开车途中汽车轮胎的胎压突然升高怎么办,会爆胎吗?
很多车主朋友都会纠结一个问题,那就是咱们车辆在高速行驶的时候,总会出现轮胎胎压波动的情况,很多时候我们将胎压值设置在2.5Bar,一趟高速跑下来,胎压值就会上升到2.8Bar,这样会不会有什么影响?是否会出现爆胎的情况?关于这个问题,我可以非常肯定的说,胎压值的波动属于正常现象,并且这点胎压值的上升并不会出现爆胎的情况。
轮胎店店主的经验分享关于轮胎爆胎的极限值,其实作为轮胎行业的从业者,大家在装轮胎的时候,都会遇到一个问题,那就是有些扁平比比较大的越野车轮胎,在仓储的时候,由于被其他轮胎压到,所以轮胎两侧的子口会出现内凹的情况,这个时候就会导致我们的轮胎无法充气,此时需要用到爆冲枪,就是那种压缩空气,一下子释放的机器,一般来说我们压缩的空气压力都在7.5BAR左右在,这样可以将轮胎一下子充满气;还有遇到的另外一种情况就是轮胎新轮胎气压打到3.0BAR的时候,轮胎两侧的子口总有一个位置没有和轮毂完全吻合,这个时候只能继续充气,基本上在打到7.5BAR的气压之后,轮胎整个侧面子口位置就会和轮毂完全吻合。
我们轿车轮胎因为安装问题,很多时候都需要将气压打到7.5BAR,说实话,打到这个气压的时候,我们内心也是非常的恐慌的,至于8BAR我们就不敢尝试了。
夏季轮胎跑高速为什么会出现气压忽高忽低的情况?其实很多车主都会疑惑一个问题,那就是咱们车辆上高速之前将气压都量到2.5BAR,跑一趟高速之后,气压都会上升0.3BAR左右,这究竟是怎么回事?其实用物理知识解释就是热胀冷缩,咱们的空压机充气的时候,是无法完全降水分过滤掉的,所以空压机里面湿度很大,这也就是为什么我们需要定期将空压机里面的水排掉。
当轮胎用空压机充气的时候,由于空压机中的气体湿度很大,导致轮胎里面的空气湿度也很大,当轮胎行驶一段时间之后,温度升高,水分增加,轮胎压力就会出现升高的情况,一般来说上升的气压基本都维持在0.5BAR左右,对于家用车来说,轮胎气压只要不超过3.0BAR,都不会有任何明显的感觉。
轮胎气压过高的危害1、影响驾驶舒适度,过颠簸路面的时候,整个车辆都会有一种跳动的感觉。
2、轮胎会出现偏磨的情况,气压过高,轮胎胎面中间磨损大于两侧。
3、过高的胎压虽然不会直接爆胎,但是通过坑洼路面的时候,一点小小的撞击就会导致爆胎的发生。
END总的来说,车辆高速行驶的时候,胎压小幅度上升并没有太大的影响,唯一需要注意的就是胎压千万不要打的太高,一般来说家用车的胎压维持在2.0BAR——2.5BAR即可