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明星代言汽车带来了什么？求答案

Answer 1

在中国汽车圈，汽车产品花巨资“追星”的现象不乏其数。明星的光环可以带来眼球效应，引起公众关注，无需置疑，即使是“凤姐”和“芙蓉”等自诩为明星之流的人，也能在墙角或阴沟里里找到几根儿粉丝。但是，那些明星代言的汽车产品在市场上的表现成功与否，是否提升了品牌价值和终端销量，估计谁也没有认真分析和统计过。
纵观汽车市场，那些找了明星代言的汽车产品，未必就卖得很好，例如，国际巨星成龙代言的三菱汽车戈兰、一汽大众开迪等，其市场销售和品牌的表现，并没有因为巨星代言而走好，从投入和产出来说，这钱花得还是有点儿冤枉。那些找了明星代言，也卖得很火的汽车产品，也未必是因为明星的效应。而那些没有找明星代言的产品，市场表现同样有顶呱呱的，例如，自主品牌比亚迪F3从不“追星”，月销量曾超过3万辆。很早以前，自主品牌永源汽车用草根代言，反而对市场销售起到很好的推动力。所以，对于汽车营销，明星绝对不是灵丹妙药。
另外，对于一些顶级豪车品牌，邀请明星代言，其结果是明星沾了豪车的光，还是豪车沾了明星的光，这个很难界定，也难说清楚。我觉得，对于那些已经卖得很好的产品，再找明星来代言，结果是画蛇添足，花冤枉钱。
我个人对汽车厂家花巨资邀请明星代言某一车型的营销手法比较反感，汽车营销是一个系统工程，绝对不是请个明星代言就能解决。如果你的产品性能不好，甚至很烂，服务不优，即使把人气王明星全部请来代言，估计销售也不会有出奇制胜的市场表现。我还认为，汽车是一个比较特殊和复杂的商品，根本不太适合让明星代言，从而助推营销快速进步。我倒觉得，快消品、服装以及奢侈品等行业比较适合找明星代言，明星的推荐能迅速提升其品牌形象，营造一股消费风潮。
如果我们的汽车产品要邀请明星代言，找谁，这是非常讲究的事情。如果明星的气场与产品的个性特质以及定位人群高度吻合，代言结果可能带来诸多好处，同时，找明星代言也存在巨大风险。例如，睿翼让泳坛名菲尔普斯代言，厂家原以为找菲尔普斯代言，是得意之举，结果却出了菲尔普斯吸毒这档子事。可怜的睿翼，命运多舛，直到现在还没有完全恢复元气。一汽大众CC的面世，被誉为“史上最美的大众汽车”。而佟大为的出现，让不少想买CC的粉丝立即打消了买车念头。“开始我对CC的印象很好，佟大为代言之后，一下子恶心得要死，他那摸样与CC的气质相差十万八千里，厂家选择这样的明星代言，肯定是铁了心不想卖车。”一哥们愤怒地对我说。可见，如果明星没选好，代言的效果适得其反，搬起石头砸自己脚。
在汽车消费上面，谁会闻着“星味”买汽车呢？于是，写这篇文章之前，本人专门调查了身边10个即将买车的好朋友，问他们在选车时，是把明星代言放第一位，还是把车辆性能和安全放第一位？所有人都很肯定地回答，性能是购买汽车的首要因素。他们还认为，除非脑壳被门夹了，才会因为喜欢某个明星而选择他代言的汽车。可见，随着汽车消费的回归理性，消费者在汽车消费时，非常看重汽车本身的产品力，而非其他因素。
羊毛出在羊身上，天下没有白吃的伙食。邀请明星代言汽车，企业付出的高额代言费用，最终都将以各种形式转嫁到消费者身上，即厂家做营销推广，消费者掏腰包，这本身就是一笔不公平的交易，况且明星效应还容易掩盖产品本身的瑕疵。