下摆臂胶套坏了有什么表现?应该怎么判断?
下摆臂胶套损坏通常表现为:车辆在行驶时轮胎会异常摆动,轮胎异常磨损,同时噪音也比较大。判断:由于下摆臂属于转向系统的部分,下摆臂胶套坏了直接导致车辆动态行驶异常,车辆跑偏,磨损空间较大影响方向控制,对安全非常不利。此时建议到4S店进行相关检查,在调整后对车辆进行四轮定位。
下摆臂坏的跟换方法:
1、举升车辆,拆下三角臂胶套,然后拆下三脚臂的两头,选择两个对应尺寸的铁套,装买来的胶套,大的要分左右,上面有标识(L或R)。
2、之后再进行拆装将螺钉拆卸,这是拆下来的胶套,用手轻轻一拉就脱落了,说明质量问题,会出现敲鼓声,轮胎前后有旷度,会加快小吊杆的磨损,这就是在过坑洼路面时颠簸非常大的坠毁祸首。
3、新的下摆臂胶套涂上洗洁精可以起润滑作用,同时方便安装,也可使用其他的润滑脂,不腐蚀橡胶,但不能用机油,然后反顺序装回即可。
汽车下摆臂胶套的更换不能随便安装,需要专业达到参数要求,每一道工序都有先后之分,不能随便调换顺序,因此建议在熟悉的情况下不要亲自动手,可以请教相关大师傅。对于损坏了的下摆臂应该尽早更换。
2020-05-13 广告
当下摆臂胶套坏了,车辆在行驶时轮胎会异常摆动,在判断时候,就要看下摆臂的球头在球关节内的游隙是否增大。
下摆臂,车上的摆臂之一,主要作用是支撑车身和减震器,并且缓冲行驶中的振动,减震器对下悬挂能起到很好的辅助作用。
它与减震器和弹簧的默契的配合才能构成一套完整的悬挂系统,下摆臂 负责支撑重量和转向,下摆臂上有胶套,起固定作用,并连接减震器。胶套烂了行走会发出异响,减震效果变差,转向沉重。严重的会导致摆臂断裂,车辆失控造成事故,如发现损坏最好及时更换。
下摆臂球头坏了,球头在球关节内的游隙增大,用手晃动车轮时可以明显感受到球头的间隙。此外,球头可能没磨损但防尘套坏了。防尘套破损会导致球头里面的润滑脂溢出来,时间长了球头缺少润滑也会磨损加剧产生游隙。
下摆臂橡胶衬套损坏多是橡胶断裂,用肉眼可以明显看到橡胶连接到两边的接口地方开裂甚至完全断开,驾驶时下摆臂就有可能碰擦到副车架产生异响。
下摆臂坏的跟换方法:
(1)举升车辆,拆下三角臂胶套,然后拆下三脚臂的两头,选择两个对应尺寸的铁套,装买来的胶套,大的要分左右,上面有标识(L或R)。
(2)之后再进行拆装将螺钉拆卸,这是拆下来的胶套,用手轻轻一拉就脱落了,说明质量问题,会出现敲鼓声,轮胎前后有旷度,会加快小吊杆的磨损,这就是在过坑洼路面时颠簸非常大的坠毁祸首。
(3)新的下摆臂胶套涂上洗洁精可以起润滑作用,同时方便安装,也可使用其他的润滑脂,不腐蚀橡胶,但不能用机油,然后反顺序装回即可。
下摆臂后胶套,已经破损,正是破损的胶套才导致底盘出现异响。更换两个下摆臂胶套,不需要更换整根下摆臂。有裂缝的胶套就会导致车辆行驶在不平路面时出现异响。
汽车下摆臂的主要作用是汽车摆臂是悬架的导向和支撑,其变形影响车轮定位度,降低行车稳定性。如果前摆臂有问题的话,感觉就是方向盘会晃动,并且手松开方向盘后容易跑偏,还有高速的时候难掌握版方向。
下摆臂球头坏了,球头在球关节内的游隙增大,用手晃动车轮时可以明显感受到球头的间隙,此外,球头可能没磨损但防尘套权坏了,防尘套破损会导致球头里面的润滑脂溢出来,时间长了球头缺少润滑也会磨损加剧产生游隙。
下摆源臂,车上的摆臂之一,主要作用是支撑车身和减震器,并且缓冲行驶中的振动,减震器对下悬挂能起到很好的辅助作用,下摆臂负责支百撑重量和转向,下摆臂上有胶套,起固定作用,并连接减震器。胶套烂了行走会发出异响,减震效果变差,转向沉重。
下摆臂球头坏了度,球头在球关节内的游隙增大,用手晃动车轮时可以明显感受到球头的间隙,此外,球头可能没磨损但防尘套坏了,防尘套破损会导致球头里面的润滑脂溢出来,时间长了球头缺少润滑也会磨损加剧产生游隙。
汽车下摆臂胶套的更换不能随便安装,需要专业达到参数要求,每一道工序都有先后之分,不能随便调换顺序,因此建议在熟悉的情况下不要亲自动手,需要请专业人士安装,对于损坏了的下摆臂应该尽早更换。
首先就是会产生异响,这个度异响还是很知明显的,再就是车子的操控性和舒适性和会下降,在行驶的时候车子的振幅明显增道加,颠簸感增加,再就是定位参数不准确,也就是四轮会出现偏移。如果是出现了以上的这些情况,那你就要考虑是不是车子的下摆臂胶套坏掉了。
因为上摆臂胶套具有缓冲震动的作内用,也就是这个摆臂的作用就是为了缓冲汽车行驶中的振动,其中减震器是用来配合摆臂,起到缓冲作用了。减轻车子的震动,让车子更加容顺畅。并且在选择相应的下摆臂胶套的时候可以选择一些铝合金的冲压件这种零部件韧性好,不用一坏掉。
最后就是对于车子的这个零件坏了是一个比较严重的问题,你在知道这个问题一定要引起重视,不能在一些情况下强行开车,这样不仅仅是会加深对车子的损伤还是对自己生命的不负责。