配置小升级,起售15.28万元,新款丰田C-HR购车指南
现在大家在买东西时都讲究个性,买车也同样如此,消费者不光要看车辆的性价比,内外设计是否个性,能否满足自己的用车需求同样很是重要。相比于其他级别产品而言,小型SUV是最能彰显个性运动的一类车型,再加上它们相对亲民化的售价,消费者自然十分受用。而在众多的合资小型SUV产品中,丰田C-HR便具有不低的关注度。
近期,2023款丰田C-HR正式上市,新车共推出7款配置,售价区间15.28~19.28万元。作为常规年度改款,新车重点针对配置方面进行升级,接下来让我们来了解一下它的具体表现究竟如何。
外观设计
新款丰田C-HR在外观设计方面并未发生变化,好在这款车型的造型足够炫酷前卫,放到现在来看依旧没有过时。其中该车的外观设计与海外版本车型保持一致,车头部位运用丰田品牌家族式的造型,夸张的线条应用为它带来了十足的视觉冲击力。上方的前大灯组造型比例修长,内部的光点浮动效果别致,整个灯组给人的感觉相当有神,仿佛在深情地凝视远方一般。新车底部前包围两侧各设置了一个三角形的装饰件,猛地一看有些类似于猛兽獠牙,一定程度上提升了整车的运动效果。
车身尺寸方面,该款车型长宽高分别为4390×1795×1565 mm,轴距2640mm。该车的车侧比例匀称协调,线条运用相当大胆,车顶弧线在后半部位快速下滑,营造出动感的身姿,不过也对后排头部空间产生了一些影响。
丰田C-HR的尾部造型凹凸有致,视觉效果相当性感,所用于勾勒的线条颇为复杂,但是对于设计整体感以及层次感并未造成负面影响。其中车顶末端的扰流板尺寸可观,除了车顶扰流板之外,后风挡下沿位置还具备一块鸭舌式的扰流板。尾灯组突出于形面,内部灯带犹如回旋镖,点亮后的视觉效果颇为美观。
内饰设计
新款丰田C-HR的内饰设计同样未发生变化,整个车内座舱的造型较为时尚,中控台的大部分区域皆采用软性材质包裹,实际触感柔软细腻,另外还有仿缝线装饰点缀。新车中控台上匹配10.25英寸的悬浮式中控显示屏幕,作为本次升级的重点,该车全系标配了新一代车机系统,系统的运行速度,画面流畅度以及灵敏度对比此前版本有了明显提升,同时屏幕的操作逻辑比较简单,上手没有任何难度。
根据配置不同,新款车型的车内座椅分别采用仿皮和织物材质包裹,功能方面提供主驾驶座椅电动调节等。该车前排所匹配的运动型座椅在款式设计方面对于年轻人而言很有吸引力,其包裹性与支撑性都比较不错。
外观的造型设计对于该车的后排空间还是产生了一些影响,身高1.75米的体验者来到后排,其头部空间剩余两指,腿部空间则剩余一拳三指左右,不过这样的空间表现在同级产品中也能达到中上游水准。
动力系统
丰田C-HR提供了燃油和油电混动两种动力版本,其中燃油版车型标配2.0L发动机,其最大输出功率为171马力,传动系统方面,匹配模拟10速CVT无级变速箱。油电混合动力版本匹配2.0L发动机,最大输出功率146马力,电动机输出功率109Ps,传动系统方面,搭载E-CVT无级变速箱。
车型配置及购买建议
作为常规年度改款,2023款丰田C-HR本次升级的重点体现在功能方面,其中该车全系标配新一代车机系统以及10.25英寸的中控显示屏幕,汽油版本车型彩色仪表盘的尺寸升级为7英寸,同时双擎尊贵型增加了外后视镜加热等配置。新车本次共推出7款配置,售价区间15.28~19.28万元,其中燃油版有3款配置,下面让我们逐一进行分析,看看哪一款性价比更高一些。
2023款2.0L舒适版
推荐指数:★★★★
配置点评:基础功能完善,性价比较高
指导价格15.28万元,具备L2级智能驾驶辅助系统,功能方面提供驾驶模式切换,方向盘四向调节,7英寸彩色行车电脑显示屏幕,10.25英寸中控屏,道路呼叫救援,蓝牙车载电话,手机互联映射,自动头灯,大灯高度可调,后雨刷,手动空调,车内PM2.5过滤装置,电动天窗,无钥匙启动,前排无钥匙进入,LED日间行车灯,自适应远近光灯等,基础功能配置表现完善,性价比相对较高。
2023款2.0L领先版
推荐指数:★★★
配置点评:舒适性配置小幅增加
指导价格15.78万元,增加倒车影像,仿皮座椅,主驾驶座椅电动调节等功能,舒适性配置小幅提升。
2023款2.0L豪华版
推荐指数:★
配置点评:提升有限
指导价格16.18万元,功能方面多出真皮方向盘,车前雾灯,外后视镜加热/锁车自动折叠等,功能提升幅度相对有限,性价比一般。
车叔总结
总的来说,2023款丰田C-HR本次重点针对功能配置进行小幅升级,调整幅度符合预期,车辆的产品力有所提升。通过以上我们对于燃油版本车型的分析可以看出,属于入门级的2023款 2.0L 舒适版拥有足够完善的功能配置,完全可以满足普通用户的日常用车需求,性价比相对较高。在车叔看来,丰田C-HR是一款有个性,有态度的精致座驾,它更加适合那些初入社会,对于乘坐空间等方面没有太高要求的年轻消费者。
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