日本到底是个怎样的国家?

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窝窝漠然丶24e
2023-06-20 · 超过62用户采纳过TA的回答
知道答主
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日本是一个善忘的民族!就侵华战争而言,他们的态度和目的是,混淆历史事实,遗忘作为侵略者而战败的耻辱!正如楼上所说,春秋无义战,所谓的非正义战争就是侵略战争,而所谓的正义战争当然就是反侵略战争!日本很明白,也很清楚自己所处的“不义”地位。这种不义只有你战败了才会凸显,这种负罪与他们所谓的大和民族的“精神”是相悖的!所以只有遗忘,只有混淆,才不至于使自己的后代一直背负着这种“不义”,这种耻辱!对待侵略战争,或者说,日本作为一个惯于侵略别国的军国主义国家,都会冠之以“正义”的名头。比如:侵华战争中,日本军国主义宣称是拯救中国人,使之脱离白人的统治,营建大东亚共荣圈!挺着真是冠冕堂皇的……再比如:现代社会日本的军事力量被压制的太久了!不利于日本国力的提升……日本自卫队自愿派驻维和,打着维和的旗帜,是为了重塑大日本帝国的军威!  假如,当年抗日战争失败,中国人顺理成章的变成被异族统治的臣民,就像满清入关一样!或许,日本人也就不在乎这个“不义”了!  采取什么样的对策那是国家的说的算,作为国人,我们只可以说是谨记历史,认清日本这个民族的秉性,在日本篡改历史、混淆视听的做法,予以坚决的回击!钓鱼岛事件再一次让我们看到了一个心怀叵测的日本!在日本侵害到我们的国家合法权益的时候,无论国家还是民间都要一致对外,坚决毫不妥协的维护自己的祖国。  另外,我自己一点儿认识是,有选择的抵制日货!你不要说偏激,不理智云云。举一个简单的例子。这个故事大家都听过!说一队日本小学生来中国旅游,到了北京,上了天安门城楼.这时候,带队的老师就让学生们在城楼上站成一排,面向长安街,老师给学生们布置了一任务,那就是数一数,看看一分钟之内,天安门城楼前的长安街上能经过多少辆日本车.那位日本老师就用这样的简单行动来激发他们学生的民族自豪感。  日本人做事都是居心叵测的,你说人家日本货就是好,这个姑且不说,这肯定不代表日本人啊!再说,日本货在中国的水分大得惊人!就90年代流行的随身听,什么索尼、爱华等等,咱们看着挺高档的,其实在日本国内都是已经下线了的垃圾  咱再说说这日本汽车,这个我是外行,但有懂的人![转帖]一个丰田员工对花冠的解秘!!!! 转载  今天无意中上来论坛,看到好多关于日本车和民族情感的帖子,看了之后有些感想和看法,在这里和各位分享一下:首先说明,本人原是丰田独资“丰田汽车(中国)投资有限公司售后服务部”的员工,在今年初,公司转制后,正式转入一汽与丰田合资的“一汽丰田汽车销售有限公司售后服务部”工作。如果有人对我的身份表示怀疑或认为我在散布什么言论的话,大可不必。因为以下内容只是我个人的观点。  首先我们不谈民族情感,客观的来分析一下日本的汽车。很多人喜欢把欧系车和日系车相比较,但我觉得由于地域文化差异不同,车辆设计的方针也不同,很难说孰优孰劣。比如日本车给人感觉不坚固,但车头钢架结构部分不一定越坚固越好,当车辆被撞击后能迅速变形吸收冲击能量最好。以我在日本企业工作所见所知,日本的汽车技术还是有些独到的东西的,混合动力、燃料电池等技术含量也算蛮高的,日本厂家售后服务系统也相当完善,在欧美地区,日本车的返修率和顾客满意度远高于欧系车。 在这些方面,确实很值得我们国内的汽车厂家学习。  但是,有一点我想说,做为一个中国人,我希望提醒大家注意的是:什么是国产日本车!什么是日本人对待中国市场的态度!!!日本车是好,但质量好的是那些日本国内销售的和销往欧美的车,而不是销往中国的车!!!我去日本进修的时候看到日本大街上跑的丰田车质量确实好,可那和我们国内生产的丰田车是两码事。  知道么,在我们公司内部有一个词叫“典型的丰田卖给中国的车”。什么意思?欧系车怎么做我不明白,但日本人卖到中国来的车比卖往欧美的车要差N倍!大家可以比对比欧美版的丰田车和国产的丰田车就知道了,甚至销往中东的车都比国内产的好。(销往欧洲的丰田车辆代码最后一位字母是W,北美是A,中东是V,中国是C, 在发动机仓内的铭牌上有刻。)懂行点的人都知道,在进口霸道(PRADO)和佳美(CAMRY)的车上,都装有VSC(车辆稳定控制),TRC(牵引力控制),BA(辅助??动)等系统,但在国产丰田车上一个都看不到!拿本月底就要上市的还未正式发布的丰田花冠(COROLLA)来说,全球单一车型销量冠军!多好的一款车,拿到中国来成了什么玩意!!!我1月底在北京和四台花冠样车足足相处了两周时间,感触太深了。这款花冠是以台湾花冠为蓝本,改动后卖到中国,我去年去了台湾,看过台湾版花冠的实车,差太远了。我们技术组的同事在看完这款车后只说了一句话:“典型的丰田卖给中国的车”。看得到的部分做的很好,可看不到的部分例如底盘的质量比台湾还粗糙N倍!而且在台湾有的VSC、TRC、BA、EMPS(电子辅助动力转向)全都没了!粗糙点还可以说是国内的加工质量还不高,可没有电子系统说明什么?说明日本?  再说说威弛,前身是所谓的“专门为中国市场度身定造的”丰田T -1。天大的笑话!中国的市场就这么差么?搭载N年前的日本国内都不用了的连VVT-I都没有的1.5L排量的5A发动机,底盘和安全系统基本没什么新技术可言,装了个华丽不实用的DVD导就卖19万,我们都没有想到这样的车,竟然可以达到这样的销量,日本人早在偷着笑了。我甚至可以告诉大家威弛在国内的返修率和索赔率非常之高,和丰田车在北美的质量绝对不可同日而语!  还有价格,很多人说日本车便宜?那是在国外!佳美2.4四缸顶级豪华运动版在澳卖32000澳园,约人民币192000元,3.0六缸顶级运动版39000澳圆,约人民币234000元。而在台湾,佳美3.0六缸DVD导航豪华版卖约人民币26万。在国内呢?即使广汽和丰田谈成了在广州产佳美,也不可能卖到这么低的价钱,如果可以,技术含量绝对低下。  说了这么多,我无意评判每个人的买车原则,我也不想打击谁,我只想让这里的每一个人了解什么是日本人对中国市场的态度。中国有句老话“人善被人欺,马善被人骑”,有些人你对他好可他并不领你的情,因为他骨子里就看不起你。那就是日本人。请各位别忘了,日本人曾说过一句话:一流产品在国内,二流产品往欧美,三流 产品销亚洲,压仓的……高价卖给中国人!!!  说句不负责任的话,中日之间,要想和睦相处,光中国一厢情愿是不行的!所以为以后着想,别再变相资助日本了……
夏奶蓝绿猫
2023-12-26
知道答主
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慕强变态的民族
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