最大的船
中国最大的船：新埔洋号排水量35万吨。
它由中国中船集团建造，于2010年下水，是世界上最先进的远洋货轮之一，的满载排水量达到了35万吨以上，光是它的甲板长度就达到了333米，宽60米，甲板面积相当于33个标准足球场的面积。
中国首艘航母辽宁舰来说，它的满载排水量为6.7万吨，而新埔洋号排水量相当于辽宁舰的5倍还要多，光是船体高度就将近30米，相当于六层楼的高度，如果再算上它的甲板上的6层高度建筑的话，只会更高。
中国首艘全球最大24000TEU超大型集装箱船日前在沪交付，由沪东中华自主设计，拥有完全自主知识产权。该船总长399.99米，比目前世界最大航母还要长60多米；型宽61.5米，甲板面积达24000平方米，相当于3.5个标准足球场；可承载24万吨货物。
新埔洋号不仅有着巨大的体型，而且它还能够装运超多的货物，一次可装载原油30.8万吨，为了保持足够的航程，它一次性可装载燃油6000吨，可以连续航行60天，航程达到了4万公里，这相当于环绕地球赤道一周。
世界上最大的油轮：诺克·耐维斯号是有史以来建造的最大的船。当它在2010年退役时，它也成为了有史以来最大的报废船。超大型原油运输船(ULCC)的载重量为564763吨，长458米。
世界上最长的船：诺克·耐维斯号是世界上最长的船只与最长的人工制造水面漂浮物，船长超过1/4英里，即458米，比横躺下来的艾菲尔铁塔还长。（吉尼斯世界纪录）
诺克·耐维斯号
简介：
诺克·耐维斯号（Knock Nevis）是一艘新加坡籍、属于超大型原油运输船（Ultra Large Crude Carrier，ULCC）等级的超级油轮，也是世界上最长的船只与最长的人工制造水面漂浮物，船长超过1/4英里，比横躺下来的艾菲尔铁塔还长(埃菲尔铁塔的总高为324米）。在2004年经营业主易手改为现名之前，它又曾被称为海上巨人号（Seawise Giant，1979年），快乐巨人号（Happy Giant，1990年），与亚勒维京号（Jahre Viking，1991年）。2004年三月该轮进入杜拜乾坞进行改装工程并改名为诺克·耐维斯号，改装后作为浮动储油与卸油单位（Floating Storage and Offloading unit，FSO），停泊在卡达的夏辛油田（Al Shaheen Oilfield）做为外海储油用途。2009年12月，该船被出售给印度的拆船业者，改名为Mont。2010年1月4日，于印度古吉拉特邦亚兰市（Alang）拆解。
诺克·耐维斯号的前世今生
这艘船在两伊战争中被伊拉克击沉，但好在后来人们又将其打捞了上来。至于其所有权，先后经过了挪威诺曼国际海运公司、挪威亚勒海运船公司、新加坡第一奥森油轮公司、卡塔尔的快桅石油公司。其名称也是一变再变，从海上巨人号到快乐巨人号，再到亚勒维京号，最后到现在的诺克·耐维斯号。一直到2009年这艘船被卖给了印度，并于次年被印度拆解，这艘船才结束了它传奇的一生。
