有啥空间大又扛造的SUV值得入手吗？
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这个得根据你准备多少的预算来了.70万就买丰田兰德酷路泽，50万就买途乐，30万就买汉兰达，10多万就买哈佛 H6，这些车都是属于比较皮实的，而且保值率也高。
空间大那肯定车身的尺寸要大，这样可以考虑全尺寸SUV，又抗造的话，这方面丰田车是长项，这边推荐丰田酷路泽，入门级可以考虑4.0排量，这个排量不论是越野和市区开都够用的，起步价现在在60.2万左右。
4.0汽油，5座，底挂备胎，冰箱，电动座椅，多功能方向盘，智能卡，无钥匙进入、一健启动，车载多媒体USB/AUX接口、车载蓝牙、中央差速锁、定速巡航，原厂拖钩、5座、双油箱138升（93+45）、蠕行系统，全尺寸备胎，17铁轮，踏板。
相比于紧凑型SUV，中大型SUV可选择车型相对少一些，如果说扛造，那只能是非承载车型，也就是我们常说的带车架的车型。全承载SUV舒适度高一些，基本上都是从轿车平台延伸出的车型，比如汉兰达，看似威武，其实是与丰田凯美瑞同平台车型，只是造型上差别大了点。正因为如此，全承载SUV的越野能力和扛造广受质疑。国内大空间抗造的SUV，也就是大型的带车架SUV，成功车型并不多，长城的哈弗H9无疑是其中的佼佼者。哈弗H9与长城炮同平台，其性能和所谓的抗造有目共睹，尤其难能可贵的是长城在工艺上的精细程度，远超国内品牌，与国际大品牌不相上下。另外大通D90也可以作为选项，但D90在造型 时尚 性和工艺的精细化程度上都与哈弗H9有明显差距，操控性能上也不如哈弗H9，毕竟D90是在T60皮卡上开发的车型，而T60还停留在长城风骏皮卡的水平。
别克的昂科旗，价位也适中，空间超大，钢材过硬，是一款符合楼主提问的优质车型！
你的问题是，有啥空间大又扛造的SUV值得入手吗？我感觉这样的车现在应该不会少吧！现在给你介绍一款大众的途昂车，途昂比较符合你的问题，给你介绍一下途昂技术参数吧，车身5039/1989/1773（mm）轴距2980（mm）行李箱容积（L）286—2415 发动机搭载EA390 2.5T V6 涡轮增压发动机 马力299 工况油耗百公里10.1升 原地起步连续换挡加速时间（s.0-100km/h）6.9秒 变速箱是DQ500 DSG七速湿式双离合变速器 4Motion智能四驱。二款车是途昂X旗舰豪华运动型SUV ，车身4905/1989/1719（mm）轴距2980（mm）行李箱容积（L）509—1719 发动机搭载的是EA390 2.5T V6 涡轮增压发动机 马力299 工况油耗百公里9.8升 原地起步连续换挡加速时间（s.0-100km/h）6.9秒 变速箱是DQ500 DSG七速湿式双离合变速器 4Motion 智能四驱，以上为个人意见仅供参考，谢谢
外观大方霸气，内部空间较大，视野也非常开阔，后排座腿部有两拳多；内饰简约而非常精致实用，新车还没什么异味，动力一般，中段加速表现非常好，动力很平顺，方向操控更加轻盈精准，刹车特别从容灵敏，减震不错，油耗稳定在10个多点，整车的舒适性还不错，隔音效果也非常好。
中期改款之后的汉兰达前脸造型变得更加刚毅，大灯也有所变化，造型轮廓变得更加简约。大嘴中网比改款之前更大更霸气，大量的横向饰条在视觉上拉宽了车体。除了前脸较为明显的变化，和尾灯样式的小幅度调整，中期改款的汉兰达基本延续了旧款的造型。最大的变化就是中控屏幕尺寸升级到了10.1寸，并取消了两侧的实体按键，可视面积更大，操作感受也更好。
空间是这一级别车型的强项，汉兰达的第二排和第三排都有着不错的空间表现。五座状态下后排乘客的体验是最好的，柔软舒适的座椅是一方面，后排空调、双USB接口、超大尺寸全景天窗等配置也都是加分项！第三排虽然没有第二排来得舒服，但座椅的宽度依然能够保证两位乘客的乘坐舒适度。
推荐东风启辰T90,4.8米车长,空间大，性价比高
三菱帕杰罗
丰田霸道、汉兰达、陆巡
日产途乐
大众途锐
哈弗H9
大G
雷克萨斯LX570
必须是大汉啊！不越野，大汉最耐造！
空间大那肯定车身的尺寸要大，这样可以考虑全尺寸SUV，又抗造的话，这方面丰田车是长项，这边推荐丰田酷路泽，入门级可以考虑4.0排量，这个排量不论是越野和市区开都够用的，起步价现在在60.2万左右。
4.0汽油，5座，底挂备胎，冰箱，电动座椅，多功能方向盘，智能卡，无钥匙进入、一健启动，车载多媒体USB/AUX接口、车载蓝牙、中央差速锁、定速巡航，原厂拖钩、5座、双油箱138升（93+45）、蠕行系统，全尺寸备胎，17铁轮，踏板。
相比于紧凑型SUV，中大型SUV可选择车型相对少一些，如果说扛造，那只能是非承载车型，也就是我们常说的带车架的车型。全承载SUV舒适度高一些，基本上都是从轿车平台延伸出的车型，比如汉兰达，看似威武，其实是与丰田凯美瑞同平台车型，只是造型上差别大了点。正因为如此，全承载SUV的越野能力和扛造广受质疑。国内大空间抗造的SUV，也就是大型的带车架SUV，成功车型并不多，长城的哈弗H9无疑是其中的佼佼者。哈弗H9与长城炮同平台，其性能和所谓的抗造有目共睹，尤其难能可贵的是长城在工艺上的精细程度，远超国内品牌，与国际大品牌不相上下。另外大通D90也可以作为选项，但D90在造型 时尚 性和工艺的精细化程度上都与哈弗H9有明显差距，操控性能上也不如哈弗H9，毕竟D90是在T60皮卡上开发的车型，而T60还停留在长城风骏皮卡的水平。
别克的昂科旗，价位也适中，空间超大，钢材过硬，是一款符合楼主提问的优质车型！
你的问题是，有啥空间大又扛造的SUV值得入手吗？我感觉这样的车现在应该不会少吧！现在给你介绍一款大众的途昂车，途昂比较符合你的问题，给你介绍一下途昂技术参数吧，车身5039/1989/1773（mm）轴距2980（mm）行李箱容积（L）286—2415 发动机搭载EA390 2.5T V6 涡轮增压发动机 马力299 工况油耗百公里10.1升 原地起步连续换挡加速时间（s.0-100km/h）6.9秒 变速箱是DQ500 DSG七速湿式双离合变速器 4Motion智能四驱。二款车是途昂X旗舰豪华运动型SUV ，车身4905/1989/1719（mm）轴距2980（mm）行李箱容积（L）509—1719 发动机搭载的是EA390 2.5T V6 涡轮增压发动机 马力299 工况油耗百公里9.8升 原地起步连续换挡加速时间（s.0-100km/h）6.9秒 变速箱是DQ500 DSG七速湿式双离合变速器 4Motion 智能四驱，以上为个人意见仅供参考，谢谢
外观大方霸气，内部空间较大，视野也非常开阔，后排座腿部有两拳多；内饰简约而非常精致实用，新车还没什么异味，动力一般，中段加速表现非常好，动力很平顺，方向操控更加轻盈精准，刹车特别从容灵敏，减震不错，油耗稳定在10个多点，整车的舒适性还不错，隔音效果也非常好。
中期改款之后的汉兰达前脸造型变得更加刚毅，大灯也有所变化，造型轮廓变得更加简约。大嘴中网比改款之前更大更霸气，大量的横向饰条在视觉上拉宽了车体。除了前脸较为明显的变化，和尾灯样式的小幅度调整，中期改款的汉兰达基本延续了旧款的造型。最大的变化就是中控屏幕尺寸升级到了10.1寸，并取消了两侧的实体按键，可视面积更大，操作感受也更好。
空间是这一级别车型的强项，汉兰达的第二排和第三排都有着不错的空间表现。五座状态下后排乘客的体验是最好的，柔软舒适的座椅是一方面，后排空调、双USB接口、超大尺寸全景天窗等配置也都是加分项！第三排虽然没有第二排来得舒服，但座椅的宽度依然能够保证两位乘客的乘坐舒适度。
推荐东风启辰T90,4.8米车长,空间大，性价比高
三菱帕杰罗
丰田霸道、汉兰达、陆巡
日产途乐
大众途锐
哈弗H9
大G
雷克萨斯LX570
必须是大汉啊！不越野，大汉最耐造！
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