Question

战机的发展和起因

Answer 1

自古以来，人类都希望能发展空中作战的武器，因为居高临下攻击敌人，可克服很多地理上攻击的困难。但直到上世纪初发明了飞机，才展开人类空战的历史。 人类最初发展空中攻击敌人的武器是热气球(又称为飞艇)而不是战机，1898年，德国人齐柏林发明有金属架的飞艇，称为『齐柏林飞艇』，第一次世界大战期间德军曾以『齐柏林飞艇』空袭伦敦。但由于飞艇充满易燃的氢气，很容易遇热爆炸，而1903年美国莱特兄弟发明的飞机，却没有飞艇易燃的缺点，故军事家开始研究发展军用飞机。 最先以飞机作军事用途的是意大利，1911年意大利入侵土耳其北非属地利比亚，一名意大利军人驾驶飞机飞越土耳其军阵地，在机上掷下数个手榴弹攻击土耳其军，虽然对未能造成土军任何伤亡，却是人类史上首次利用飞机作出的空袭。 至1914年第一次世界大战爆发，最初交战双方都开始以飞机作军事用途，主要是用作侦察，有时敌对战机在空中相遇都会互相攻击，但最早的战机攻击方法很可笑，有的时飞行员手榴弹互相投掷，有的飞行员带埋手枪上机作攻击，有的更向敌机投掷砖块。至1915年，法国人首先在飞机上安装固定机枪，在螺旋桨的空隙间射击，后来德国人对此作出改良，成功在飞机上安装了两台机枪，发射子弹的效率也改良。 最初的战机速度慢，机动性又差，战机与战机间又没有方法通讯，故早期空战大多是一架战机与一架战机之间的『单挑格斗』，并无整体战略可言。在战机成功将战场由平面发展成立体，第一次世界大战后，意大利军事家杜黑在1921年出版其著作《制空权》，就指出战机的出现令战争产生前所未有的改变，掌握制空权意味着战争胜利，故建设军队除了以往的海军陆军外，还要建立的空军。在第一次世界大战之后列强都开始明白制空权的重要，开始建立空军。 杜黑的《制空权》指出，未来战争战机会将战争由前线带到后方，敌人的基础设施、交通枢纽、工业区甚至民居都会成为攻击对象，因为对敌人后方的空袭会瘫痪敌人的补给，打击敌人的士气。各国的战机发展都朝向杜黑的理论出发，各国出产大量战斗轰炸机，二次大战期间，交战各国都不同程度上受轰炸机空袭。 战机另一个重要发展是配合航空母舰作战，早在战机出现时，已有人构想战机可否在战舰上起飞及降落，那么战机可随舰队运往世界各地海域协助海军作战，最先英国人成功将一艘战舰改装成可容许战机升降的航空母舰，之后日本人于1922年建立第一艘航空母舰『凤翔号』。为配合海上攻击敌舰，航空母舰上的轰炸机会配上鱼雷。
参考: 陈仲丹：图说兵器战争史
负评的那位，我给你几句说话： 1．要有接受比自己好的答案的量度． 2．可能你唔知，好多人都好讨厌用维基上的资料当答案．因为维基上的东西，你可以找到，人人都找得到，包括发问者．你COPY　AND　PASTE并不是花了很大的劳力．人家看完了整本书才推介有意思的部分，难道不是更值得欣赏吗？ 只因自己的答案不被选而乱派负评，这是很不好的态度．希望你明白．
战斗机是指主要用于保护我方运用空权以及摧毁敌人使用空权之能力的军用机种。特点是飞行性能优良、机动灵活、火力强大；现代的先进战斗机多配备各种搜索、瞄准火控设备，能全天候攻击所有空中目标。 发展历程: 在第一次世界大战中，军用飞机首次出现在战场上，主要负责侦察、运输、校正火炮等辅助任务。在战斗中，敌对双方的飞行员用五花八门的各种武器手忙脚乱地互相攻击，比如石头
这就是「战斗空战」的起源。1915年4月1日，罗兰·加洛斯驾驶装备了「偏转片系统」的莫拉纳.索尔尼爱L型飞机击落了一架德国侦察机。取得了战斗机空战的第一次胜利。随后，德国的「福克E3」式由于装备了性能更好的「机枪同步射击」装置，以其优异的飞行性能和跟猛烈的火力，成为第一次世界大战中性能最好，击落飞机数量最多的战斗机。被协约国方称为「福克式的灾难」。这个阶段的战斗机还处在萌芽期，结构多以木材加上布料蒙皮构成，机翼从单翼到三翼都很常见，主要的武器多半改自陆军使用的轻机枪。英国曾经使用火箭对付盘据在英国城市上空的德国飞船。在对付地面目标上，早期的炸弹是由手榴弹或者是小型炮弹稍加改良而来，投掷准确度不高，破坏力也低。 在这个时期影响未来空战颇大的一项发明就是机枪的同步射击装置。这个由荷兰所发明的装置让机枪的子弹能够自转动的螺旋桨的间隙当中射出，飞行员完全不用担心子弹会与螺旋桨撞击的危险，而机枪的设置位置能够接近飞行员的瞄准线，从而提高准确度与火力。 新世代的设计方向 欧洲多国共同合作研发生产的台风战斗机新一代（第五世代）战斗机的发展方向是更高的机动性、更远的射击距离、多目标的攻击能力和隐形的外形设计。新技术的出现使21世纪的战斗机成为更冷酷的「空中利剑」。典型机种有美国的F-22、欧洲的台风战斗机与法国独力开发的阵风战斗机等。
参考: zh. *** /wiki/%E6%88%B0%E6%A9%9F