新款汉兰达提车需要加价，还值不值得入手？
新款汉兰达是一款人气很高的车型，尤其受到了年轻人的喜爱。到4S店中了解过详情的朋友都知道，这款车在提车的时候是需要另外加价的。那么新款汉兰达提车需要加价，还值不值得入手呢？下面我来说一说自己的看法，希望对大家有帮助。
新款汉兰达提车需要加价，值得入手吗？
我个人认为新款汉兰达是非常值得入手的一款车型，价格方面属于中等，并不是很高。新款汉兰达我个人更推荐入手2.0T四驱豪华版，因为这个版本也是目前市场中销量较高的，该车型的官方指导价格为29.98万，如果不是逢年过节，也没有优惠，加价大概是在1.3万元左右，全部落地价再加上汽车购置税约为26000元。
新款汉兰达的车船税大概400块左右，强险是900多，商业险大概在9000多，上牌费用大约为400-500元，合计全款需要35万左右。汉兰达的造型非常帅气，加上这台车具有超强的配置，所以才令很多人心甘情愿成为它的“车奴”，我觉得主要还是这款车的产品实力强，质量过硬。
新款汉兰达有哪些优点？
新款汉兰达的优点还是比较多的，比如它的外观就很大气，出众的车身尺寸，看起来虎虎生风，另外前脸的格栅造型也非常有辨识度，颇具硬汉气质，大部分男性车主都特别喜欢这种霸气外露的车型。新款汉兰达的动力也很棒，最令人感到惊喜的就是主打代号8AR的双喷射双循环发动机，车子的动力参数在162千瓦，变速箱搭配了六速手自一体，操控感也很舒适，轻踩油门的时候就能感觉到车子在快速的往前窜。空间方面也算新款汉兰达的拿手好戏，车身轴距较长，乘坐和储物都很给力。
汉兰达这代车型，卖的比q5还要早，最早可以追溯到美版17年的地盘，中间经历了小改款，现在是最后一代小改款，换上了新款内饰，的确还行，但是你上去试试旋钮，摸一下硬塑料，假木纹就能明白，两者内饰差距，但是不会很大，丰田设计语言好歹是新，但是奥迪那个包括设计语言和用料，叫豪华车的底线。
现在的汉兰达，参照同广汽的凯美瑞，再看看q5，我可以这么说，因为没测试，参照凯美瑞，两者25碰撞不会出现哪方明显好，为什么我可以这么说，参照凯美瑞成员保护指数，略逊q5，但就25%略好，差距都是几分水平，那我说两个打平手ok吧，丰田25%出色，奥迪所有方面出色，25略败
悬挂是麦佛逊和双叉臂，还可以，但是奥迪是五连杆，不说别的，直接结论，五连杆nb，我个人没买过汉兰达，但我开过rx也坐过汉兰达，我可以说丰田调教的确出色，但是运动性，奥迪的灰都吃不着
丰田为什么不像大众一样在中国本土投产这台2.0T发动机呢？最最关键的问题是，全世界的汉兰达只有中国使用2.0T发动机的，美国的汉兰达仍旧延续老款的2.7和3.5发动机。如果丰田投入大量资金在中国建生产线投产这台发动机，只供汉兰达和皇冠，每月难以超过2w台的销量，从成本上讲不划算。而大众的EA888不但供应途观，而且供迈腾、帕萨特、速腾、GTI、Q5、A4L、A6L、速派等一大票车型，月销量超过20w台，很快就收回前期投资。汉兰达这车从来就没有保值率不好的时候，因为这车是常年没优惠的。
