如图所示,质量为10kg的物体A在车中被拴在一个被水平拉伸的弹簧一端,弹簧的拉力为5N时,物体A 处于静止状态 20
此时弹簧的拉力为5牛。当平板车从静止开始向右作加速运动,且加速度逐渐增大,但小于1米每二次方秒.A.物体A相对于车仍然静止B.物体A受到的弹簧的拉力逐渐增大C.物体A受到...
此时弹簧的拉力为5牛。当平板车从静止开始向右作加速运动,且加速度逐渐增大,但小于1米每二次方秒.
A.物体A相对于车仍然静止
B.物体A受到的弹簧的拉力逐渐增大
C.物体A受到的摩擦力逐渐减小
D.物体A受到的摩擦力先减小后增大
在网上查的答案解析是这样的
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【解析】由题意知,物体A与平板车的上表面间的最大静摩擦力Fm≥5N。当物体向右的加速度增大到1m/s2时,F=ma=10N,可知此时平板车对物体A的摩擦力为5N,方向向右,且为静摩擦力。所以物体A相对于车仍然静止,受到的弹簧的拉力大小不变。因加速度逐渐增大,合力逐渐增大,物体A受到的摩擦力方向先向左后向右。大小变化是先减小后增大。
我想知道 它的摩擦力为什么一开始向左 还有后面的解析请高人帮忙解释 谢谢
请详细 展开
A.物体A相对于车仍然静止
B.物体A受到的弹簧的拉力逐渐增大
C.物体A受到的摩擦力逐渐减小
D.物体A受到的摩擦力先减小后增大
在网上查的答案解析是这样的
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【解析】由题意知,物体A与平板车的上表面间的最大静摩擦力Fm≥5N。当物体向右的加速度增大到1m/s2时,F=ma=10N,可知此时平板车对物体A的摩擦力为5N,方向向右,且为静摩擦力。所以物体A相对于车仍然静止,受到的弹簧的拉力大小不变。因加速度逐渐增大,合力逐渐增大,物体A受到的摩擦力方向先向左后向右。大小变化是先减小后增大。
我想知道 它的摩擦力为什么一开始向左 还有后面的解析请高人帮忙解释 谢谢
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2个回答
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因为弹簧处于水平拉伸状态,所以弹簧有收缩的趋势,弹力水平向右,因为此时物体A静止,处于平衡状态,水平方向受平衡力,所以此时物体所受的摩擦力和物体所受的弹力等大反向,所以物体所受的摩擦力一开始向左,大小为5N,因为物体此时静止,所以物体A与平板车的上表面间的最大静摩擦力Fm≥5N,当物体向右的加速度增大到1m/s2时,也就是物体所受合力大小达到最大值时,当物体向右的加速度增大到1m/s2时,F=ma=10N,用合力达到最大值时所受摩擦力与最大静摩擦力比较,就能得出此时物体是否会运动,因为弹簧对物体的弹力是不变的,一直是5N,方向向右,此时合力F=Ft+Ff,所以此时Ff=5N,方向向右,5N小于等于最大静摩擦力大小,所以物体仍相对于车静止,所以摩擦力先向左再向右,摩擦力的大小变化为首先是向左的静摩擦力大小开始变小,当静摩擦力变为零后就反向增大,因为合力是随着加速度增大不断增大的,由上面的式子F=Ft+Ff ,Ft不变,所以Ff不断增大,最后达到最大值5N.
字多了点,要有耐心看哦,加油如果哪不懂再问我
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可以假设静止 根据题意可以知道最大静摩擦≥5n
具有加速度 木块向右滑动趋势所受摩擦力向右假设为静止则合力≥10n可计算出a≥1m/s2 也就是如果静止的话a应满足a≥1m/s2 a选项满足
但a≤1m/s^2”时,首先是静摩擦力大小开始变小,当静摩擦力变为零后就反向增大,直到最大静摩擦力后物体在小车上滑动,摩擦力变为滑动摩擦力 d选项正确
此题注意假设方法
例如大题中可以用假设判断力的方向及有无
选择中出现有过木板之间有两块砖挤压木板且都保持静止判断砖之间是否有摩擦等等
具有加速度 木块向右滑动趋势所受摩擦力向右假设为静止则合力≥10n可计算出a≥1m/s2 也就是如果静止的话a应满足a≥1m/s2 a选项满足
但a≤1m/s^2”时,首先是静摩擦力大小开始变小,当静摩擦力变为零后就反向增大,直到最大静摩擦力后物体在小车上滑动,摩擦力变为滑动摩擦力 d选项正确
此题注意假设方法
例如大题中可以用假设判断力的方向及有无
选择中出现有过木板之间有两块砖挤压木板且都保持静止判断砖之间是否有摩擦等等
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