Question

自行车后轮胎受到的向前静摩擦力F怎么求？如果用摩擦系数，只能按求最大摩擦系数

可是如果按平衡条件求，，，驱动力矩为M（电机是恒转速电机，扭矩要变的），滚动摩擦力矩为Mf,那如果正压力增大，滚动摩擦力Mf增大，那M会根据肯定变大的，那静摩擦力怎么变？？无法判断？？

Answer 1

静摩擦力F=自行车骑行动力（不计风阻）。
如果要知道最大可达到的静摩擦力，即最大静摩擦力，则需要通过计算滑动摩擦力，来推断最大静摩擦力（尽管滑动摩擦力略小于最大静摩擦力）。滑动摩擦力F=摩擦系数μ*正压力N，其中正压力=自行车质量m*g(取10)，那么，滑动摩擦力F=μ*m*10，可近似地认为就是最大可达到的静摩擦力。
明白请采纳。

追问

如果自行车的动力，也就是说静摩擦力不是最大静摩擦力，那要怎么求？而自行车要保持匀速，也就是说正压力增大，后轮驱动力矩也增大了。那此时的静摩擦力怎么计算？

追答

1. 正压力=自行车质量m*g，在此研究中正压力是不变的可知条件；

2. 你的题目其实就是一句话：“自行车后轮胎受到的向前静摩擦力F怎么求？”没有任何已知条件。上述解释已经是涉及了最基本的应知条件而做出的解答。如果要更具体地回答“向前静摩擦力F”，得要提供更具体的已知条件。

3. 请注意所用措辞：可知、已知、应知条件。

    

   望理解。

追问

（1）已知驱动力矩M，正压力P，滚动摩擦力f，此时从平衡条件可以求出静摩擦力F
（2）当正压力增大变成P1（P1已知）时，那为了保证车的车速，驱动力矩变成M1（M1未知，不知道怎么求）。滚动摩擦力变成f1(已知)，那此时的静摩擦力怎么求？？（假设此时的静摩擦力不是最大静摩擦力）