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大众第八代高尔夫国内实拍 与海外设计基本一致
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2020-05-12 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
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近日,我们从相关渠道获得了一组全新高尔夫的国内路试无伪谍照,新车与海外版车型基本保持一致,但尺寸要稍大一些,此次的路试车辆同时悬挂着德国车牌以及国内试车临牌。
外观部分,新车与海外版车型基本保持一致,前脸部分依旧是采用装饰条与两侧的前大灯相连,贯穿式的下进气格栅取消了雾灯,改为了三横幅式的设计。车身侧面整体线条与现款车型保持一致,仅对C柱线条进行了一定的调整。车辆尾部与海外版设计基本相同,采用了最新的大众LOGO,但是取消了车尾的GOLF字样标识,排气系统依旧是采用了隐藏式布局。
内饰部分,新车的设计相比老款有着更强的科技感,配备大众家族最新的多功能方向盘,灯组开启也将旋钮式设计更改为物理按键。并且悬浮式中控屏+全液晶仪表也采用了以驾驶员为中心的设计。此外,新车还将换装保时捷同款的拨动式换挡机构,进一步体现了内饰豪华质感。
动力方面,预计全新高尔夫将搭载1.2T以及1.4T两款涡轮增压发动机,1.2T发动机最大功率85kW,最大扭矩200N·m,1.4T发动机最大功率110kW,最大扭矩250N·m,传动系统将匹配5速手动变速箱以及7速双离合变速箱,此外新车明年还将使用全新的1.5T发动机替代1.4T发动机。
总结:第八代全新高尔夫无论是外观还是内饰都进行了全面的设计,并且内饰也有着较为出色的科技感,补足了此前的短板。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
外观部分,新车与海外版车型基本保持一致,前脸部分依旧是采用装饰条与两侧的前大灯相连,贯穿式的下进气格栅取消了雾灯,改为了三横幅式的设计。车身侧面整体线条与现款车型保持一致,仅对C柱线条进行了一定的调整。车辆尾部与海外版设计基本相同,采用了最新的大众LOGO,但是取消了车尾的GOLF字样标识,排气系统依旧是采用了隐藏式布局。
内饰部分,新车的设计相比老款有着更强的科技感,配备大众家族最新的多功能方向盘,灯组开启也将旋钮式设计更改为物理按键。并且悬浮式中控屏+全液晶仪表也采用了以驾驶员为中心的设计。此外,新车还将换装保时捷同款的拨动式换挡机构,进一步体现了内饰豪华质感。
动力方面,预计全新高尔夫将搭载1.2T以及1.4T两款涡轮增压发动机,1.2T发动机最大功率85kW,最大扭矩200N·m,1.4T发动机最大功率110kW,最大扭矩250N·m,传动系统将匹配5速手动变速箱以及7速双离合变速箱,此外新车明年还将使用全新的1.5T发动机替代1.4T发动机。
总结:第八代全新高尔夫无论是外观还是内饰都进行了全面的设计,并且内饰也有着较为出色的科技感,补足了此前的短板。
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