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关于泉州洛阳桥的诗句

Answer 1

1. 关于泉州洛阳桥诗句
关于泉州洛阳桥诗句 1.洛阳桥的诗
洛阳桥余光中刺桐花开了多少个春天东西塔对望究竟多少年多少人走过了洛阳桥多少船驶出了泉州湾现在轮到我走上桥来从桥头的古榕步向北岸从蔡公祠步向蔡公石像一脚踏上了北宋年间当初年轻的父亲或许也带过我，六岁的稚气温厚的大手牵着小手从南岸走向石桥的那头或许母亲更年轻，曾经和父亲一同将我牵牢一左一右，带我在中间三个人走过了洛阳桥想必蔡公，造桥人自己当年曾领先走过此桥多感动啊，泉州人随后逍遥地越过洛江滔滔越过洛江无情的滔滔弘一的芒鞋，俞大猷的马靴惠安女绣花鞋的软步都踏过普渡的洛阳桥潮起潮落，年去年来匆匆过桥，一代又一代有的，于赶路，有的在扶栏与望柱间徘徊最后是我，晚归的诗翁一千零六十步，叠叠重重想叠上母亲、父亲的脚印叠上泉州人千年的跫音但桥上的七亭九塔，桥下的石墩，墩上累累的牡蛎怎认得我呢，一个浪子少小离家，回首已耄耆刺桐花开了多少个四月东西塔依旧矗立不倒江水东流，海波倒灌多少人走过了洛阳桥 。
2.形容洛阳桥的句子
在洛阳西北面建了一座新的洛阳桥。

古桥是用石头砌垒起来的，而新桥是用水泥和钢筋造成的，架在江上，犹如彩虹卧波，十分壮观。新桥比古桥更牢固，虽未经千年沧桑，但每天来来往往的车辆川流不息，江河的冲刷，仍毫发无损，正因为有了这座桥我们洛阳的经济才会日益繁荣。

我总认为城市高楼鳞次栉比，车水马龙，环境嘈杂。但自从我亲眼目睹了壮观的洛阳桥，摸过那古老的榕树，赏过它那古朴的风格建筑……才证实“万安桥”这个令人向往的名字并不虚假，是那么真切与实在。

当我站在桥头，才知道“洛阳之桥天下奇，飞虹千丈横江垂”的真正意思。洛阳桥是我国历史上第一座海上石桥。

它虽历经千年沧桑，却保存有当年好履长波，跨江海，势若飞虹的雄资，仍然吸引着慕名而来的四方游客。 桥头有一棵老榕树。

它枝叶郁郁葱葱，像一个帐篷。这棵榕树万古长青，榕树下有它悉心呵护的石碑，记载着有关洛阳桥的历史文化。

洛阳江四周都是高低无律的民间住宅，“古朴”就从它们之间流露出来。炊烟袅袅，缓缓流入云际，给人安祥的感觉。

小屋黑白两面色，简单而又分明，小巧精致的窗子各房顶虽陈旧、简陋，但还是窗明几净，一尘不染。小屋一座挨着一座，一间靠着一间，既看不完，也看不厌。

屋顶两檐微微翘起，那层层叠叠的墨黑色砖瓦连绵不断，时起时伏，远远望去，不正是像一条乌龙盘旋在上吗？ 二十一世纪的洛阳和那个古朴的洛阳真是天壤之别。 在洛阳西北面建了一座新的洛阳桥。

古桥是用石头砌垒起来的，而新桥是用水泥和钢筋造成的，架在江上，犹如彩虹卧波，十分壮观。新桥比古桥更牢固，虽未经千年沧桑，但每天来来往往的车辆川流不息，江河的冲刷，仍毫发无损，正因为有了这座桥我们洛阳的经济才会日益繁荣。

洛阳在日新月异地变化，一幢幢高楼，广厦拔地而起，商业区繁华似锦。宽阔的道路两旁，满眼绿色，像一条条别在道路腰间的绿色绸带。

看，洛阳城多么会打扮自己：高楼大厦为衫，绿化带为裙，还穿着绣花鞋---路边开着各色的小花，招来五彩的蝴蝶--它们很亲热地落在行人身上，真是“人间才数月，洛阳已千年”。 不说别的，说说我周围的吧。

现在家家户户都有了各种各样的电器，还有各式各款的家具，新房连片，摩托车、小轿车成群，服饰多样华丽，更难得的是村里（陈坝村）读书免费，人们的文化水平、精神面貌都焕然一新……这些都是改革政策好，建设和谐社会的成效。 看着人们脸上甜甜的微笑，我知道他们在幸福地享受着生活。

是啊，只要洛阳人齐心协力，携手共进，一定可以把洛阳建设地更加美好、更加繁荣、更加靓丽。
3.描写泉州五里桥和洛阳桥
洛阳古桥，始建于北宋皇佑五年（1053年），嘉佑四年（1059年）竣工，历时六年零八个月，其规制独特，工程宏大，创梁式跨海大石桥历史之先，有“海内第一桥”之称，以至神宗朝，运使王子京以洛阳江万安桥图晋献皇上，也博得龙颜大悦，慷慨封赏。之后，泉州地区兴起造桥之热，在150年间，竟建桥200多座，总长度达50余里，故赢得“闽中桥梁甲天下”、“泉州桥梁甲闽中”之誉。

五里桥俗称“安平桥”，横跨晋江安海镇与南安水头镇之间的海湾。始建于宋绍兴八年（1138年），经13年建成。为花岗石砌成的石墩石梁桥，是我国古代首屈一指的长桥，素有“天下无桥长此桥”的美誉，驰名海内外，经国务院公布为首批全国重点文物保护单位。桥长2255米，有方形、船形、半船形的桥墩361个，桥面宽3-3.8米，桥板长度5-11米不等，最重达25吨，两侧有石护栏；桥上有亭5座：桥东“超然亭”，桥西“海潮庵”，桥中“泗水亭”，两头各设路亭一座，供游人憩息。“泗水亭”，俗称“中亭”，亭前石柱上有“世间有佛宗斯佛，天下无桥长此桥”楹联一对，立有两尊石雕将军；亭侧保存历代重修碑记14方。西端桥亭留有清代重修碑刻，东端有五层六角楼阁式仿木结构白塔一座。历经800年沧桑，安平桥成了“陆上桥”。1980-1985年国家拨款进行维修，宋代原貌得以恢复。