什么车开着最舒服？
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开着舒服和操控性好是完全不同的两个概念，操控性好的车开着肯定有乐趣，但是未必舒服，比如有些主打操控性的车子舒适度就一般般，而有些车子虽然操控性不出众，但是开起来肢体舒展、非常放松、不会疲劳，我觉得这类车绝对属于开着舒服的行列。
举几个车型，都是自己真实开过的，中型车里边的日产天籁、雪铁龙C5、帕萨特，紧凑级的威朗、轩逸等等。这些车型都不是主打操控的，但是都有一个比较接近的共性，就是空间表现出色，而天籁是开起来最舒服的，其次是帕萨特，其他的雪铁龙C5也很好，紧凑级的两个车型体验度不错。
天籁是那种坐在家里沙发上开车的感觉，我开的2.0排量，动力刚刚够用，但是开起来真的特别稳，慢悠悠的好像要睡着，总之就是开起来没有疲劳感，空间非常宽敞，没有压抑感，与动力强弱无关。
威朗开过几次，自吸发动机版本，动力也是刚刚够用吧，但是开起来很舒服，因为自己有福克斯2.0对比着，福克斯操控没的说，不过威朗感觉更惬意一些，可能与别克环绕式驾驶舱有点关系。总之，我开过的车当中就是那几个感觉最舒服了，反而不是自己的爱车，呵呵呵。
肯定新车，必须新车！没错0公里的那种！新车刚开始不好开，因为新车都要经过摸索、调教、引导。可是度过了人与车的磨合期，之后就一发不可收拾了，能响应你的所有动作……如果你和车配合好，能达到人车合一的境界……能和你一起 探索 新想法……没错，新车有自我学习，自我进化的功能……甚至能让你处于完全放松状态，没错，新车自个儿独立能完成开车了，也就是全自动驾驶……
最后，你成为当之无愧的老司机，新车也成为老车，可是老车更有味道，能明白你最内心的想法，如果保养好，可以陪伴你走完下半身。甚至能生产小车车，没错，好多车都有孕育繁殖的功能。
努力吧，骚年，新车is best!
可能各有各的感受，但是就我们的体会，还是小型Mpv舒服，上下车不用下蹲弯腰，进出自如，底盘不高不低，转弯基本没有侧倾，和轿车相似，视线好，空间比较宽敞，不压抑。开过就知道了。
动车开着舒服，不堵车，自己专用车道，不加油，用电无限续航。回答完毕
举几个车型，都是自己真实开过的，中型车里边的日产天籁、雪铁龙C5、帕萨特，紧凑级的威朗、轩逸等等。这些车型都不是主打操控的，但是都有一个比较接近的共性，就是空间表现出色，而天籁是开起来最舒服的，其次是帕萨特，其他的雪铁龙C5也很好，紧凑级的两个车型体验度不错。
天籁是那种坐在家里沙发上开车的感觉，我开的2.0排量，动力刚刚够用，但是开起来真的特别稳，慢悠悠的好像要睡着，总之就是开起来没有疲劳感，空间非常宽敞，没有压抑感，与动力强弱无关。
威朗开过几次，自吸发动机版本，动力也是刚刚够用吧，但是开起来很舒服，因为自己有福克斯2.0对比着，福克斯操控没的说，不过威朗感觉更惬意一些，可能与别克环绕式驾驶舱有点关系。总之，我开过的车当中就是那几个感觉最舒服了，反而不是自己的爱车，呵呵呵。
肯定新车，必须新车！没错0公里的那种！新车刚开始不好开，因为新车都要经过摸索、调教、引导。可是度过了人与车的磨合期，之后就一发不可收拾了，能响应你的所有动作……如果你和车配合好，能达到人车合一的境界……能和你一起 探索 新想法……没错，新车有自我学习，自我进化的功能……甚至能让你处于完全放松状态，没错，新车自个儿独立能完成开车了，也就是全自动驾驶……
最后，你成为当之无愧的老司机，新车也成为老车，可是老车更有味道，能明白你最内心的想法，如果保养好，可以陪伴你走完下半身。甚至能生产小车车，没错，好多车都有孕育繁殖的功能。
努力吧，骚年，新车is best!
可能各有各的感受，但是就我们的体会，还是小型Mpv舒服，上下车不用下蹲弯腰，进出自如，底盘不高不低，转弯基本没有侧倾，和轿车相似，视线好，空间比较宽敞，不压抑。开过就知道了。
动车开着舒服，不堵车，自己专用车道，不加油，用电无限续航。回答完毕
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