Question

三菱翼神 性价比如何

Answer 1

翼神2.0MT,是同价位的车中,性价比最高的了,
进口发动机不说,就操控而言,以下是我的一些操控感受,您参考一下吧:

(我开过比较好的车~有宝马的523,丰田的锐志2.5.,..,比宝马523,翼神方向定位准确,加速流畅有力,初速最快,1.8的中段加速略逊,.很快就被追上,.所以后来我就买2.0的,.虽然2.0的直线加速比不过,523和锐志.,但只要有弯道的话,,要超它们很容易,.翼神的起步非常快,.转湾后加速流畅有力..换挡的挡程短,顺畅清脆,..
比较适合在街道上飙~~锐志的操控也不错,加速也快,但整体的掌控感还是不及翼神..估计是底盘的问题,..虽然翼神是EVO的超级缩水版,但底盘还是一样的,,而且我加装了车身加固件,不到两千元,.操控变得更加迅速~)

还有一点,.占有率低,相比现在满大街的丰田大众之流,..翼神可谓是一支独秀~~
我这个小县城,只有我一辆2.0的,还有两辆1.8,我朋友一辆黑色的,还有一辆白色的,不知道是谁~~
偶尔会见到,..但一般情况下,一条大街就仅有我一辆翼神,.再加翼神2.0的车头大嘴,.迎面而来的视觉冲击,.想回头率低点都难牙~~ 所谓~物以稀为贵~~~

Answer 2

本人在澳洲，也是三菱 lancer国内称之翼神，我平时上班的路基本不塞车，所以我的油耗一般加满能跑430-450公里，最长纪录试过一缸油只停过一次的情况下跑了650好像，平均时速118公里。 澳洲是日本原装三菱，开了3年给我的感觉是，三菱lancer把侧重点放在了发动机和波箱，对于发动机来说无可挑剔，但是对于内饰来说的确不怎么样塑料感明显，底盘轻路噪大。
用自动档加速很柔顺，比较省油，转速去到3.5-4千的时候动力爆发。换成手动加速很快比较猛。100公里时速的时候退至4档加速推背感明显。但是由于车太轻。我觉得真的很轻，最让我忍无可忍的就是钣金薄到不行，我对比过澳洲版的思域，还有佳美根本就不是这样，实在害怕。上70以后路噪很大，不能开窗，可能跟底盘或者轮胎有一定关系。不过车载音响比较nb，后备箱利用率太小。车内空调暖气很给力，再冷的天2分钟以内一定暖，但是冷气就一般般我还是新车，出风口不太冷但是降温到还算是快，不知道为何会这样。再买车的话三菱lancer不在考虑之列。
不过lancer刹车是我开过这么多车中最舒服的，刹车柔顺有劲，柔中带刚无可挑剔，车在转弯时指向性很高，过弯很有信心，倒后镜够大，盲点非常小几乎没有，这点值得称赞，车内部遮阳板够大，实用性强，但是空间利用率一般，换成手动档踩油门时踏板震动明显尚不知是普遍现象还是个别。内饰中规中矩没有太多创新的设计。车内照明比较多，车内小灯全开很光亮。方向盘比较细没有人体工学设计。避震可能是考虑到运动关系，有次我妈开车我坐在后排非常不舒服。
本人是三菱 lancer VR 09 年款 2.0排量。

Answer 3

性价比不错的，这车适合年轻人玩。