山地车27速和30速,有什么区别?
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2019-05-28 · 途虎养车,让养车更易懂
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中盘有3个齿轮,后盘有9个齿轮,加起来一共就是27个组合。叫做27速。
中盘有3个齿轮,后盘有10个齿轮,加起来一共就是30个组合。叫做30速。
事实上从24速(中盘有3个齿轮,后盘有8个齿轮)开始就都是“卡飞”结构为主了。27和30都属于比较高端的了。
中盘有3个齿轮,后盘有10个齿轮,加起来一共就是30个组合。叫做30速。
事实上从24速(中盘有3个齿轮,后盘有8个齿轮)开始就都是“卡飞”结构为主了。27和30都属于比较高端的了。
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速别不同最主抄要的区别是变速效果和运动转化率
18速21速基本是代步的级别。变速的灵敏性、准确性都很一般。
24速27可以说是娱乐级别,变速准确性、灵敏性比18速和21速强了很多。
30速是专业级别的,变速准确性、灵敏性都远远超过其他速别的变速器。
档位越多,运动转化率越高。
变速自行车是一种赛车知,车轮细窄,目的是最大限度减轻车身重量,使骑行轻便、高速。自行车变速系统的作用就是通过改变链条和不同的前、后大小的齿轮盘的配合来改变车速快慢。
前齿道盘的大小和后齿盘的大小决定了自行车旋动脚蹬时的力度。前齿盘越大,后齿盘越小时,脚蹬时越感到费力。前齿盘越小,后齿盘越大时,脚蹬时越感到轻松。根据不同车手的能力,即可通过调整前、后齿盘的大小调整自行车的车速,或是应对不同的路段、路况。
18速21速基本是代步的级别。变速的灵敏性、准确性都很一般。
24速27可以说是娱乐级别,变速准确性、灵敏性比18速和21速强了很多。
30速是专业级别的,变速准确性、灵敏性都远远超过其他速别的变速器。
档位越多,运动转化率越高。
变速自行车是一种赛车知,车轮细窄,目的是最大限度减轻车身重量,使骑行轻便、高速。自行车变速系统的作用就是通过改变链条和不同的前、后大小的齿轮盘的配合来改变车速快慢。
前齿道盘的大小和后齿盘的大小决定了自行车旋动脚蹬时的力度。前齿盘越大,后齿盘越小时,脚蹬时越感到费力。前齿盘越小,后齿盘越大时,脚蹬时越感到轻松。根据不同车手的能力,即可通过调整前、后齿盘的大小调整自行车的车速,或是应对不同的路段、路况。
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很简单,二十七速比三十速的少两种牙盘和飞轮的机械力矩组合。
说实话,俺觉得像这种自行车,力矩种类这么多,其实实用性不强,性价比一般。
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嗯嗯,自行车的速别多少有什么分别呢?我们人类输出的力量是有限的,变速系统的存在就是为了让我们有限的力气得到最大的发挥。1.自行车速别越多,档位与档位之间的差别就越小,更利于我们加速。(不是猛加速,是要慢慢提升速度的那种)2.速别多,我们克服地形的能力就越高。(比如大上坡和大下坡)3.因为我们要时刻对车子保持控制,所以我们在下坡时也要升高档位,(无论何时保持脚下有阻力感) 这样一来,你明白了没有?
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