Question

摩托车电瓶有电但是启动无力？

Answer 1

摩托车电打火起动不了，只有电起动时发动机转的很慢或转不动，才可能是电瓶的原因，如果是其他情况，就不是电瓶的问题。
摩托车电打火起动不了，要看是打不动（电起动时发动机转的很慢）、打不转（起动电机通电，但发动机完全不转）还是打不着（发动机在电起动时转的很快，但不能起动，不过脚起动很顺利），它们的具体故障原因是不一样的。
电起动时发动机转的很慢，或是按下电起动开关时明显感觉电瓶带不动了，这种情况下有可能是电瓶亏电造成的，但也有可能是起动电机故障、超越离合器故障或发动机内其他部件卡住、过紧等造成的。
电起动时发动机完全不转，也有可能是电起动开关、刹车开关（仅对于部分车型、如踏板车和部分弯梁车）、离合器开关（有些车必须捏离合器才能使用电起动）、起动继电器或起动电机，以及它们之间的接线不良造成的。
电起动时发动机转的很快，只是不能起动，但脚起动很容易，这种情况多是点火系统部件有故障引起的，如点火器、高压包、磁电机定子线圈不良，火花塞不良或电极间际过大，磁电机转子退磁，触发线圈距离转子触发台过远等。

Answer 2

电瓶的问题，极板老化内阻变大，测电压正常，但放电能力下降，带不动启动机

电瓶是电池的一种，也叫蓄电池，它的工作原理是把化学能转化为电能。 通常人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池，即一种主要由铅及其氧化物做电极，硫酸溶液做电解液的蓄电池。

电瓶，是指放电后经充电可继续使用的电池。有铅蓄电池、镍铁蓄电池和镍镉蓄电池等。铅蓄电池的正极是二氧化铅，负极是铅，电解质是稀硫酸溶液。放电(使用)时，正、负极与硫酸反应生成硫酸铅，硫酸溶液浓度降到一定程度时，必须充电。用外电源充电时，可使电极和溶液恢复原状，经充电后便可继续使用。

1、普通蓄电池：普通蓄电池的极板是由铅和铅的氧化物构成，电解液是硫酸的水溶液。它的主要优点是电压稳定、价格便宜；缺点是比能(即每公斤蓄电池存储的电能)低、使用寿命短、日常维护频繁。
2、干荷蓄电池：全称是干式荷电铅酸蓄电池，它的主要特点是负极板有较高的储电能力，在完全干燥状态下，能在两年内保存所得到的电量，使用时，只需加入电解液，等过20-30分钟就可使用。
3、免维护蓄电池：免维护蓄电池由于自身结构的优势，电解液的消耗量非常小，在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水。它还具有耐震、耐高温、体积小、自放电小的特点。使用寿命一般为普通蓄电池的两倍。市场上的免维护蓄电池也有两种：第一种在购买时一次性加电解液，以后使用中不需要维护(添加补充液)；另一种是电池本身出厂时就已经加好电解液并封死，用户根本就不能加补充液

Answer 3

估计还是电瓶的问题，极板老化内阻变大，测电压正常，但放电能力下降，带不动启动机。
换个好电瓶再试试