
15款捷安特660怎么样
展开全部
15款ATX660update属于全地形山地车运动健身的标准入门车,同等价位相比较还是很好的,就目前来说,还没有出现什么为题。学生选择比较多,整车性能又不错,避震没有其他品牌那么卡,很润滑,变速也很灵活。
再次要说给新手知道,低价车切勿当高价车或竞技车骑乘,那样只会把事情变坏,且能造成人身安全不保,车子性能下降且报废都有可能,很多人总是不说自己购买的价位低,但总是说车子性能低怎么怎么地,人呀,就是这样,没救了。(借贵宝地唠叨唠叨啊,见谅。)
再次要说给新手知道,低价车切勿当高价车或竞技车骑乘,那样只会把事情变坏,且能造成人身安全不保,车子性能下降且报废都有可能,很多人总是不说自己购买的价位低,但总是说车子性能低怎么怎么地,人呀,就是这样,没救了。(借贵宝地唠叨唠叨啊,见谅。)
本回答被提问者和网友采纳
已赞过
已踩过<
评论
收起
你对这个回答的评价是?
展开全部
一、15款捷安特660特点:
1、ATX 660采用了捷安特ATX6 SE专用的Aluxx铝合金车架,6K系列的铝合金材质,虽然是捷安特山地车最常见的硬尾架,但是新一代ATX 660的车架做工还是很精致的。捷安特为ATX 660的车架配备了一款经典的铝合金避震前叉,使用起来也更方便,而且能够起到不错的减震效果。
2、ATX 660的传动系统也也有了些许改动,Shimano FD-TY10前拨和Shimano RD-TX35后拨,档次依然是“那样”,一款经典的民用级套件,另外还包括一个ST-EF51的变把,3 x 7速的配置,足够新晋车友日常骑行的速比要求。
3、制动系统的升级应该是15款ATX 660的一个亮点,由V刹变成了碟刹,虽然是一款机械碟刹,不过制动效果要比原先出色了不少,这款TEKTRO的低端机械碟刹可以很方便的调校,性能也比较稳定。
二、15款捷安特660详细配置
·车架:Giant ATX6 Aluxx铝合金车架;3种尺寸可选,有黑、红和白三种涂装样式
·前叉:普通铝合金避震前叉
·组件:铝合金车把、竖杆、座杆和Giant运动座垫
·变速:Shimano ST-EF51变把;Shimano FD-TY10前拨和Shimano RD-TX35后拨
·刹车:TEKTRO机械碟刹
·传动:TZ21飞轮、锻造铝腿大齿盘42/34/24T
·轮组:Giant双层铝合金轮圈、铝合金碟刹花鼓
·轮胎:26*1.95山地车轮胎
1、ATX 660采用了捷安特ATX6 SE专用的Aluxx铝合金车架,6K系列的铝合金材质,虽然是捷安特山地车最常见的硬尾架,但是新一代ATX 660的车架做工还是很精致的。捷安特为ATX 660的车架配备了一款经典的铝合金避震前叉,使用起来也更方便,而且能够起到不错的减震效果。
2、ATX 660的传动系统也也有了些许改动,Shimano FD-TY10前拨和Shimano RD-TX35后拨,档次依然是“那样”,一款经典的民用级套件,另外还包括一个ST-EF51的变把,3 x 7速的配置,足够新晋车友日常骑行的速比要求。
3、制动系统的升级应该是15款ATX 660的一个亮点,由V刹变成了碟刹,虽然是一款机械碟刹,不过制动效果要比原先出色了不少,这款TEKTRO的低端机械碟刹可以很方便的调校,性能也比较稳定。
二、15款捷安特660详细配置
·车架:Giant ATX6 Aluxx铝合金车架;3种尺寸可选,有黑、红和白三种涂装样式
·前叉:普通铝合金避震前叉
·组件:铝合金车把、竖杆、座杆和Giant运动座垫
·变速:Shimano ST-EF51变把;Shimano FD-TY10前拨和Shimano RD-TX35后拨
·刹车:TEKTRO机械碟刹
·传动:TZ21飞轮、锻造铝腿大齿盘42/34/24T
·轮组:Giant双层铝合金轮圈、铝合金碟刹花鼓
·轮胎:26*1.95山地车轮胎
已赞过
已踩过<
评论
收起
你对这个回答的评价是?
展开全部
入门级碟刹车
已赞过
已踩过<
评论
收起
你对这个回答的评价是?
推荐律师服务:
若未解决您的问题,请您详细描述您的问题,通过百度律临进行免费专业咨询