Question

汽车前后轮胎如何对调交换？在汽车行驶到多少里程的时候调换？

我的车型：铃木 天语SX4两厢
变速器：手动
排量：1.6升
行驶里程：32000公里
购买时间：2008年3月
问题描述：前轮磨损比后轮要大，有人说前后轮行驶到一定的里程数时要前后轮对调。

出现问题前的维修保养：按照保养手册进行例行保养。

Answer 1

汽车前后轮胎多久调换一次并没有固定的时间，但如果是正常行驶的话，更换轮胎可以分为按时间更换以及按公里数更换，建议1.5万-2万公里时对调一下就好了。前后轮胎在对调时，要注意对称花纹的轮胎可以交叉换，非对称花纹、单导向花纹轮胎一定要前后换。

为了保证轮胎的磨损正常，必须要定期进行前后轮对调，以延长轮胎整体的使用寿命及保障行车安全。

防止轮胎磨损不一致的方法

1、注意轮胎气压

气压是轮胎的命门，过高和过低都会缩短它的使用寿命。气压过低，则胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度生热，促使橡胶老化，帘布层疲劳、帘线折断。

气压过低，还会使轮胎接地面积增大加速胎肩磨损。气压过高，会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大，如遇冲击会产生内裂和爆破，同时气压过高还会加速胎冠磨损，并使耐轧性能下降。

2、定期检查前轮定位

前轮定位对轮胎的使用寿命影响较大，而尤以前轮前束和前轮外倾为主要因素。前轮外倾主要会加速胎肩的磨损即偏磨；前轮前束过小过大主要是加速轮胎内外侧的磨损。

3、注意自己的驾驶方式

司机在行车中除了处理情况外，要选择路面行驶，躲避锋利的石头、玻璃、金属等可能扎破和划伤轮胎的物体，躲避化学遗洒物质对轮胎的粘附，腐蚀。行驶在拱度较大的路面时，要尽量居中行驶，减少一侧轮胎负荷增大而使轮胎磨损不均。

Answer 2

轮胎调位有几个益处，适当次数的轮胎调位，不仅可使轮胎均匀磨损而且保持操控平衡性。 

 

我们建议轮胎行驶每8000-10000公里调位一次，即使无任何偏磨的迹象。轮胎调位有助于轮胎的磨损率保持一致，因此保证了所有轮胎的性能保持一致。当您的所有轮胎都同时达到使用寿命，可以更换一套新轮胎，而不必被迫换一对轮胎。如果您更换一套轮胎，您可保持原始的操控平衡性。 

 

关于如何换位首先请以车辆制造商用户手册内有关轮胎调位的指导为准。如果车辆使用手册上没有说明的话，可按照如下建议： 

 

对于安装了新轮胎的车辆来讲 

若四条轮胎新旧一样且花纹无方向，可采用交叉换位：右前〈-〉左后；左前〈-〉右后。 

若四条轮胎新旧一样且花纹有方向，采用前后互换：右前〈-〉右后；左前〈-〉左后。 

若轮胎新旧不一，较新胎装后轮，较旧胎装前轮，左右互换。 

 

通常前后轮胎的气压是不同的，您在轮胎调位后应按轮胎所在位置调整气压。

 

• 详细内容也可以浏览（06 轮胎调位）：http://www.michelin.com.cn/Home/Buying-Guide/Tyre-Training-Centre/Tyre-safety-and-saving-tips/1059/1142/2896

Answer 3

一般每个2W公里进行交叉调换，注意轮胎有没有方向性，如没有，可交叉，如有可同侧前后调换。

Answer 4

一般来说到2W公里就可以考虑轮胎换位了。第一种是交叉换位（即左前换右后 右前换左后），还有一种的同一方向前后换位（单导向轮胎普遍都用这个方法）。 前驱车的话 前轮要负责转向和驱动 肯定比后轮磨的厉害。 只要不是异常磨损 都是正常的

Answer 5

轮胎调位有几个益处，适当次数的轮胎调位，不仅可使轮胎均匀磨损而且保持操控平衡性。

我们建议轮胎行驶每8000-10000公里调位一次，即使无任何偏磨的迹象。轮胎调位有助于轮胎的磨损率保持一致，因此保证了所有轮胎的性能保持一致。当您的所有轮胎都同时达到使用寿命，可以更换一套新轮胎，而不必被迫换一对轮胎。如果您更换一套轮胎，您可保持原始的操控平衡性。

关于如何换位首先请以车辆制造商用户手册内有关轮胎调位的指导为准。如果车辆使用手册上没有说明的话，可按照如下建议：

对于安装了新轮胎的车辆来讲

若四条轮胎新旧一样且花纹无方向，可采用交叉换位：右前〈-〉左后；左前〈-〉右后。

若四条轮胎新旧一样且花纹有方向，采用前后互换：右前〈-〉右后；左前〈-〉左后。

若轮胎新旧不一，较新胎装后轮，较旧胎装前轮，左右互换。

通常前后轮胎的气压是不同的，您在轮胎调位后应按轮胎所在位置调整气压。