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北京车展 | 领克ZERO concept首发亮相，开启智能纯电新征程

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9月26日，备受市场关注的车界潮牌-领克汽车携全新ZERO concept和家族的全系产品亮相北京车展。领克的ZERO concept这款车是领克品牌旗下首款智能电动汽车，从这款车开始，将正式开启领克智能纯电的新征程。

其实，领克在诸多车型取得成功之后，消费者一直期待其能在纯电领域有所动作，此番，ZERO concept果然不负众望。

ZERO concept的整体设计在领克“都市对立美学”理念基础之上，以都市夜晚的霓虹光电为灵感，通过更大胆创新诠释了未来都市的美感。

被称为极夜天际前脸设计的车头部分，首次启用扁平化设计的曙光徽标，寓意其独特身份。而立体式灯罩的北极之光日行灯，呈现了立体而丰富的幻影既视感；

贯穿式的黑色中网饰条与光电点阵大灯融为一体，更巧妙地将摄像头隐含其中。

侧面方面，设计师将ZERO concept打造成了一款拥有50:50完美车身比例的车型。4950mm的车身长度，2999mm的超长轴距，以短前后悬，实现空间及美感的兼顾。

车尾部分，光之翼扰流板创新地将跑车的空气动力学构造，融入设计之中；经典的能量晶体尾灯进化为能量刀锋尾灯，车尾数百颗LED灯珠与水晶尾标交相辉映。

动力方面，ZERO concept采用的是 20万公里无衰减长寿命电池，一次充电可以实现超700公里的工况续航里程，能够满足跨城及长途出行需求。

而在解除续航焦虑之余，其400千瓦超级电四驱能带来小于4秒的0-100km/h加速时间，配合世界顶级底盘调校，以及与生俱来的低重心和宽体底盘，为用户随时提供超跑般驾驶乐趣。

在智能驾驶辅助方面，基于浩瀚架构打造的ZERO concept搭载全新的领克CoPilot自动驾驶辅助系统，一款行业领先的ADAS 可拓展系统。该系统使用了两个Mobileye最新的系统集成芯片（SoC）EyeQ?5H驱动，并搭载了先进的环绕式视觉系统以及其他自动驾驶决策与导航技术。

在Mobileye的技术支持下，ZERO concept产品将为消费者提供一个扩展功能包，以支持不同的自动驾驶场景，包括基于导航系统的高速公路驾驶、高速公路之间以及在城市主干道，城郊地区的使用。

领克ZERO concept不仅仅设计上是独特的，它更是一款可以进行个性化定制的车型。

其配备150-220mm高度可调空气悬挂以及CDC电磁减震，不仅在出厂时就针对绝大部分使用场景提供了多种均衡调校方案，而且研发团队还会持续更新，根据反馈通过FOTA功能令其进化。

而电动无框感应式电动门、Yamaha家庭影院、氛围灯灯效、交互式全车灯语、车载摄像头等多种舒适及娱乐功能都可以逐步通过开放共创，实现个性化定制。此外，领克还将针对ZERO concept推出专属的高端豪华定制服务，更好地满足智能电动汽车用户的个性化需求。

写在最后

秉持“个性、开放、互联”的品牌理念，领克品牌每一次亮相都是颠覆传统，甚至自我突破。此次由全新ZERO concept开启的领克纯电新征程也同样备受期待。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。