雷克萨斯lx570和路虎揽胜运动版5.0T 哪个好
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路虎揽胜运动版,经典越野,但是油耗高!个人意见,仅供参考,祝你新春快乐,龙年行大运啊,发大财!
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这种级别的SUV其实都很好,无论是款式、动力、空间舒适度等都是SUV里的极品。影响选择的因素很大部分来自于品牌间的竞争。路虎确实是SUV里的老大,专业做四驱车,也是SUV里的贵族,反观雷克萨斯仅仅是一个豪华车的品牌,从品牌角度来说,肯定是路虎的金子招牌更加吸引人。所以品牌的抉择我们帮不上你的忙,只有你自己考虑了。
但撇开品牌因素来说,换成是我自己买车的话,我肯定会选择LX570,原因如下,LX570其实是换标版的丰田陆地巡洋舰5700(以下简称LC),纵观全球著名越野车里,保有量最大、口碑最好、最皮实耐操的当属LC,有句话叫:“开不烂的巡洋舰,修不起的切诺基”,很清晰的反映出LC的可靠性是全球公认的,同时LC也是各国科考队的标准配车,在我国西部地区最常见的越野车就是丰田的LC。而LX延续了LC的皮实、耐用,同时变得更加舒适,(LC是非承载式车身+传统弹簧悬挂,LX是非承载式车身+空气悬挂),LX和LC之间有很多部件都是通用的,这点在某种程度上大大降低了日后的养护费用和维修便利性,而且3UZ-fe的发动机在保证强悍的性能下,还不挑食,97#93#汽油通吃,实在找不到油的话加了90#也照样嗷嗷跑。用一句话概括LX就是“贵气但不娇气”目前LX570有5万左右的优惠,裸车价在155~160万之间
而览胜则不一样,奢华+舒适是本质,虽然定位于越野车,但真正舍得把这种贵族越野车开在泥水里泡着,野地里滚着的人是少之又少,基本买览胜的人都是冲着路虎的品牌去的,买回来也只是充面子用,导致一身牛劲的览胜绝大多数时间只能在拥挤的城市道路上跟随着车辆慢慢挪动。同时览胜的承载式车身主打还是舒适,并不适合越野和长时间跑烂路,而且越野性能还不如发现4。同时览胜的价格明显偏高,提车加价的现象很普遍,2012款览胜在北京需加价16万。保养维护费用高昂,相比LX来说,览胜就显得娇气多了,万一有点问题也只能跑4S店方可解决,一般修理店还不敢下手,而且配件少,很多配件都需要从国外发货。
呵呵,以上仅代表本人意见,仅供参考,如有疑问,欢迎追问
但撇开品牌因素来说,换成是我自己买车的话,我肯定会选择LX570,原因如下,LX570其实是换标版的丰田陆地巡洋舰5700(以下简称LC),纵观全球著名越野车里,保有量最大、口碑最好、最皮实耐操的当属LC,有句话叫:“开不烂的巡洋舰,修不起的切诺基”,很清晰的反映出LC的可靠性是全球公认的,同时LC也是各国科考队的标准配车,在我国西部地区最常见的越野车就是丰田的LC。而LX延续了LC的皮实、耐用,同时变得更加舒适,(LC是非承载式车身+传统弹簧悬挂,LX是非承载式车身+空气悬挂),LX和LC之间有很多部件都是通用的,这点在某种程度上大大降低了日后的养护费用和维修便利性,而且3UZ-fe的发动机在保证强悍的性能下,还不挑食,97#93#汽油通吃,实在找不到油的话加了90#也照样嗷嗷跑。用一句话概括LX就是“贵气但不娇气”目前LX570有5万左右的优惠,裸车价在155~160万之间
而览胜则不一样,奢华+舒适是本质,虽然定位于越野车,但真正舍得把这种贵族越野车开在泥水里泡着,野地里滚着的人是少之又少,基本买览胜的人都是冲着路虎的品牌去的,买回来也只是充面子用,导致一身牛劲的览胜绝大多数时间只能在拥挤的城市道路上跟随着车辆慢慢挪动。同时览胜的承载式车身主打还是舒适,并不适合越野和长时间跑烂路,而且越野性能还不如发现4。同时览胜的价格明显偏高,提车加价的现象很普遍,2012款览胜在北京需加价16万。保养维护费用高昂,相比LX来说,览胜就显得娇气多了,万一有点问题也只能跑4S店方可解决,一般修理店还不敢下手,而且配件少,很多配件都需要从国外发货。
呵呵,以上仅代表本人意见,仅供参考,如有疑问,欢迎追问
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雷克萨斯lx570能改装涡轮增压或机械增压吗
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当然可以,丰田的机器都可以改增压,不过5.7L V8引擎动力已经非常强大了,你还嫌不够??如果真要改增压的话,建议你改0.5BAR以内的低增压,燃烧更充分,排放更干净,油耗更低,如果改高增压的话,我怕你会心疼油,最好是机械增压,免维护,不需要全合成机油,油门反应更迅速,在中低速就能完全发挥威力,不像涡轮增压器一样要换合成机油,油门有迟滞。
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雷克萨斯lx570这个车个人认为优点是车子越野性能好,空间大,品牌知名度高,缺点是车子价位偏高,车子费油。
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