汽车点烟器的结构与原理图

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通过电阻来加热的,把点烟器压入的时候,点烟器外边的一圈金属和内壁相接触,使其形成一个回路,电就通了,因为入口是一个锥形的,热胀冷缩,一热后就弹出来了。


扩展资料:

点烟器的电源电压为12伏,与车辆的电瓶电压是一致的,通常点烟器有单独的一条电源线与之相连,和其他的线路不混用。

因此,有单独的保险。正确的使用方法应当是上下垂直插入和拔出,不要晃动,经常晃动的拔出容易造成松动和短路,烧毁保险和外接设备。

点烟器的外壳铁皮部分是电源的负极,中间的电热丝是电源的正极,当插入点烟器并向下按动锁止后,点烟器的电热片和点烟器插座的正极接触。

开始加热,当电热片温度达到后,受温度的影响,卡簧变型,释放点烟器插头,点烟器弹出,就可点燃香烟了,用后插回插座(不再按动)。电热片会自然降低温度。如果点烟后点烟器不插回插座,容易引起火灾,这点要注意。

由于长期使用,拔出、插入的不断反复,会造成卡簧的松动,变得按下点烟器后不能卡死,也就不能为点烟器电热片加热了。另一个问题就是反复的插拔和不合理的使用造成电线短路,烧毁了保险。

参考资料来源:百度百科-点烟器

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