汽车发动机故障灯亮，需要注意什么？
随着汽车技术的发展，汽车上的功能越来越多，汽车技术发展非常迅速。但这也造成了汽车发动机故障灯越来越亮的现象。汽车故障灯经常出现在行驶过程中或点火瞬间，通常是红灯或黄灯。一旦开启，大多数情况下不会自动消失，少数情况下会自动消失。那么，发动机故障灯亮了之后汽车还能继续行驶吗？什么情况下可以继续开车？在ECU中设置几组固定编号，形成故障代码，用于指示具体的故障原因和位置。这是我们修车时经常看到的故障代码，由修理工用诊断仪检查。每个故障代码对应一个不同的问题，以便更好地发现和解决故障。
故障码可分为永久性故障码和暂时性故障码。当出现永久性故障代码时，黄色故障灯总是亮着，当出现暂时性故障代码时，黄色故障灯不总是亮着，但它会被存储。电子控制单元最多可以存储15个故障代码。有的车主开车会发现黄色故障灯亮了再关，这就是瞬态故障码。比如传感器接触不好，不是传感器坏了。然而，瞬态故障代码将会保留。如果以后触点一直正常，故障码只有50次启动后才会自动消除。并非所有发动机故障灯都亮起。如果发动机故障灯亮，机舱内无异常声音，仪表无其他异常提示，不影响车辆动力，不影响变速箱升档。您可以继续驾驶，直到4S店进行进一步调查，因为进气和排气可能会导致发动机故障灯亮起，并对具体问题进行分析。
这个黄色的发动机故障灯也叫电喷系统故障灯。只要发动机功率和声音不异常，还是可以驱动的。因为ECU里有程序替换错误。一旦多个传感器中出现一个传感器故障，为了保证发动机的正常运转，ECU会根据预设的备份参数更换故障传感器的参数，避免车辆发生故障。比如水温传感器坏了，ECU以80度的备份值作为喷油和点火的控制参数。所以可以开车，但是要及时修理。如果不及时解决，可能会出现以下情况，黄色符号灯表示发动机有故障，但故障不影响发动机正常运转，但必须维修；红色符号灯，表示发动机有严重故障，正常情况下需要立即修理。
如果是在特殊路况下，可以紧急行使，但要时刻注意发动机的工作状态；但是提醒我，电喷发动机有自我保护的控制系统，不会让你忽视发动机的生死；发动机故障灯亮了怎么办？首先，检查水温表和油压报警灯。如果水温表和油压报警灯没有报警，车还是可以开的，但是这个时候一定要注意控制车速，及时开到维修站检查。如果水温过高或油压警示灯亮，如果明显车辆有故障，应立即靠边停车并呼救，以免影响发动机性能。
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具体分析如下；1、传感器问题；传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，节气门位置，油门踏板位置传感器，当这些传感器受损，接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮，同时发动机的动力也会受影响。2、保养问题；发动机保养不良是引起发动机故障亮起最常见的原因。我们知道，车辆都是有一定的保养周期的，如果车主不按期保养，再加之不良的驾驶习惯，那么就会加重发动机运行的负担，最终只能通过故障灯来提醒你该去关心下你的爱车了3、油质问题；这里说的油质包括燃油和机油，我们知道，汽车加注的燃油一般是有标号的，而机油也有半合成和全合成之分，厂家一般都会推荐车主使用哪种标号的燃油，哪种类型的机油，如果车主没有按要求添加，长期下去就会造成发动机的磨损，那故障灯亮也不怪谁了。混合气燃烧不良；发动机的火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。混合气燃烧不良带来就是发动机积碳或爆震问题，而这些最终会被发动机的氧传感器监测到，报告给ECU后，自然是亮起故障灯以示警告进气问题；发动机里面燃烧的时候就需要进气，在这个过程中空气滤芯显得非常重要，汽车的空气滤芯如果不干净，没有定期清理就会影响汽车的进气，长期这样就很可出现堵塞，严重的话就会引起发动机故障灯亮起。增压问题；进气增压管路、涡轮增压器也会导致发动机故障灯点亮。其中最常见的是涡轮增压器损坏，同时车辆还会出现漏油、机油消耗量大、动力下降，个人总结供参考。
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2、检测点火正时。正时皮带出现了打滑现象，是导致没有电火花产生、发动机无法启动这一故障的根本原因。
3、检测启动系统。对于发动机无法启动这类故障，首先着手做的工作是检测发动机启动系统中的电路。从最基本的组成形式来看，启动系统的电路一般来说包括下列最基本的部分，即蓄电池、启动电机以及连接这些部件的电缆等。当然，除此之外，点火开关、启动机继电器或电磁线圈，还有车载防盗系统等，也同样是启动系统的重要组成部分。
4、检测电火花质量。当启动系统的电路通过检测，证明确实没有故障之后，就应将注意力集中在发动机为什么不能运转上了。一般来说，首先检测的是发动机的点火系统，这也是最简单的一项检测工作。在早期的点火系统中，你可以很方便地取下点火线圈，然后用一个电火花检测器检测电火花是否正常。选择电火花检测器时，一个可以调整的检测器要比一个固定设计的更为可取，因为它允许你将检测器调整到一个更小的间隙，这样你就可以知道，是根本没有电火花产生呢，还是有电火花但却很微弱?
5、检测燃油系统。燃油系统的诊断可以分为两部分：燃油供给系统的诊断和喷油器电路系统的诊断。燃油供给系统可以通过测量燃油的流量和压力进行检测。测量燃油流量的最好办法，是在燃油供给管路中带负载时检测管路。
