Question

汽车前挡真的有必要贴膜吗

Answer 1

其实，开了这么多年车，大家也都发现了，给前挡风玻璃贴膜的还是属于少数的，但是，他们却认为给前挡风玻璃贴膜还是很有必要的。原因如下：
1.能隔热、隔离紫外线。
他们认为汽车膜能有效的隔热，从而降低车内的热量，不但人会感到舒适，必要时开空调也会降低空调的负担，还能省油。另外，车膜还能阻挡一部分紫外线，以减少其对人体的伤害。
2.前挡风破碎之后玻璃不飞溅。
如果出现交通事故导致前挡风破碎，如果有车膜的存在，可以防止玻璃碎片飞溅以对人造成伤害。
认为贴膜有必要的主要就是基于以上两点原因，但是他们却忽略了一个问题，现在很多车型的前档风玻璃本身就是隔热和防紫外线的。而且也仅仅是前档风玻璃，两侧的玻璃和后档玻璃基本上没有这个功能。如果不信的话，你可以拿个验钞灯试试，看看是不是真的防紫外线。拿100块的大洋，隔着车玻璃照射，看能否照出那个隐形的100，如果能照出就说明车玻璃不防紫外线，反之，就防紫外线。
另外，前挡玻璃中间有一层夹胶层，这就是用来防爆的。原来，在前挡玻璃设计之初，设计师早把玻璃碎片飞溅的情况想到了，所以，你的担心只不过是多余的。
另外，根据国家标准，汽车前挡玻璃透光率不得低于70%。普通汽车前挡玻璃自身透光率为75%上下，因此前挡贴膜必须达到最低90%的透光率，才可能使前挡贴膜后的透光率依然超过70%，才能符合国家规定。
但是，目前市场上的前挡膜通过率极少有能够达到90%的，即便达到，由于贴膜时膜和玻璃之间无法做到真空无隙，加上膜背胶的痕迹，这样就很难保证能完全控制好透光率了，弄不好还会影响行车视线造成安全隐患。
最后，再给大家做一下科普，事实上不是车膜颜色越深隔热效果越好。

Answer 2

贴膜是有分为几种的，一般都是贴全车膜，全车膜就包含了前档玻璃贴膜、侧窗玻璃膜及后档玻璃膜，不包含天窗，如果有天窗的话需要额外加钱的。

关于汽车前挡风玻璃该不该贴膜，无数的车友都给出了不同的观点和看法，我们先来了解一下贴膜的好处和坏处分别是什么。首先说说贴膜的好处：

1、防晒/防紫外线

这是很多人都很在意的一点。前挡风玻璃的受热面积大，受到的紫外线辐射最多，贴膜可以有效的隔离紫外线，保障驾驶员和乘车人员的身体健康。

2、隔热

有不少实践证明汽车前挡风玻璃膜确实可以阻隔一部分温度，而且效果还算是明显的。当然啦，前提必须是你买的膜不是啥伪劣产品。

3、防眩光

白天太阳光刺眼，易引发的炫目;在夜间行驶时，迎面车辆强烈的灯光也会产生刺目的眩光;特别是下雨的夜晚行车，灯光更加混乱。而前挡风玻璃贴膜可以有效地减弱刺目的眩光。

4、防爆功能

这个是车主贴膜的很大原因之一。由于汽车前挡风玻璃是钢化的安全玻璃，当玻璃爆裂后，如果已装贴前挡膜，碎片不致飞溅，起到保护驾驶员安全的作用。

前挡风玻璃贴膜的弊端：

事物都是具有两面性的，前挡风玻璃贴膜也有弊端，比如

1、在贴上颜色较深的玻璃膜后，不仅有时会影响自己的视线，还会造成车体反光，使后车的视线会受到影响，会使追尾事故率增加。

2、还有如果贴的是金属膜容易出现屏蔽ETC、GPS信号、反光高等问题。

3、另外一个弊端，就是贵，一张贴膜接近2000左右。

说了这么多贴膜的好处，又讲了这么多贴膜的坏处，那么问题来了，究竟利大于弊，还是弊大于利呢?

前挡风玻璃该不该贴膜这件事儿，既不应该盲目地随大流贴膜，也不应该盲目地选择不贴，而是根据自己的需求做出决定。贴膜绝不是商家口中的必需品，但是结合目前实际情况，贴膜还是有一定必要性。

在生活中，如果自己对防晒/防紫外线、隔热、防眩光以及保护隐私等等这些方面有着刚性需求，那就考虑贴汽车膜，不过，贴膜的话，要贴的有技术含量，贴的科学才是最好的。如果车膜的质量不好，不仅会威胁到车内人员的身体健康，更有可能威胁到驾驶安全。

汽车前后挡风玻璃怎么贴膜

1、贴太阳膜的场地必须保持环境清洁，不要使用电风扇，更不要在路边施工。

2、车窗玻璃必须做到清洁无尘，要反复清洗，如玻璃上残留有尘粒时，会影响太阳膜的粘附力和清晰度。

3、太阳膜仅贴于玻璃的内侧。

4、曲面的预定型，将太阳膜贴于平面的侧窗玻璃上并不难，但是贴于曲面的前后挡风玻璃上则技术要求很高，一般是利用该前后挡风玻璃的外侧面为模型，对太阳膜进行加热预定型，预定型的方法是将太阳膜的保护膜朝外，铺于曲面玻璃的外侧，在太阳膜和玻璃之间洒上水，采用温度可调的电吹风对太阳膜进行加热，一边加热一边用塑料刮刀挤压玻璃上的气泡和水，使太阳膜变形，直至与玻璃的曲面完全吻合，需要特别留意的是，加热要均匀，不要过份集中，否则温度太高有可能造成玻璃开裂。

5、贴膜，先在清洁的玻璃的内侧喷洒清水，然后撕去太阳膜的保护膜，对涂胶的表面也喷上清水，便可以将太阳膜贴于玻璃上，再用塑料刮刀进行挤压，去除太阳膜内的气泡和多余的水份，对于曲面玻璃来说，如个别部位不吻合，还可用电吹风加热，使其变形，达到完全吻合，待太阳膜干燥后，便能牢固地粘附于玻璃上。

6、由于太阳膜是贴于车窗内侧的，贴膜前，应在车内空间喷洒清水，使尘粒尽快沉坠，贴膜时，尽管车内温度较高，但也不要使用车内的空调。