扭矩是使物体发生转动的力，活塞在汽缸里往复运动，往复一次做有一定的功，在每个单位距离所做的功就是扭矩。发动机的扭矩就是指发动机从曲轴端输出的力矩。
在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系，转速越快扭矩越小，反之越大，它反映了汽车在一定范围内的负载能力。
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发动机的最大扭矩与发动机的进气系统、供油系统和点火系统的设计有关，在某一转速下，这些系统的性能匹配达到最佳，就可以达到最大扭矩。另外，发动机的功率、扭矩和转速是相关联的，具体关系为：功率=K×扭矩×转速，其中K是转换系数。
选择发动机时也要权衡一下怎样合理使用、不浪费现有功能。比如，北京冬夏都有必要开空调，在选择发动机功率时就要考虑到不能太小；只是在城市环路上下班交通用车，就没有必要挑过大马力的发动机。尽量做到经济、合理选配发动机。
参考资料来源：百度百科-扭矩
最大扭矩，发动机的最大扭矩与发动机的进气系统、供油系统和点火系统的设计有关，在某一转速下，这些系统的性能匹配达到最佳，就可以达到最大扭矩，一般出现在发动机的中、低转速的范围，随着转速的提高，扭矩反而会下降。
正常来说，是扭矩越大越好。对于家用轿车而言，扭矩越大加速性越好；对于越野车，扭矩越大其爬坡度越大；对于货车而言，扭矩越大车拉的重量越大。
扭矩越大，汽车运行的反应便越好。以同类型发动机轿车做比较，扭矩输出愈大承载量愈大，加速性能愈好，爬坡力愈强，换挡次数愈少，对汽车的磨损也会相对减少。尤其在轿车零速启动时，更显示出扭矩高者提升速度快的优越性。
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扭矩越大，加速越快这个说法在同一挡位的情况下是没错的。在发动机最大功率相同情况下，扭矩越大就意味着动力储备越饱满，在加速中能迸发出更大的劲，当加速时的功率越大，加速越快，实际使用中动力性能越好。
扭矩越大其爬坡度越大；对于货车而言，扭矩越大车拉的重量越大。在排量相同的情况下，扭矩越大说明发动机越好。在开车的时候就会感觉车子随心所欲，想加速就可加速，“贴背感”很好。现在评价一款车有一个重要数据。
就是该车在0～100公里/小时的加速时间。而这个加速时间就取决于汽车发动机的扭矩。扭矩的最高指数在汽车2000～4000/分的转速下能够达到，就说明这款车的发动机工艺较好，力量也好。有些汽车在5000/分的转速左右才达到该车扭矩的最高指数，这说明“力量”就不是此车所长。
参考资料来源：百度百科-扭矩
参考资料来源：凤凰网-汽车最大扭矩对汽车的影响
参考资料来源：百度百科-汽车扭矩
指发动机运转时从曲轴端输出的力矩的最大值，俗称为发动机的最大“转劲”。
扭矩是发动机性能的一个重要参数，扭矩越大，发动机输出的“劲”越大，曲轴转速的变化也越快，汽车的爬坡能力、起步速度和加速性也越好。最大扭矩一般出现在发动机的中、低转速的范围，随着转速的提高，扭矩反而会下降。
扭矩的单位是牛顿·米（N·m）或公斤·米（Kg·m）。 扭矩影响的是车的加速时的力量包括起步，从理论上来讲扭矩越大起步速度越快，从0~最高时速的时间也就更短。如果马力很高而扭矩不高的话，车提速会非常慢，让车手感到车无力。
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汽车的最大扭矩影响因素
发动机的最大扭矩与发动机的进气系统、供油系统和点火系统的设计有关，在某一转速下，这些系统的性能匹配达到最佳，就可以达到最大扭矩。另外，发动机的功率、扭矩和转速是相关联的，具体关系为：功率=K×扭矩×转速，其中K是转换系数。
选择发动机时也要权衡一下怎样合理使用、不浪费现有功能。比如，北京冬夏都有必要开空调，在选择发动机功率时就要考虑到不能太小；只是在城市环路上下班交通用车，就没有必要挑过大马力的发动机。尽量做到经济、合理选配发动机。
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我们来看一下什么是扭矩。扭矩也叫做转矩。是单位长度力臂，绕轴心旋转，而另一头施加与力臂方向垂直的力。
这看起来生涩难懂，但我们可以举例说明：我们拧轮胎螺丝需要用扳手，我们在扳手的手柄上用力，那么施加在螺丝上的力道就叫做转矩。
转矩的单位是牛顿/每米。它的高低决定了车辆急加速能力的好坏，和起步的瞬间爆发是否有力。
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扭矩是活塞在气缸中做往复运动的每个单位距离所做的功，汽车扭矩是发动机从曲轴端输出的力矩。扭矩也是对汽车负载能力的体现，扭矩越大，汽车所能承受的负载也就越大，汽车的性能也就相对越好。
