电动车真的能防水吗?
电动车能防水,已经有防水的新产品。
下雨天完全可以正常驾驶,不用太过于畏惧普通的积水路面。在电动汽车行业,衡量电池防尘防水性能的指标叫IngressProtection(侵入保护),简称IPXX。许多电动车防护安全级别达到了IP67级,这在民用范围之内已经是等级最高的了。
像手机、电脑一般都是通用IP67级的防水,而7就代表着在常温常压下,外壳可以短暂浸泡在一米深的水里,不会有有害的影响。也就是说,一般的水路阻挡不了当前市面上的大部分纯电动汽车。车企对于新能源汽车电池共分为三大安全保护环节。
分别为电池单体安全、电池模组安全以及电池系统安全。在单体电池的拥有第一道防水能力之外,还会在电池组和系统方面继续增加安全系数,三个维度共同筑造不断完善的安全之墙。
注意事项
各转动部件应运转灵活,不得有卡住、僵呆现象。如:前后轮应旋转灵活,且不应左右摆动和上下跳动,将要停转时车轮应能做前后轻快的摆动,不能突然停止转动。车把左右转动应灵活自如,脚蹬轴和曲柄应紧固,相互之间不得松动,且转动灵活。
用双手握住鞍座上面的前后部分,一只手用力下压鞍座的前端,鞍座前端不得下塌。再用双手水平转动鞍座,鞍座亦不应转动。车闸及刹车系统的挑选:双手握住车把,分别进行左右刹车同时前后推拉自行车,此时车轮不应转动;松开手柄,刹车系统应能迅速复位。
各零部件表面应清洁,无污渍、锈蚀,商标贴花应完整、清晰,无锐边毛刺等,如泥板及链罩边缘不应有扎手的感觉,刹车等钢绳末端应装有保护套等。
目前这4个部件都会采用蒲微防水透气膜或蒲微防水透气阀解决产品进水、灰尘、水雾等。已得到众多认可!