售30.98-53.98万元,全新红旗H9实车进店

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2020-08-24 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
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在经过近7个多月时间的预热后,国产首款C+级豪华行政座驾红旗H9正式迎来上市,其搭载2.0T+48V轻混和3.0T V6机械增压发动机共推5款车型,售价区间为30.98-53.98万元。今天下午笔者在本地某4S店抢先拍到了一组到店的红旗H9实车,话不多说下面就让我们一睹实车风采。

外观方面新车采用了全新的设计语言,较现有体系车型相比,其换装了更大尺寸的进气格栅,视觉上更加的恢弘。

方正的中网内部有直瀑式的进气格栅进行填充,中间立体的红旗车标一直延伸至引擎上方,这气场不是普通消费者所能驾驭的。

U型的镀铬装饰和两侧锐利的矩阵式大灯组连为一体,中间还置入了U形的LED灯带,禁止状态下还支持点亮,显得更有仪式感。

下进气口采用贯穿式设计,内部有熏黑的网状格栅进气填充,拉伸横向视觉的同时赋予整车更强的运动感,细节之处的镀铬装饰,则有效提升了精致感。

车身侧面新车采用了时下最为流行的溜背式车顶设计,车窗周围则辅以大量的镀铬装饰来提升整体的质感,在摒弃以往方正的礼宾车形象后,不得不说演绎出了别样的运动风情。除实拍的单色版外新车还将提供双色涂装的车身可选,气场丝毫不输几百万级别的奔驰迈巴赫以及劳斯莱斯幻影。

新车采用了暗藏式的门把手设计,提升科技感的同时也更具商务气息。

密幅式的轮毂搭配两侧象形的红旗车标,将整车的高端气质展现得淋漓尽致。尺寸方面新车的长宽高分别为5137/1904/1493毫米,轴距为3060毫米,错位竞争宝马5系、奔驰E级以及奥迪A6L还是有一定的领先优势。

车身尾部新车用简洁有力的线条来勾勒整体的层次感,厚重的小鸭尾式扰流板则兼顾运动感。贯穿式的尾灯组在红旗家族中还是首次运用,点亮后具备不错的辨识度。

细节之处则辅以镀铬饰条进行点缀,拉伸视觉宽度的同时也提升了尾部的精致感。据悉其设计灵感来源于天安门城楼,从这个角度看上去,的确很有气势。

内饰方面新车将气场十足的外观相比要收敛不少,一切以简洁实用为主。并通过大面积的真皮包裹、拉丝面板、镀铬装饰、钢琴烤漆以及麂皮材质来提升高级感和豪华感。

12.3英寸的全液晶仪表盘采用的是悬浮式设计,信息显示相当细腻,不过较大的黑边影像了视觉美感。

空调面板采用的是实体按钮+触控式设计,旋钮阻尼适中,具有一定的复古气息。

门把同样有大面积的翻毛皮材质进行包裹,细节之处则辅以细腻的缝线,质感尤为突出。足以媲美百万级别的豪华车。

副驾驶前方的面板不仅仅是钢琴烤漆饰板,里面还有拉花状的氛围灯,科技气息极为浓郁。

配置方面,红旗H9能整合一系列座舱服务和功能,包括:五屏联动、AI语音交互和语音控制、车联网应用等,为用户带来更加个性化的驾乘体验,同时大大降低座舱控制的复杂程度。

新车座椅的做工、皮料的选择以及功能性在同级别中名列前茅,后排座椅更是它的重中之重。它采用了高仰背+宽肩展+厚扶手的设计,让乘客入座后,会感觉到从腿部到腿部,再到腰部以及肩部的大范围支撑,软硬设计也刚刚好。

动力方面,红旗H9将提供2.0升4缸涡轮增压发动机与48V轻混系统,最大功率252马力,峰值扭矩380牛·米;另外还有3.0升V6机械增压发动机,最大功率283马力,峰值扭矩400牛·米。传动系统方面,均匹配7速双离合变速箱,同时新车仅提供后驱版本。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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