有关相对论的尺缩效应
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我老师也是这么说的,我也产生过类似问题。
解释相对论时,有这样的描述:在火车车厢的中间有一可调控灯,车高速行驶,当打开灯时,车上的人看到的是光同时照亮车前后两面,车外的人看到的是光先到达车后面后到达车前面,但他们看到的都是正确的。如果在车前后两面各放一个光感应器,如果感应器同时接到光,就会引燃炸弹,车毁人亡,如果不同时,安然无事。现在打开灯,如果车上的人看到的是对的,他们会断命,如果车外的人看到的是对的,车停下来后,他们和车上的人谈论刚才发生的事请。怎么会有两种情况?有人回答:
他们看到的都不是事实- -事情的开始不是灯泡亮起,而是感受器感受到光线后然后反射光被两个不同参考系的人看见。
假设火车匀速。
车上的人确实同时看到了光线同时照亮感受器,但是这并不代表两个感受器同时接收到光。车下的人确实看到后面的感受器比前面的感受器先亮,但这并不代表他知道后面的感受器比前面的感受器早亮了多久。当然条件足够是可以计算的,这里不谈- -
是这样一个过程:灯亮,光线传播到感受器,感受器接受光线(这是不同时的、车后的感受器接到光然后车前的感受器接到光),光线反射传入人眼,被人看到(这是同时的、你画下图,光路相等~)。
车下的人看到的是光先到达车后,再到达车前。(过程相似)
如果不考虑车上的人与车下的人的横向距离,他们的相对之处在于车下的人比车上的人先看到后面的反射光;车下的人比车上的人后看到前面的反射光。这其实是一个对称。
关于事实,事实是车后的感受器比车前的感受器先接收光线,两者有一个时间差。火车的运动使火车两头的感受器对灯泡亮起这件事产生了时间差;车上人的观测缩小了这个时间差,而车下的人扩大了这个时间差。他们看到的都不是事实。
这是同一个事实,只是观察者不同才观察到了不同的现象。
你说爆炸的条件的感受器同时感受到光,那么不管车上的人还是车下的人看到的东西其实都不是事实。事实在于感受器是否能同时感受到光线。
相对论的关键点在于“亲身经历”!
这是别人的回答,但我不满意。
解释相对论时,有这样的描述:在火车车厢的中间有一可调控灯,车高速行驶,当打开灯时,车上的人看到的是光同时照亮车前后两面,车外的人看到的是光先到达车后面后到达车前面,但他们看到的都是正确的。如果在车前后两面各放一个光感应器,如果感应器同时接到光,就会引燃炸弹,车毁人亡,如果不同时,安然无事。现在打开灯,如果车上的人看到的是对的,他们会断命,如果车外的人看到的是对的,车停下来后,他们和车上的人谈论刚才发生的事请。怎么会有两种情况?有人回答:
他们看到的都不是事实- -事情的开始不是灯泡亮起,而是感受器感受到光线后然后反射光被两个不同参考系的人看见。
假设火车匀速。
车上的人确实同时看到了光线同时照亮感受器,但是这并不代表两个感受器同时接收到光。车下的人确实看到后面的感受器比前面的感受器先亮,但这并不代表他知道后面的感受器比前面的感受器早亮了多久。当然条件足够是可以计算的,这里不谈- -
是这样一个过程:灯亮,光线传播到感受器,感受器接受光线(这是不同时的、车后的感受器接到光然后车前的感受器接到光),光线反射传入人眼,被人看到(这是同时的、你画下图,光路相等~)。
车下的人看到的是光先到达车后,再到达车前。(过程相似)
如果不考虑车上的人与车下的人的横向距离,他们的相对之处在于车下的人比车上的人先看到后面的反射光;车下的人比车上的人后看到前面的反射光。这其实是一个对称。
关于事实,事实是车后的感受器比车前的感受器先接收光线,两者有一个时间差。火车的运动使火车两头的感受器对灯泡亮起这件事产生了时间差;车上人的观测缩小了这个时间差,而车下的人扩大了这个时间差。他们看到的都不是事实。
这是同一个事实,只是观察者不同才观察到了不同的现象。
你说爆炸的条件的感受器同时感受到光,那么不管车上的人还是车下的人看到的东西其实都不是事实。事实在于感受器是否能同时感受到光线。
相对论的关键点在于“亲身经历”!
这是别人的回答,但我不满意。
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希卓
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