武汉长江大桥是名胜古迹吗
武汉长江大桥不是名胜古迹。
武汉长江大桥，是中国湖北省武汉市境内连接汉阳区与武昌区的过江通道，位于长江水道之上，是中华人民共和国成立后修建的第一座公铁两用的长江大桥，也是武汉市重要的历史标志性建筑之一，素有“万里长江第一桥”美誉。
武汉长江大桥于1955年9月1日动工兴建；于1957年7月1日完成主桥合龙工程；于1957年10月15日通车运营。
大桥西起楚琴立交，上跨长江水道，东至中山路；线路全长1670米，主桥全长1156米；上层桥面为双向四车道城市主干道，设计速度100千米/小时，下层为双线铁轨，设计速度160千米/小时；总投资额为1.38亿人民币。
大桥 1950年开始筹备，到1955年9月1日正式开工，筹建工作开展了5年。从大桥的桥址线到桥式、净空、建桥材料，甚至是桥头堡的设计等，都进行反复论证和试验。
当时中央指示：修建的长江大桥应当成为一个卓越的建筑，它不但应以现代化的技术解决国家巨大的经济课题，而且在建筑技术上应以雄伟壮丽的外观标志中国的新时代。
1950年6月到1953年3月，铁道部分别召开了 5次“武汉大桥会议”，对大桥的桥址、桥式、材料、载重等级、净高等问题一一进行了论证，参加人员涉及北京大学、清华大学、北方交通大学、铁道兵团、国营建筑公司等单位的教授、专家及工程师，以及国内著名的桥梁专家及美术界、建筑界的专家、教授。
