Question

第二年车险买哪几项

第二年车险买哪几项

Answer 1

首先，你必须购买交强险。第二年，无论如何选择险种，都是国家强制的。其实也是每个人最基本的保障。交强险第一年基本费用950元，第二年费用与第一年事故挂钩。如果第一年不出意外，就往下走10%；两年无事故，下浮20%；三年无事故，下浮30%。反之，第一年发生两起以上责任交通事故的，增加15%；在发生死亡事故的情况下，最高增加30%。
其次，建议购买车损险和第三者险，这是商业险的主要险种，为车辆和人提供最基本的保障。所以，无论去年有没有发生意外，都需要购买这两种保险。最后，酌情购买其他附加险。一般来说，最常购买的附加险包括玻璃破碎险、划痕险、盗抢险，不包括不计免赔险、船舶责任险等险种。这些类型的保险通常涵盖新车或高价值的汽车。如果你是旧车，又是熟练司机，可以免刮伤险和玻璃险。不计免赔可以大大减少车险的损失。
综上所述，第二年车辆保险的选择和如何购买，要综合考虑上一年的情况以及车辆和车主的具体情况，选择最合适的险种组合，真正做到足额投保，不浪费钱。现在保险已经改革了。听说很多保险都合并了。买一级保险包含很多保险，2020年7月开始实施。当时没有买保险，不知道具体要求。可以咨询车险。
机动车辆保险，即汽车保险(以下简称车险)，是一种负责赔偿因自然灾害或意外事故造成的人身伤害或财产损失的商业保险。
机动车辆保险，即“车辆保险”，是以机动车辆本身及其第三者责任为保险标的的一种运输车辆保险。其保险客户主要是拥有各类机动车辆的法人团体和个人；保险的标的主要是各种汽车，但也包括电车、电瓶车、摩托车等特种车辆。

Answer 2

首先，交强险必须买，不管第二年险种如何取舍，这个是国家强制性购买的。其实也是对大家提供最基本的保障。交强险第一年的基本费用为950元，第二年的费用与第一年出险情况挂钩，第一年未出险的，下浮10%；两年未出险，下浮20%；三年未出险，下浮30%。反过来，第一年发生二次及以上有责任交通事故的，则上浮15%；发生有责任死亡事故的，最高上浮30%。
2、其次，建议购买车损险和第三者险，这两个都是商业险里的主险，提供了对车和人最基础的保障。所以不管上一年有没有出险，这两个险种都有买的必要。
3、最后，酌情购买其他附加险。一般最常买附加险有玻璃单独破碎险、划痕险、盗抢险、不计免赔险、车上责任险等险种。
拓展资料：
机动车辆保险：
1.险种复杂，专业性强，消费者易产生误解。
机动车辆保险分为基本险和附加险，其中附加险不能独立投保。基本险包括第三者责任险（三责险）、车辆损失险（车损险）；附加险包括全车盗抢险（盗抢险）、车上责任险、 无过失责任险、车载货物掉落责任险、玻璃单独破碎险、车辆停驶损失险、自燃损失险、新增设备损失险、不计免赔特约险。而其中许多险种不能通过简单的字面意思进行理解，并且部分保险公司工作人员在介绍保险时存在误导的情况，导致消费者不能较好的理解各个险种的条款，造成误解，产生纠纷。
2.不确定性
由于机动车辆在陆上行驶、流动性大、行程不固定，对保险人而言，无疑增加了危险事故与保险损失的不确定性和难以预测性。
3.扩大可保利益
比如，只要是经被保险人允许的合格驾驶人员使用已保险的机动车辆，如果发生保险合同中约定的保险事故、并造成第三者的财产损失或人身伤亡的，保险人均负赔偿责任。保险人在承担这项责任时，条件只是要求：驾驶员是合格的驾驶员、和驾驶已保险的机动车辆且得到了被保险人的同意，而不要求其对机动车辆拥有所有权、占有权或管理权等。这实际上是对保险合同中可保利益的一种扩大，同时也是保险责任的放大。
4.无赔款优待
无赔款优待是机动车辆保险特有的制度，其核心是为了解决在风险不均匀分布的情况下，使保险费直接与实际损失相联系。
为了鼓励被保险人及其驾驶人员严格遵守交通规则安全行车，各国的机动车辆保险业务中均采用“无赔款优待”制度。
5.维护公众利益
机动车辆第三者责任保险，作为一种与机动车辆密不可分的责任保险业务，在绝大多数国家均采用强制原则实施，从而是一种法定保险业务，各国之所以对这种业务特殊对待，其出发点都是为了维护公众利益，即确保在道路交通事故中受害的一方能够得到有效的经济补偿。所以，汽车保险是保障驾驶人员人身权益保障的最好方法。