踏板摩托车磨合期用多大粘度的机油?0W40 还是0W30?
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踏板摩托车磨合期用多大粘度的机油,根据当地的气温条件了,0W-40的使用环境 -25到40℃,0W-30的 -25到30℃。
新车使用粘度为-30的机油。因为新车的活塞与缸壁之间等机件的间隙非常小,需要重新磨合,机油粘度低有利于快速到达润滑部位并在间隙非常小的金属接触面之间形成油膜、有利于散热、清洗和过滤金属磨粒。
机油,分为单级油和多级油。只满足一种高温(或低温)性能的润滑油叫单级油;同时满足高、低温性能要求的润滑油叫多级油。 根据粘度指数不同,可将润滑油分为三级:35—80为中粘度指数润滑油;80—110为高粘度指数润滑油;110以上为特高级粘度指数润滑油。粘度指数高于100—170的机油,为高档次多级润滑油,它具有粘温曲线变化平缓性和良好的粘温性,在较低温度时,这些粘度指数改进剂中的高分子有机化合物分子在油中的溶解度小,分子蜷曲成紧密的小团,因而油的粘度增加很小;而在高温时,它在油中的溶解度增大,蜷曲状的线形分子膨胀伸长,从而使粘度增长较大,所以说粘度指数越高,粘度随温度变化越小。一般说来,高档多级润滑油能够胜任四川盆地的温度变化。
新车使用粘度为-30的机油。因为新车的活塞与缸壁之间等机件的间隙非常小,需要重新磨合,机油粘度低有利于快速到达润滑部位并在间隙非常小的金属接触面之间形成油膜、有利于散热、清洗和过滤金属磨粒。
机油,分为单级油和多级油。只满足一种高温(或低温)性能的润滑油叫单级油;同时满足高、低温性能要求的润滑油叫多级油。 根据粘度指数不同,可将润滑油分为三级:35—80为中粘度指数润滑油;80—110为高粘度指数润滑油;110以上为特高级粘度指数润滑油。粘度指数高于100—170的机油,为高档次多级润滑油,它具有粘温曲线变化平缓性和良好的粘温性,在较低温度时,这些粘度指数改进剂中的高分子有机化合物分子在油中的溶解度小,分子蜷曲成紧密的小团,因而油的粘度增加很小;而在高温时,它在油中的溶解度增大,蜷曲状的线形分子膨胀伸长,从而使粘度增长较大,所以说粘度指数越高,粘度随温度变化越小。一般说来,高档多级润滑油能够胜任四川盆地的温度变化。
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都不建议用,金美孚是汽车机油。世界上最好的踏板车机油,是西班牙威爽踏板专用。三千一换就可以。
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看你当地的气温条件了,0W-40的使用环境 -25到40℃,0W-30的 -25到30℃,要看你当地的气温条件
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磨合期用原车的机油,1500公里后放掉,说明书指定的机油,不要乱用。
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踏板摩托 机油只润滑曲轴和缸桶活塞气门,没有变速箱,所以不用太好的机油,三四十元的就可以,注意勤换机油就行了!
新车1500公里一次 3000次 5000一次 一万一次 之后6-7千公里换一次就可以
新车1500公里一次 3000次 5000一次 一万一次 之后6-7千公里换一次就可以
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