美国为什么不建高铁
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美国曾有计划建设高铁,终究是高速公路修建计划推翻了高铁计划。
美国对高铁技术的研发也是很早的,在1964年日本开通东海道新干线之后,就和法国、德国一起开始了高铁技术的研发,且在1965年就提交了《高速铁路运输法案》,但遗憾的是,高速发展的时候,高速公路修建计划却让高铁项目一拖再拖。
早在1956年,美国国会批准大幅度提高联邦汽油税,在艾森豪威尔总统的倡导下,一场持续30年之久的全国性的州际高速公路修建计划开始实施。在联邦政府和地方州政府的共同努力下,这项浩大的高速公路修建工程轰轰烈烈展开,最终形成了纵横交错、四方八达的交通网络。从此之后,美国人再也离不开公路和汽车了。
美国唯一的一条高铁路线
2015年开工的加州高铁被冠以很多个“第一”:它既是美国第一条在建高铁,也是美国目前实际造价第一高的高铁。当然,它也很可能是美国第一条“烂尾”高铁。这个曾经被誉为“历史上最雄心勃勃的政府基础设施项目”目前仅建成1/4的单轨,原计划于2020年通车也因为一系列的“濒死体验”而一直拖延。
也就是说至今美国国内没有一条正式开通运行的高铁。唯一开工的加州高铁在2017年才修完第一期工程,全部计划完工要在2029年!
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