i-VCT可变进气凸轮正时
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你的问题其实很。。我找了一点
i-VCT可变进气凸轮正时与双顶置凸轮轴区别
蒙迪欧-致胜搭载着2.3升直列四缸16气门双顶置凸轮轴铝合金发动机,采用i-VCT可变进气凸轮正时等先进技术,排放达到欧IV标准。较之同级别产品,在低速时更为省油,在高速时动力输出更为充沛。与此同时,蒙迪欧-致胜配备了同级车中最高配置的6速手/自一体变速箱,换挡更平顺,舒适性更高,与发动机一起构成了蒙迪欧-致胜强劲的动力系统。
TCS-驱动力控制系统
当汽车加速时,TCS将滑动控制在一定的范围内,从而防止驱动轮快速滑动。其功能在于提高牵引力和保持车辆行驶稳定性。
4挡手自一体(这个你应该知道啊)
就是将汽车的手动换挡和自动换挡结合在一起,装在同一辆车上的变速方式。
(我怀疑你是不是知道)
自然吸气与涡轮增压发动机区别
自然吸气其实是大气压将空气压入燃烧室;蜗轮增压则是在大气压的基础上再次增压,提高燃烧室内混合气的物质密度,这样燃烧更加猛烈,所以动力更加强劲。
(这个是物理)
i-VCT可变进气凸轮正时与双顶置凸轮轴区别
蒙迪欧-致胜搭载着2.3升直列四缸16气门双顶置凸轮轴铝合金发动机,采用i-VCT可变进气凸轮正时等先进技术,排放达到欧IV标准。较之同级别产品,在低速时更为省油,在高速时动力输出更为充沛。与此同时,蒙迪欧-致胜配备了同级车中最高配置的6速手/自一体变速箱,换挡更平顺,舒适性更高,与发动机一起构成了蒙迪欧-致胜强劲的动力系统。
TCS-驱动力控制系统
当汽车加速时,TCS将滑动控制在一定的范围内,从而防止驱动轮快速滑动。其功能在于提高牵引力和保持车辆行驶稳定性。
4挡手自一体(这个你应该知道啊)
就是将汽车的手动换挡和自动换挡结合在一起,装在同一辆车上的变速方式。
(我怀疑你是不是知道)
自然吸气与涡轮增压发动机区别
自然吸气其实是大气压将空气压入燃烧室;蜗轮增压则是在大气压的基础上再次增压,提高燃烧室内混合气的物质密度,这样燃烧更加猛烈,所以动力更加强劲。
(这个是物理)
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