铁路最差的工种
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检测员绝不是铁路最差的工种,相反应当是铁路行车中一种重要和高端的技术工作。铁路十大憋屈岗位大揭秘
每天和27.5kv高压电打着交道,过着高空高压高危下的“网上生活”,这无疑是在拿生命来赚钱。一线作业,危险性高,各种抢复更是让人憋屈。
第九名:桥隧工
身处大山之中,一个工区就那么几个人,每天都要和桥梁隧道打着交道,半夜三更被叫起抢复也是时有发生。就像那一颗颗螺丝钉,哪里需要就会二话不说的钉在哪里。
第八名:线路工
深处偏远山区,每天沿着钢轨行走几十公里,寂寞、无聊是生活的主旋律。半夜三更被叫起抢复也是时有发生,在风雨中扛着铁锹,在大雪中扛着扫帚,哪里有险情,就要往哪里扎。
第七名:检车员
一把检点锤,一把手电筒,是检车员的利器。每天和车皮打着交道,对着车皮鞠躬无数次,那种痛无人会懂,也无人会知。身边总是那么几个人,见不到年轻漂亮的姑娘,总会在不经意中就被考核,脏、苦、累没有人能诉说。
第六名:动车机械师
看不到尽头的夜班,总是让人觉得迷茫,一辆辆高大上的动车,也失去了最初的吸引力。下了夜班后,整个也就像废了一样,没有任何的精神,无论白天的睡眠质量多好,都无法补救。
第五名:调车员
无论是风吹雨打,还是严寒酷暑,调车员都需要趴在车上,跟着调机行走。烈日下,风雨中,都必须坚守在岗位,任凭汗水、雨水湿透衣服。
第四名:机车乘务员
开着几百万甚至是上亿的车,身上却没有几个钱,穿着让人羡慕的制服,可背后的生活却无人知。几平米大的司机室,却有着各种监控物件,目不转睛的看着远方,心里却还要想着家中的妻儿。下了班的各种考试,更是让人痛苦不已,年纪轻轻却看似是大叔。
第三名:售票员
坐在华丽的售票大厅内,看似风不吹、雨不打,看似工作很是轻松,然而却没有人会理解,那熬夜倒班的痛苦。二十多岁的女孩,每天涂着淡口红,面带微笑的和无数旅客说“对不起!”。时不时被骂、被恐吓,遇到极端天气,退票改签更是忙得让人喘不过气。
第二名:客运员
表面上只是站在站台接发列车,可实际上也是要和各种旅客面对面的打交道,一不小心也会挨打、挨骂,可一直也是打不还手、骂不还口,还要把旅客当成上帝伺候。
第一名:列车员师
上班就要和旅客打交道,而且还是面对面的打交道。一不小心就会挨打、挨骂,可一直都是打不还手、骂不还口,还要把旅客当成上帝伺候。一出乘就是好几天,整天在车上不接地气,时不时还会有领导来检查,所以,列车员这个岗位最让人憋屈,没有之一。
每天和27.5kv高压电打着交道,过着高空高压高危下的“网上生活”,这无疑是在拿生命来赚钱。一线作业,危险性高,各种抢复更是让人憋屈。
第九名:桥隧工
身处大山之中,一个工区就那么几个人,每天都要和桥梁隧道打着交道,半夜三更被叫起抢复也是时有发生。就像那一颗颗螺丝钉,哪里需要就会二话不说的钉在哪里。
第八名:线路工
深处偏远山区,每天沿着钢轨行走几十公里,寂寞、无聊是生活的主旋律。半夜三更被叫起抢复也是时有发生,在风雨中扛着铁锹,在大雪中扛着扫帚,哪里有险情,就要往哪里扎。
第七名:检车员
一把检点锤,一把手电筒,是检车员的利器。每天和车皮打着交道,对着车皮鞠躬无数次,那种痛无人会懂,也无人会知。身边总是那么几个人,见不到年轻漂亮的姑娘,总会在不经意中就被考核,脏、苦、累没有人能诉说。
第六名:动车机械师
看不到尽头的夜班,总是让人觉得迷茫,一辆辆高大上的动车,也失去了最初的吸引力。下了夜班后,整个也就像废了一样,没有任何的精神,无论白天的睡眠质量多好,都无法补救。
第五名:调车员
无论是风吹雨打,还是严寒酷暑,调车员都需要趴在车上,跟着调机行走。烈日下,风雨中,都必须坚守在岗位,任凭汗水、雨水湿透衣服。
第四名:机车乘务员
开着几百万甚至是上亿的车,身上却没有几个钱,穿着让人羡慕的制服,可背后的生活却无人知。几平米大的司机室,却有着各种监控物件,目不转睛的看着远方,心里却还要想着家中的妻儿。下了班的各种考试,更是让人痛苦不已,年纪轻轻却看似是大叔。
第三名:售票员
坐在华丽的售票大厅内,看似风不吹、雨不打,看似工作很是轻松,然而却没有人会理解,那熬夜倒班的痛苦。二十多岁的女孩,每天涂着淡口红,面带微笑的和无数旅客说“对不起!”。时不时被骂、被恐吓,遇到极端天气,退票改签更是忙得让人喘不过气。
第二名:客运员
表面上只是站在站台接发列车,可实际上也是要和各种旅客面对面的打交道,一不小心也会挨打、挨骂,可一直也是打不还手、骂不还口,还要把旅客当成上帝伺候。
第一名:列车员师
上班就要和旅客打交道,而且还是面对面的打交道。一不小心就会挨打、挨骂,可一直都是打不还手、骂不还口,还要把旅客当成上帝伺候。一出乘就是好几天,整天在车上不接地气,时不时还会有领导来检查,所以,列车员这个岗位最让人憋屈,没有之一。
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