Question

现在的新车，还有磨合期吗

Answer 1

要磨合期。

磨合期是新车出厂后，机械零部培樱册件在初期运行阶段接触、摩擦、咬合的过程。即使如今的制造工艺精细，也还是需要注意磨合期间的用车习惯。没有人能保证车辆出厂时，所有零部件之间的接合和啮合是足够严密的，因此零件之间的摩擦是比较剧烈的。如果此时转速过快，零件之间因剧烈摩擦而产生的高温将会对零部件造成永久性的损伤。

扩展资料：

磨合期的驾驶操作技巧：

1、起步先预热，尽量避免紧急制动，否则不仅会使磨合中的制动系统受到重创而且会加大底盘对发动机的冲击负荷。

2、从离合器养护角度讲，要先刹后离。有新手在学车时，因害怕熄火，时刻不忘脚踏离合器踏板，要减速就先踩下离合颂孝器踏板，离合不离脚，这对离合器却会造成不小的损害。

3、在汽车起动时，不允许将加速踏板踩到底。行驶提速时应尽量慢一些，不要急加速；车辆在行驶时应循序渐进，以最低挡起步，逐步加挡位，切不可使用高挡位低速行驶，或低挡位高速行驶，并且勤换挡位配宏。

参考资料来源：

凤凰网-什么是磨合期？没做好真的会毁车？

人民网-新车要如何跑磨合做好这几点可提高汽车寿命

Answer 2

你好！　
发动机的磨合大约要经过3000公里的行驶距离。变速箱的磨合主要是齿轮之间的磨合，它的磨合时间比发动机要略长一些，一般需要5000公里的行驶距离。
刹车的磨合时间大约需要400公镇毁猛里左右。所以汽车的磨合是包括发动机、变速箱、刹车这些主要部余昌件整体的配合磨合。综合以上各因素，御桥时间最长的是变速箱的磨合，大约需要5000公里左右，所以说整车的磨合期以最大里程算，为5000公里。
祝用车愉快！

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