请问摩托车电热手把如何安装?
是应该在大灯处取电吗?打开大灯灯罩之后,发现蓝白绿三根线,不知道如何分辨正负极?网上有帖子说大灯的三根线不分正负极的。如果真是那样,电热手把的正负极线又该插在哪里呢?注:...
是应该在大灯处取电吗?打开大灯灯罩之后,发现蓝白绿三根线,不知道如何分辨正负极?网上有帖子说大灯的三根线不分正负极的。如果真是那样,电热手把的正负极线又该插在哪里呢?
注:车是幻影150;手把是世荣电热手把 展开
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原车右手把拆卸比左手把容易的多,只需要拆下右手把组合开关上盖,将油门拉线头与油门把手分离即可从末端抽出。
组装完成后,拆开大灯猪头外壳,将左右手把的同色电线对接,因为厂家已经分好了公母接头,想插错都不可能。将右手把多出来的两根线(黑 红)于包装内的黑红两根短线插接,最后将黑/红两根短线的另一端剥离大约一厘米绝缘外皮,红色短线接入电门锁后的9P插座中的黑色正极电源线,黑色短线接入电门锁后9P插座中的绿色搭铁线,钥匙打开电门锁,打开电热把手左端的开关,电源指示灯亮,关闭电门锁,电热手把电源指示灯灭,说明接线正确。
启动发动机,打开电热把手开关,大约一分钟左右,感觉手把开始逐渐变热,右手把加热速度比左手把要快,不知道产品是否设计如此?最后原地测试车辆灯光一切正常无误。结束安装收工。
组装完成后,拆开大灯猪头外壳,将左右手把的同色电线对接,因为厂家已经分好了公母接头,想插错都不可能。将右手把多出来的两根线(黑 红)于包装内的黑红两根短线插接,最后将黑/红两根短线的另一端剥离大约一厘米绝缘外皮,红色短线接入电门锁后的9P插座中的黑色正极电源线,黑色短线接入电门锁后9P插座中的绿色搭铁线,钥匙打开电门锁,打开电热把手左端的开关,电源指示灯亮,关闭电门锁,电热手把电源指示灯灭,说明接线正确。
启动发动机,打开电热把手开关,大约一分钟左右,感觉手把开始逐渐变热,右手把加热速度比左手把要快,不知道产品是否设计如此?最后原地测试车辆灯光一切正常无误。结束安装收工。
无锡东方高速艇发展有限公司
2023-07-28 广告
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大灯的蓝线是近光灯,白线是远光灯,绿线是打铁线,电热手把的正负极线不能连在大灯上,最好是链接在电瓶的正负极上,然后在正极一端接一个开关。
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摩托车电热手具体安装方法如下:
1、要看电手把功率多少,小一点的是可以的,前提最好在不用大灯的情况下,也就是说白天使用最佳;
2、在就是感觉不冷了就关了,这样电瓶会得到好的充电储存,一般要同时换掉上联板(安装车把的那个呈三角形的部件);
3、分体手把车型所配的前减震,一般要比普通钢管车把车型所用的减震要稍长些,如果不换减震,有可能造成车头变低。
1、要看电手把功率多少,小一点的是可以的,前提最好在不用大灯的情况下,也就是说白天使用最佳;
2、在就是感觉不冷了就关了,这样电瓶会得到好的充电储存,一般要同时换掉上联板(安装车把的那个呈三角形的部件);
3、分体手把车型所配的前减震,一般要比普通钢管车把车型所用的减震要稍长些,如果不换减震,有可能造成车头变低。
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