Question

飞机失事时，作为一个乘客如何自救？

4月7日，一架DHL国际物流公司的波音货机在哥斯达黎加首都圣何塞的胡安•圣玛丽亚国际机场降落时滑出跑道，机身断成两截，所幸未造成机组人员伤亡。

Answer 1

多数空难发生在黑色十分钟，飞机出事后的90秒是逃生黄金时间。

1：座位尽可能选在在紧急出口五排以内靠近过道，靠近逃生口。

2：登机后认真听乘务员的讲解，，迫降时采取正确防冲击姿势。

3：紧系安全带。

4：学会解开安全带。

5：听从乘务员的指挥。

6：脱掉高跟鞋和高筒丝袜，丢弃行李尽快逃生。

7：如果舱内着火，乘客不要大喊大叫，保持冷静带好氧气面罩。

8：尽量在200秒爬向“上风口”移动。

9：乘客采取正确跳滑梯姿势，上手握拳平举火双手交叉抱臂，双腿及脚跟紧贴梯面，收腹弯腰直到滑到梯底后迅速离开坠机现场。

10：逆风方向尽力奔跑100米外，不要在飞机附近逗留。

（第6条-第10条来自：新京报动新闻）

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 4月7日，一架DHL国际物流公司的波音货机在哥斯达黎加首都圣何塞的胡安•圣玛丽亚国际机场降落时滑出跑道，机身断成两截，所幸未造成机组人员伤亡。乘客在飞机失事时可通过以下方式来自救：

1：座位尽可能选在在紧急出口五排以内靠近过道，靠近逃生口。

英国民航局委托格林威治大学的研究结果显示：乘客坐在紧急出口五排以内靠近过道的座位从飞机上成功逃生几率大。

2：登机后认真听乘务员的讲解，迫降时采取正确防冲击姿势。

按照乘务员的指示采取防冲击姿势：小腿尽量往后收，超过膝盖垂线以内；头部前倾，尽量贴近膝盖。这样可以降低乘客在飞机发生坠机时被撞昏倒的风险，也可以减少脊椎受伤的风险。

3：紧系安全带。

紧系安全带可以让乘客在飞机失事时尽可能避免在机舱内发生碰撞。

4：学会解开安全带。

我们乘坐飞机时需要打开插销才能解开安全带逃生。

5：听从乘务员的指挥。

当飞机组人员组织乘客疏散的时候，一定要听从乘务员的指挥，不要无脑行动。

6：脱掉高跟鞋和高筒丝袜，丢弃行李尽快逃生。

7：如果舱内着火，乘客不要大喊大叫，保持冷静带好氧气面罩。

8：尽量在200秒爬向“上风口”移动。

9：乘客采取正确跳滑梯姿势，上手握拳平举火双手交叉抱臂，双腿及脚跟紧贴梯面，收腹弯腰直到滑到梯底后迅速离开坠机现场。

10：逆风方向尽力奔跑100米外，不要在飞机附近逗留。

（第6条-第10条来自：新京报动新闻）

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飞机失事前的部分预兆:

1：飞机舱内出现了烟雾；

2：飞机舱外出现了黑烟；

3：飞机急速地下降；

4：飞机机身颠簸；

等等。

（参考资料 百度百科 新京报动新闻）

Answer 2

在飞机失事的情况下，乘客需要尽可能保持冷静并迅速寻找逃生机会。下面是一些应急自救提示：

1. 认真听从机组人员的指示，熟悉安全疏散路线和位置，了解紧急出口的位置和使用方法。

2. 保持冷静，避免惊慌和失控，尽量坐在靠近紧急出口的座位上。

3. 如果发生意外情况，立即系好安全带，并翻开氧气面罩使用。

4. 在出现紧急情况时，跟随机组人员迅速疏散飞机，尽可能从紧急出口离开。

5. 如果无法使用紧急出口，考虑撞破飞机可疏散出的窗户离开。

6. 在逃生过程中，注意保护自己不受顶撞和跌落等伤害，尽可能保持体力和清醒，不要遮挡口鼻。

7. 尽可能与其他乘客合作，互相帮助自救，特别是老人、残疾人和儿童等弱势群体。

总之，在飞机失事的情况下，保持镇定和冷静是非常重要的，紧跟机组人员的指示，并尽可能保护自己和其他乘客的安全，寻找适当的逃生机会，避免乱闯和盲目行动，以提高自己的生存机会。

Answer 3

多数空难发生在黑色十分钟，飞机出事后的90秒是逃生黄金时间。

1：座位尽可能选在在紧急出口五排以内靠近过道，靠近逃生口。

2：登机后认真听乘务员的讲解，，迫降时采取正确防冲击姿势。

3：紧系安全带。

4：学会解开安全带。

5：听从乘务员的指挥。

6：脱掉高跟鞋和高筒丝袜，丢弃行李尽快逃生。

7：如果舱内着火，乘客不要大喊大叫，保持冷静带好氧气面罩。

8：尽量在200秒爬向“上风口”移动。

9：乘客采取正确跳滑梯姿势，上手握拳平举火双手交叉抱臂，双腿及脚跟紧贴梯面，收腹弯腰直到滑到梯底后迅速离开坠机现场。

10：逆风方向尽力奔跑100米外，不要在飞机附近逗留。

（第6条-第10条来自：新京报动新闻）

4月7日，一架DHL国际物流公司的波音货机在哥斯达黎加首都圣何塞的胡安•圣玛丽亚国际机场降落时滑出跑道，机身断成两截，所幸未造成机组人员伤亡。乘客在飞机失事时可通过以下方式来自救：

1：座位尽可能选在在紧急出口五排以内靠近过道，靠近逃生口。

英国民航局委托格林威治大学的研究结果显示：乘客坐在紧急出口五排以内靠近过道的座位从飞机上成功逃生几率大。

2：登机后认真听乘务员的讲解，迫降时采取正确防冲击姿势。

按照乘务员的指示采取防冲击姿势：小腿尽量往后收，超过膝盖垂线以内；头部前倾，尽量贴近膝盖。这样可以降低乘客在飞机发生坠机时被撞昏倒的风险，也可以减少脊椎受伤的风险。

3：紧系安全带。

紧系安全带可以让乘客在飞机失事时尽可能避免在机舱内发生碰撞。

4：学会解开安全带。

我们乘坐飞机时需要打开插销才能解开安全带逃生。

5：听从乘务员的指挥。

当飞机组人员组织乘客疏散的时候，一定要听从乘务员的指挥，不要无脑行动。

6：脱掉高跟鞋和高筒丝袜，丢弃行李尽快逃生。

7：如果舱内着火，乘客不要大喊大叫，保持冷静带好氧气面罩。

8：尽量在200秒爬向“上风口”移动。

9：乘客采取正确跳滑梯姿势，上手握拳平举火双手交叉抱臂，双腿及脚跟紧贴梯面，收腹弯腰直到滑到梯底后迅速离开坠机现场。

10：逆风方向尽力奔跑100米外，不要在飞机附近逗留。

Answer 4

空难发生时，会有一个“黑色10分钟”，而所谓的“黑色10分钟”，是指绝大多数空难都发生在飞机起飞阶段的三分钟，与着陆阶段的七分钟。但事故一旦发生，留给机上旅客的逃生时间并没有七分钟、三分钟这么长。而失事后的一分半可能是逃生的“黄金”时间，也就是所谓的“黄金90秒”。而一旦发生事故，往往会出现飞机坠地时产生巨大冲击力、飞机燃烧甚至产生有毒烟雾等致命情况，因此，如何躲开这些致命因素，是逃生与自救的关键。而在事故中，一些细节和逃生动作，或许能够在某种程度上保护你。在发生坠机前，按照乘务员的指示采取防冲击姿势：小腿尽量向后收，超过膝盖垂线以内；头部向前倾，尽量贴近膝盖。并在飞机着陆之前一直保持这个姿势。防冲击姿势是乘客要学会的一个重要方法，它可以减少冲撞风险。此外，当飞机坠落时，腰间紧系的安全带能抵挡很大一部分冲击力，所以乘机时要系紧安全带，而不只是系上。如果机组已经发生了迫降预警，首先要做的是，确认安全带是否扣好系紧。等到飞机着陆或者停稳后，顺利地解开安全带也颇为关键。当飞机坠落时，机舱内充满刺激性烟雾时，应立即以爬行姿势向“上风口”移动，这样的位置一般是出口，而且要尽量在200秒内逃出机舱。

Answer 5

飞机失事时，作为一个乘客采取自救方式，首先是在空姐的技术指导下，使用安全带氧气罩。听从空姐的安排。不慌难不拥挤，不给空姐造成麻烦，一切行动听指挥，把生的希望留给别人，把死的希望留给自己。
如果是高空飞机失事，快做好一切心理准备。系好安全带，戴好面罩听从空姐的一切安排，不慌呢，不产生焦躁情绪和冲动的行为。
当然飞机失事时，如果能够有充足的时间，而且大脑清醒的话，会做自救的措施。飞机在降落地面时失事，会尽量到逃生门移动，听从空姐的安排，然后从逃生门逃生，快速离开飞机。