2017款福睿斯各方面怎么样?
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2017款福睿斯算是福特 汽车 中的一款异类,福特的 汽车 一向都是以动力强劲而著称,可这一特色在福睿斯的身上却完全看不到。相对来说,2017款福睿斯更适合用在家用车方面,毕竟在油耗方面,它的表现相对优秀。
外观上前脸采用横幅式马丁脸设计,使之看起来分外年轻 时尚 。不过由于是2017年的款式,2017款福睿斯除了宽灯为LED光源外,其它的灯光都是使用卤素光源。
内饰简约大气,整体表现也是可以的。虽然有的人会觉得塑料感稍微强了一些,不过它的做工较为精细,在一些细节的处理上令人很满意,所以些许瑕疵也就不用去特别在意。
动力上搭载1.5L自然吸气发动机,动力表现相较于福特的其它轿车,确实有些普通,不过用作家庭轿车,上下班代步还是很可以的。
空间上福睿斯也是继承了福特家族惯有的优点,就是空间非常的宽裕。这或许也是美国车惯有的常态,毕竟美国人都喜欢空间宽敞的 汽车 。
油耗方面2017款福睿斯的油耗一般在7-8个左右。有别于其它福特 汽车 的高油耗,这也是说这款车适合家用车的原因。外观 时尚 动感、空间充足、油耗表现不错、性价比高,这尽是符合家用车的优点啊。
2017款福睿斯的缺点虽然明显,可优点也同样很明显。因此,综合各方面来说,2017款福睿斯是一款性价丛握枝比高,非常值得入手的一部车。
标准的福特家族马丁脸真的很好看,正面看跟蒙迪欧颇有几分神似,但是,侧面和后边一看,就彻底露馅了。原来最早的福睿斯天线在车头前面,看起来很难看,后来改到后面之后顺眼了不少,如果再换个鲨鱼鳍就更完美了。福睿斯很有欧洲车的那种简单但是精致的感觉,虽然使用快一年了,但依旧是百看不厌。
从侧面看车身显的修长,多辐轮毂让人感觉很扎实,福睿斯的轮胎在高速上的噪音不是一般的大,车内隔音做的确很一般,窗户关上之后胎噪和风噪仍然能传到车内,只有把音乐声音开大一点才能稍微舒适一点,不过本来就是便宜车还是合资,要求也不能那么高。
大灯造型是我最喜欢的,但是原厂用的是卤素灯泡亮度很一般,在市区还好一点,出了市区对面车灯一照,直接就什么也看不到了。另外,车身示宽灯在白天的时候可以打开当做日间行车灯会很酷,一般人我不告诉他。
这个车我最不喜欢的就是车尾,福睿斯尾部造型很一般,不管是从侧面还是从后面看都很短,很有可能让人误会是两厢车。尾灯造型一般,但是灯光很好看,另外就是排气管看起来很土,有些人会选择加装排气管尾喉,这样会更加好看一点。
再来说说后备箱,福睿斯后备箱的空间总体上来说还是可以的,平时这点杂物在里面根本没什么影响,春节的时候走亲戚,后备箱还塞了很多箱东西都能装得下,我感觉放2个行李箱进去应该没啥问题,后排座椅放倒之后还可以拉一点大件东西。
动力上福睿斯用的是1.5L的发动机,家用是够了。红绿灯起步不算是最慢的,但是想要有多快也不现实,毕竟只有1.5L的排量,如果是手动挡的话可能会快一点。不过等车速起来之后还是挺6的,在高速上也能跑出160的时速,市区超车的话也不是很费劲。匹配的6速手自一体变速箱是真的不错,换挡平顺耐用性也好。福睿斯还有一个隐藏功能,在上坡的时候挂一档你不踩油门的话,电脑会根据情况自动的帮你加油,真的好智能啊!
比起老款低配版本,2017款自时高配的内饰用料还是不错的,起码中控台是软材质,多功能方向盘也是真皮的,座椅虽然是仿皮但是使用了打孔皮质。当然,硬塑料的地方皮戚也不少,没办法这个价位的合资车内饰基本都是这个样子,如果是国产的话可能会好一些。
2015款福睿斯是全系没有中控大屏的,2017款才有了原厂的标配多媒体大屏幕,其实用中控大屏的基本都是想有倒车可视功能,这样的话新手停车就方便了不少,比光有倒车雷达要安全了很多。
后排空间还可以,毕竟有着2700MM的轴距,可以说是同级别车中轴距最大的一个了,坐三个大人也不会显的很拥挤,一家人用完全没有问题。而且座椅很软很舒服,长时间坐的话也不会累!中间还有个后排中央扶手,后排乘客要是累了的话,可以放下来休息一下。唯一美中不足的就是地板不是平的,坐两个人刚好要是三个人的话就有点……
工薪阶层买车当然最关心的就是油耗了,基本上市区郊区各一半。现在仪表盘上显示的油耗是8.2L,对于一台自动档车来说这个油耗我还是可以接受的,渗敏不过我总感觉不是很准,实际油耗我估计最少得9.0L以上。
福特近两年发展战略有很大改变,也可以说福特的发展很大胆,因为现在福特已经大力使用三缸发动机,并且不留后路,也不给消费者选择的余地,直接全系使用三缸发动机,像福特福睿斯,翼搏和福克斯,这三款车型全系配备三缸发动机,这个三缸发展策略确实很大胆,宝马是一线豪华品牌,宝马1系使用的三缸发动机,对于这样的品牌,消费者都是不认可的,但是宝马1系还有四缸车型可选,而福特直接全系三缸,彻底停止四缸车型,所以现在的福特还是很矛盾的,综合来说福特福睿斯是不错的车型,但是现在全系换成了三缸发动机,这让很大一部分消费者直接放弃了福睿斯,三缸是趋势,但是福特走的有些着急,很难让消费者一下子适应,所以目前来看福特三缸车型的性价比不高
福特福睿斯
外观方面: 福特福睿斯的外观使用了家族式设计,前脸的马丁脸是标志性设计,很有高级感,另外福睿斯的尺寸并不小,所以外观也非常大气,福睿斯的整体外观颜值还是很高的, 时尚 感,运动感,高级感都很全面
内饰配置: 福睿斯的内饰风格有些过时,做工用料也一般,配置中规中矩,但是福睿斯的价格水平和大众捷达持平,所以也是可以理解的,毕竟是刚需家用车,主要以实用为主
空间和驾驶动力: 福睿斯的空间表现中规中矩,和大众捷达出入不大,动力方面搭载1.0t涡轮增压和1.5L自然吸气发动机,配备6AT变速箱,整体的动力表现还可以,但是三缸发动机是硬伤,现在消费者的认可度比较低,还需要时间适应
总结:如果福睿斯继续使用四缸发动机,性价比还是很高的,或者三缸和四缸共同销售,消费者有选择余地也是可以的,但是现在消费者只能选择三缸车型,还是很有难度的
这款车挺好的,综合考量可以值得入手,各方面都没问题
外观上前脸采用横幅式马丁脸设计,使之看起来分外年轻 时尚 。不过由于是2017年的款式,2017款福睿斯除了宽灯为LED光源外,其它的灯光都是使用卤素光源。
内饰简约大气,整体表现也是可以的。虽然有的人会觉得塑料感稍微强了一些,不过它的做工较为精细,在一些细节的处理上令人很满意,所以些许瑕疵也就不用去特别在意。
动力上搭载1.5L自然吸气发动机,动力表现相较于福特的其它轿车,确实有些普通,不过用作家庭轿车,上下班代步还是很可以的。
空间上福睿斯也是继承了福特家族惯有的优点,就是空间非常的宽裕。这或许也是美国车惯有的常态,毕竟美国人都喜欢空间宽敞的 汽车 。
油耗方面2017款福睿斯的油耗一般在7-8个左右。有别于其它福特 汽车 的高油耗,这也是说这款车适合家用车的原因。外观 时尚 动感、空间充足、油耗表现不错、性价比高,这尽是符合家用车的优点啊。
2017款福睿斯的缺点虽然明显,可优点也同样很明显。因此,综合各方面来说,2017款福睿斯是一款性价丛握枝比高,非常值得入手的一部车。
标准的福特家族马丁脸真的很好看,正面看跟蒙迪欧颇有几分神似,但是,侧面和后边一看,就彻底露馅了。原来最早的福睿斯天线在车头前面,看起来很难看,后来改到后面之后顺眼了不少,如果再换个鲨鱼鳍就更完美了。福睿斯很有欧洲车的那种简单但是精致的感觉,虽然使用快一年了,但依旧是百看不厌。
从侧面看车身显的修长,多辐轮毂让人感觉很扎实,福睿斯的轮胎在高速上的噪音不是一般的大,车内隔音做的确很一般,窗户关上之后胎噪和风噪仍然能传到车内,只有把音乐声音开大一点才能稍微舒适一点,不过本来就是便宜车还是合资,要求也不能那么高。
大灯造型是我最喜欢的,但是原厂用的是卤素灯泡亮度很一般,在市区还好一点,出了市区对面车灯一照,直接就什么也看不到了。另外,车身示宽灯在白天的时候可以打开当做日间行车灯会很酷,一般人我不告诉他。
这个车我最不喜欢的就是车尾,福睿斯尾部造型很一般,不管是从侧面还是从后面看都很短,很有可能让人误会是两厢车。尾灯造型一般,但是灯光很好看,另外就是排气管看起来很土,有些人会选择加装排气管尾喉,这样会更加好看一点。
再来说说后备箱,福睿斯后备箱的空间总体上来说还是可以的,平时这点杂物在里面根本没什么影响,春节的时候走亲戚,后备箱还塞了很多箱东西都能装得下,我感觉放2个行李箱进去应该没啥问题,后排座椅放倒之后还可以拉一点大件东西。
动力上福睿斯用的是1.5L的发动机,家用是够了。红绿灯起步不算是最慢的,但是想要有多快也不现实,毕竟只有1.5L的排量,如果是手动挡的话可能会快一点。不过等车速起来之后还是挺6的,在高速上也能跑出160的时速,市区超车的话也不是很费劲。匹配的6速手自一体变速箱是真的不错,换挡平顺耐用性也好。福睿斯还有一个隐藏功能,在上坡的时候挂一档你不踩油门的话,电脑会根据情况自动的帮你加油,真的好智能啊!
比起老款低配版本,2017款自时高配的内饰用料还是不错的,起码中控台是软材质,多功能方向盘也是真皮的,座椅虽然是仿皮但是使用了打孔皮质。当然,硬塑料的地方皮戚也不少,没办法这个价位的合资车内饰基本都是这个样子,如果是国产的话可能会好一些。
2015款福睿斯是全系没有中控大屏的,2017款才有了原厂的标配多媒体大屏幕,其实用中控大屏的基本都是想有倒车可视功能,这样的话新手停车就方便了不少,比光有倒车雷达要安全了很多。
后排空间还可以,毕竟有着2700MM的轴距,可以说是同级别车中轴距最大的一个了,坐三个大人也不会显的很拥挤,一家人用完全没有问题。而且座椅很软很舒服,长时间坐的话也不会累!中间还有个后排中央扶手,后排乘客要是累了的话,可以放下来休息一下。唯一美中不足的就是地板不是平的,坐两个人刚好要是三个人的话就有点……
工薪阶层买车当然最关心的就是油耗了,基本上市区郊区各一半。现在仪表盘上显示的油耗是8.2L,对于一台自动档车来说这个油耗我还是可以接受的,渗敏不过我总感觉不是很准,实际油耗我估计最少得9.0L以上。
福特近两年发展战略有很大改变,也可以说福特的发展很大胆,因为现在福特已经大力使用三缸发动机,并且不留后路,也不给消费者选择的余地,直接全系使用三缸发动机,像福特福睿斯,翼搏和福克斯,这三款车型全系配备三缸发动机,这个三缸发展策略确实很大胆,宝马是一线豪华品牌,宝马1系使用的三缸发动机,对于这样的品牌,消费者都是不认可的,但是宝马1系还有四缸车型可选,而福特直接全系三缸,彻底停止四缸车型,所以现在的福特还是很矛盾的,综合来说福特福睿斯是不错的车型,但是现在全系换成了三缸发动机,这让很大一部分消费者直接放弃了福睿斯,三缸是趋势,但是福特走的有些着急,很难让消费者一下子适应,所以目前来看福特三缸车型的性价比不高
福特福睿斯
外观方面: 福特福睿斯的外观使用了家族式设计,前脸的马丁脸是标志性设计,很有高级感,另外福睿斯的尺寸并不小,所以外观也非常大气,福睿斯的整体外观颜值还是很高的, 时尚 感,运动感,高级感都很全面
内饰配置: 福睿斯的内饰风格有些过时,做工用料也一般,配置中规中矩,但是福睿斯的价格水平和大众捷达持平,所以也是可以理解的,毕竟是刚需家用车,主要以实用为主
空间和驾驶动力: 福睿斯的空间表现中规中矩,和大众捷达出入不大,动力方面搭载1.0t涡轮增压和1.5L自然吸气发动机,配备6AT变速箱,整体的动力表现还可以,但是三缸发动机是硬伤,现在消费者的认可度比较低,还需要时间适应
总结:如果福睿斯继续使用四缸发动机,性价比还是很高的,或者三缸和四缸共同销售,消费者有选择余地也是可以的,但是现在消费者只能选择三缸车型,还是很有难度的
这款车挺好的,综合考量可以值得入手,各方面都没问题
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