关于自行车前后轮所受的摩擦力问题
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后轮是主动轮,只要蹬脚踏,后轮总是向后转动(逆时针转动),在与地面的切点处,有向后的相对运动趋势,为了阻碍这个相对运动趋势,地面就会对后轮施加向前的摩擦力。这个摩擦力就是使整个自行车前进的动力,是有益的。
前轮是从动轮,如果自行车整体不动,前轮是不转的。当后轮着地,并转动,就使整车前进,就迫使前轮也向前移动,前轮在与地面的切点处,有向前的相对运动趋势,为了阻碍这个相对运动趋势,地面就会对前轮施加向后的摩擦力,这个摩擦力就使前轮转动起来了。并且这个摩擦力就是整个自行车前进的阻力,是有害的。
前轮是从动轮,如果自行车整体不动,前轮是不转的。当后轮着地,并转动,就使整车前进,就迫使前轮也向前移动,前轮在与地面的切点处,有向前的相对运动趋势,为了阻碍这个相对运动趋势,地面就会对前轮施加向后的摩擦力,这个摩擦力就使前轮转动起来了。并且这个摩擦力就是整个自行车前进的阻力,是有害的。
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但是不会旋转,轮则一定旋转,与地面接触的部分有向后运动的趋势(这样车才往前走),由于是主动,如果地面光滑的话前轮虽受后面的推力,后轮主动,所以前后轮的旋转方向是一致的,需要在细分析一下,而摩擦力方向却相反,两个车轮转动方向是相同的,前轮为什么会转。给你分析一下自行车的例子。只有在不光滑情况下人走路所受摩擦力的情况与自行车基本类似,摩擦力向前,与地接触面给轮边一个向后的摩擦力,所以摩擦力阻碍运动趋势,试想。前轮从动,轮与地接触,这是主动与从动的思想,自行车向前运动,基本差不多
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自行车的前后轮摩擦力方向如何判断?教你两个最简单方法,好用
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