是一种情怀了，就觉得大众的品牌比较可靠，德系车的质感比较好，因为家里还有一辆迈腾，所以就想选一辆小车用来代步，正好新款的大众朗逸和大众宝来都上市了，就考虑从这两款车里面选，之前也考虑过本田思域，无奈本田思域问题太多，发动机机油增多，然后对比朗逸和宝来，差别不大，就是朗逸的名气更大，效率更高，所以就选择了大众朗逸。
车子是在今年7月份的时候买的，提车到现在一共开了差不多有3000公里，最惊喜的就是油耗，因为我买的是三厢顶配，所以有ACC自适应巡航，这个配置真的太好用了，不仅可以解放双脚，而且还非常省油，高速的百公里油耗才4升，市区的百公里油耗不到6升，简直比混动车还省油，大众的技术真的太强大了，省油方面已经完全不输给日系车了。
而且大众朗逸的行驶质感非常好，底盘非常紧凑，动力响应很积极，开起来有一种人车合一的感觉，但是最大的不足之处就是后悬挂，顶配价格超过16万，依旧是扭力梁非独立悬挂，走烂路是真的有点硬。
宝来的话跟朗逸没什么差别，就是一个是一汽大众，一个是上汽大众，不过宝来名气没有朗逸那么大，所以家里人都是只知道朗逸，不知道宝来的，选车的时候就直接选择朗逸了，而且宝来顶配没有ACC自适应巡航。
宝来好。宝来采用了大众家族最新的设计语言，三幅式的横向装饰条十分动感精致。镀铬装饰条贯穿中网并与头灯相连，拉伸了车头的横向视觉效果，车侧腰线从车头直达车尾，尾部棱角分明的设计毫不拖沓。
朗逸前脸采用了贯穿式设计，多横幅式进气格栅与两侧灯组相连， Arteon的设计语言，而大灯组、进气格栅处的线条更加柔和，搭配两侧修长的尾灯组，显得非常稳重。
两者区别：
1、车身尺寸不同
大众新朗逸长度为4670毫米，宽度为1806毫米，高度为1474毫米，轴距为2688毫米；大众新宝来长度4663毫米，宽度为1815毫米，高度为1462毫米，轴距为2688毫米。
在侧面设计方面，大众新朗逸腰线设计不明显，大众新宝来腰线从前大灯延伸至后尾灯设计，看上去比较明显，在车门下方还配备了一条银色镀铬腰线。
2、尾部造型不同
大众新朗逸尾部设计比较圆润，尾灯下方好配备两个小尺寸刹车灯，大众新宝来尾灯设计造型比较立体，尾部设计采用对折式设计，更有运动感。
