探歌这个车怎么样?
T-ROC探歌是一汽大众旗下首款SUV,作为海外T-ROC的国产加长版,探歌主打潮流线路,售价在13.98-20.98万元,也很能被年轻人所接受。据说这次的大众来势汹汹,那我们一起来看看它会掀起怎样的波澜吧。
毫无疑问,从外观上一眼就能认出这是一款大众车,大概大众是逃不脱“套娃”的路数了,仔细看的话,这款车在设计上其实已经做了调整,看上去足够活泼,极力贴合年轻人的时尚审美,至于中网格栅的设计,不能说像谁谁,只能说,大众选择了时下热门吧。
作为主打年轻消费者的车型,大众可谓费了些心思,各种鲜明亮丽的车身颜色让它在众多车辆中脱颖而出,9种车身颜色加之三款车顶配色和两种轮毂颜色,让探歌拥有16种撞色的组合可以支配,想想是不是很酷?这可不是向来木讷的大众所擅长的啊,看来大众确实是下定了决心要走年轻化线路了。
更难能可贵的是,T-ROC探歌在延续了大众好开的稳定性能外,还给出了“好玩”的可能性。你没看错,加长了轴距的探歌,在没有车尾的约束下,简直像开挂的卡丁车,如果你恰巧买的又是带四驱系统的版本,那么恭喜你,可以适当去烂路上造作一番了。
探歌的内饰布局算得上清晰简洁了,采用了钢琴烤漆的材质,加上还有同车身颜色一样的装饰板,活泼性立刻跳跃了出来,告别千篇一律的沉闷色调,让人眼前一亮。
动力表现无需赘言,依然是典型的大众风格。刚刚起步时油门还是需要给重一些,一旦正常上路后就会变得轻快起来,动力输出基本是给多少就能有多少。
总的来说,这款车是大众步入SUV的第一步,性价比很不错,也非常适合刚需型年轻人,希望看了这篇文,对你能够有所帮助。
不错。作为一汽大众旗下第一款SUV,探歌的官方指导价在13.98-20.98万元,属于比较合理的价格区间。
外观上仍然能够一眼看出探歌就是大众车,但是在细节设计上也给了我们足够的新鲜感,年轻活泼的整体外观设计相信也能获得更多年轻消费者的青睐。
前脸最大的特点为前包围上的环形日间行车灯,辨识度极高。车尾的设计也很有层次感,配备的扰流板搭配隐藏式排气也使探歌增加了不少运动感。
车身尺寸方面,探歌的长*宽*高分别为4318*1819*1582mm,轴距则为2688mm,尺寸的表现尚可。动力上,新车搭载提供消费者1.2T与1.4T两种动力版本,除最低配版搭配5挡手动变速箱,其余版本搭配的均是7挡双离合变速器。
1.2T最大输出马力为116Ps,最大输出扭矩为175N·m;1.4T低功率版本最大输出马力为131Ps,最大输出扭矩为225N·m;1.4T高功率版本最大输出马力为150Ps,最大输出扭矩为250N·m。
这样的动力也足够车主日常使用。此外探歌全系标配胎压监测装置、发动机启停技术、上坡辅助以及自动驻车等等,配置也算丰富。
最满意的地方:
1、外观满意,外形漂亮,时尚动感,车身造型设计上,对于大众车千篇一律的设计风格,有很大改观,运动感十足,很炫很酷,特别适合年轻人,朝气活力的代表,电动尾门很方便。
2、动力方面,动力强劲十足,虽然我只跑过80迈,90迈的速度,城市路段是绝对够用的,超个车啥的给油就超,轻飘飘。因为没上过高速,还没到拉高速的时候,所以高速行驶情况没有发言权,待后续拉完高速再来追加。
探歌是为年轻人量身打造的SUV,其内饰还是比较亮眼的,动力也不错,空间表现不错,但性价比一般,喜欢大众品牌的人值得购买。
作为一款紧凑级SUV,T-ROC探歌车长4318mm,车宽1819mm,车高1582mm,轴距2688mm /2680mm。探歌整体采用“短悬长轴”设计,通过L99-2实现车内大“净值空间”。探歌分别提供大众EA211系列1.2TSI 85kW、1.4TSI 96kW和1.4TSI 110kW 3款发动机。
作为一款专为年轻人打造的SUV,T-ROC探歌提供8款车型、多达14种配置可选的选装方案。同时,T-ROC探歌还拥有9款车身颜色、3款车顶颜色、3款彩色装饰条颜色、3款彩色座椅侧翼、2款彩色车轮。
扩展资料:
在购车时需要注意以下几点:
1、购车的需求。有了需求才能进一步考虑买什么车型,三厢轿车、两厢小车、SUV、硬派越野等等,有了需求才能进一步考虑买什么排量,什么类型的车,使得车辆能更好的为人服务。
2、选定的车型。有了需求就可以考虑车型了。个人代步可以买辆两厢小车方便停车,穿街走巷比较灵活,油耗也低,而要家庭使用就需要买个三厢轿车,要求空间充足,能满足一家三口甚至五口的出行需求。
3、购车的预算。有了预算才能考虑品牌,在预算充足的情况下可以选择豪华品牌,在预算不足的情况下,可以选择合资品牌的高档车型,也可以选择性价比最高的一款。
参考资料来源:百度百科——探歌
探歌值不值?我的回答肯定是值。
一汽- 大众大力发展轿车多年以来,SUV 跟轿车比起来是少之又少,如今的SUV车型市场是越来越大,大部分品牌得开始进军SUV市场,一汽-大众没有理由落后,作为一汽-大众首款SUV车型,探歌的出现是填补了大众车在市场上的一大空洞。探歌预售不到一个月便有4000多台的交易。可见该车的吸引力之大。
探歌的外观整体给人一种焕然一新的感觉,外观设计上保持了大众车一贯的稳重,还加入了大量的运动元素,极其大胆的配色让人眼前一亮,这也让一汽- 大众探歌的外观设计更加年轻,开在路上想必回头率不低。
探歌在动力上,1.4T涡轮增压发动机,7挡双离合变速箱,最大功率是150匹马力,相对来讲比较中规中矩。转向的手感很是熟悉,还是大众的感觉,底盘的支撑力也是德系车的稳重感,再加上四驱系统。整体给人感觉一个字稳,两个字舒服。
探歌的整车车身长4318mm,轴距2680mm,在同级车里已经不小了还可以算稍大的了,舒适感是可以保证的。三幅式的方向盘,10.3英寸的大液晶仪表盘,清晰明了。
悬架部分也是深得人心,1.4TSI不管是高低功率版本,还是两驱四驱版本车型全部采用前麦弗逊、后多连杆式独立悬架。相对而言已经是非常地道了。
总之,探歌作为14~20万价位的SUV,在同期车是非常良心的,性价比也很高。能以这个价格入手可以说是很赚了。