Question

朗逸怠速抖动怎么办

Answer 1

如果朗逸出现怠速抖动，可以先检查怠速电机、节气门、喷油器、进气口等是否正常。有积碳，如果有，清洗干净，如果怠速抖动持续，建议专业技术人员进行科学全面的检查和维护。怠速是指在无负载的情况下保持发动机稳定运转的最低速度。怠速时，踩下
朗逸怠速抖动怎么办
如果朗逸出现怠速抖动，可以先检查怠速电机、节气门、喷油器、进气口等是否正常。有积碳，如果有，清洗干净，如果怠速抖动持续，建议专业技术人员进行科学全面的检查和维护。

怠速是指在无负载的情况下保持发动机稳定运转的最低速度。怠速时，踩下踏板和加速踏板完全放松，变速箱处于空档。此时发动机只需要克服内部零件的摩擦阻力和附件的运行阻力，不向外输出动力。怠速是发动机的五个基本工况之一，是表征发动机运行质量的重要指标。一般气温越低，冷车怠速时间越长，日系车怠速时间一般比德系车长。发动机怠速抖动大致可分为冷怠速抖动和热怠速抖动。一般来说，一辆车在冷的时候刚起步时有轻微抖动是正常的，因为此时燃油雾化不好，混合气不均匀，无法达到理想的燃烧状态，气缸工作不均匀，所以发动机会抖动，发动机达到正常温度后就正常了。如果汽车在冷的时候不容易启动，启动后抖动严重，通常是发动机积碳过多造成的。
朗逸怠速多少转正常
一般在750±50转/分左右。发动机空 rpm称为怠速。发动机运转时，如果加速踏板完全松开，发动机将怠速运转。怠速时的发动机转速称为怠速。怠速可以通过调节节气门大小等来调节。

朗逸Plus是上汽大众集团2018年4月发布的一款四门五座前驱轿跑紧凑型轿车，搭载1.2T/1.4T/1.5L三种发动机，5速手动、6速自动手动和7速双离合变速箱。朗逸Plus的正面造型类似于Arteon。水平格栅与大灯相连。格栅上方有一条贯穿的镀铬条。大灯更加精致。高配车型将采用LED近光和远光灯，辅以LED灯带日间行 车灯 。

内饰方面，朗逸Plus中控台上半部分的 多媒体 屏幕嵌入饰板。动力方面，朗逸Plus将搭载1.2T/1.4T/1.5L三款发动机，最大功率分别为116马力、150马力和116马力。 传动系统 方面，朗逸Plus匹配现有的5速手动变速箱、6速自动变速箱和7速双离合变速箱。 朗逸怠速抖动怎么办 朗逸怠速多少转正常 @2019

Answer 2

小车抖动大部分是燃油燃烧不好导致的，油箱胶质水分多了，发动机内部的积碳过多，冷车启动没被带到燃烧室 然后混合在油箱被打入燃烧室，燃烧不好导致的抖动。冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动抖动。

如果发动机内的气门和进气道发生积碳，由于积碳可以吸收适量的燃油，ECU判断出现错误。如电脑实际控制喷出了假设100份的油气，但实际进到汽缸里的只有90份(10份被积碳吸收)，那么即使剩下的90份混合油气充分燃烧，这样达不到需要的动力性，抖动现象也就在所难免了。

发动机抖动有以下几种原因；

1、发动机积碳严重，抖动导致严重的车是最常见的喷油器节气门过脏或积炭过多；

2、点火系统问题，检查火花塞、高压线和点火线圈的工作情况；

3、油压不稳，如果泵的供应压力不正常或进气压力传感器的误差和不良工作将导致身体晃动；

4、发动机部件老化；发动机排放物中过多的积碳吸收了冷启动喷射器的汽油中的碳，这导致稀的冷启动混合物和启动困难

怠速抖动的具体解决方法：

1、发动机积碳严重。造成怠速抖动最常见的原因就是节气门或喷油嘴积碳过多。当发动机内部的积碳过多时，冷起动时喷油嘴喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致混合气过稀，使得起动困难，在这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车。

着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机吸入气缸内燃烧，又使混合气变浓。混合气时稀时浓，就会造成冷起动后怠速抖动。气温越低，冷起动所需的油量越大，积碳的存在就越会影响冷起动。解决方法是清洗节气门和喷油嘴处的积碳。

2、点火系统工作不良、火花塞点火状况不好，同样会导致发动机怠速抖动。出现问题检查点火系统是否存在故障及火花塞是否积碳过多。

3、油压不稳。如果已经清理过发动机积碳、清洗过节气门或更换过火花塞，仍然存在怠速时车身抖动的问题，建议到4S店检查燃油供油压力及进气压力传感器等是否正常。如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误，也会引发怠速时车身抖动的问题。

解决办法；

最好的办法就是清洁油路，定期清洁，从新车就开始清洁发动机的研发参数上没有特定的经验，加上排放标准的不断提升，无法适应燃油的变化，发动机的所有厂家都在短期内是无法解决这种抖动问题，外加燃油质量不是很好或者新车出厂的初装燃油存放过久，导致油路的胶质成分快速增加，会不断的污染新鲜燃油导致后期没有好的燃油可以参与燃烧，出现积碳超标的情况，对于国六车此类现象尤其常见。我们只有养护清洁油路，这样才能逐步缓解大部分问题。使用PNF原液类的燃油添加剂就可以解决上述积碳导致的问题。

Answer 3

怠速时抖动原因：
1.发动机积炭严重
造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积炭过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积炭吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积炭上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。
2.点火系统问题
检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统、火花塞工作不良状况不好同样会导致这类故障现象。
3.油压不稳
如果已经清理过发动机积炭、洗过节气门、换过火花塞等，仍然发现怠速时车身抖动，建议检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。
解决办法；
最好的办法就是清洁油路，定期清洁，使用PNF原液类的燃油添加剂就可以解决上述积碳导致的问题。燃油质量不是很好或者新车出厂的初装燃油存放过久，导致油路的胶质成分快速增加，会不断的污染新鲜燃油导致后期没有好的燃油可以参与燃烧，出现积碳超标的情况，对于国六车此类现象尤其常见。我们只有养护清洁油路，这样才能逐步缓解大部分问题。