Question

吉利自由舰水温高问题风扇102度才转

变速器：手动
排量：1.3升
行驶里程：120000公里
购买时间：2008年1月
问题描述：我的吉利自由舰水温高 温度表红灯经常亮·特别是车停那水温就高上来 车跑起来水温就在中间高一个格的地方 ··不要说搭铁不好··搭铁线该加的我都加了·该打磨的也都打磨了····去维修店用电脑检测水温在102度的时候风扇才转·修车师傅说是水温传感器坏了··原厂的现在放假发不了··我就去买了个副厂的按上去后和原车上的那个效果一样也是102度风扇才转·也有人说是我的节温器坏了····· 到底是什么毛病啊 有没有高手可以帮我解答···谢谢······我们家这我看是没有高手了···只要帮我解决问题··高分答谢·

出现问题前的维修保养：该保养的都保养了 4S店因为太远所以没有去过···
对了 这几天我发现白天一般都正常 晚上开大灯温度就上来了·水温绝对不是虚高··我头一阵刚换的一对大灯会不会是换大灯的时候哪根线接错了抽电？所以风扇不爱转啊？

Answer 1

按照常理，水温到了95度左右，风扇就会转，而水温的高低是由感应塞传递给水温传感器，传感器把指令传输给汽车电脑。如果你说的情况没有错，问题可能出现在：1,。水温传感器质量，节温器和感应塞质量。2.风扇继电器有没有问题。3.线路有没有搭铁问题。4.电脑检测仪的准确性。

追问

那如果是温控开关反映慢 风扇转的晚应该怎么解决？

追答

更换温控开关。

追问

我的车现在好了 修理师傅让我弄了根一寸的铁管然后去车窗那车了个洞把大众的温控开关接上了 ·· 现在车水温过一半风扇就开始转不过是一个风扇转 师傅说如果让两个风扇都转的话水温就低了 所以我车现在只有一个风扇转 ··不过水温现在都正常了 ·

Answer 2

解码器没必要信。你可以在你水温高时用手感觉上下水管温度。如果不一样风扇转的情况，换个节温器，但必须把空气排干净。再试车。检查水循环状态。水泵出问题也会可能出现。一步一步解决。

Answer 3

最后是怎么回事呀？我的车也是这个毛病，一次跑1百多公里回水管还是凉的，晚上开灯的时候能看到水温变蹭蹭的往上跑，关灯就回到正常

Answer 4

100%节温器坏了 节温器常关 不打开 造成 怠速水温高 行驶起来的时候水温能降点 是因为有风冷却的原因 换节温器能解决

追问

今天看了不是节温器的原因 温度到了节温器正常打开 只是风扇不转·····师傅说是温控开关开的晚了 是真个原因么？应该怎么解决··

追答

如果风扇不转 先检查风扇好不好使，风扇不转换啥都白扯，看看有没有电，要是风扇系统那都正常，你就换个温控开关，实在不想花那个钱，怕不是开关的事的话，你就用火烧下开关，看看好使不 不好使再换