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2012款美利达公爵650(DUKE650)
车架:美利达TFS铝合金车架
车架尺寸:26X15/17/19
车架颜色;1.哈白/丽黑2.罗政灰/哈白3.哈白/第闪灰4.哈白/翠华桥绿
速别:SHIMANOEF6524速
前叉:SRSF10-XCT-V3-MLO肩控锁死前叉
前后夹器:AVIDBB5DISC(机械线碟)
链条:SHIMANOCN-HG50
齿盘曲柄:SRAMX-FLOW42-32-22T
前后变速器:shimanoM310shimanoM410(ACERA)
卡式飞轮:shimanoHG31-811-30T
变速控制杆:shimanoEF65
外胎:CST26*1.95
车圈:WEINMONNTOURS2000
前后花鼓:FORMULA快拆铝合金碟刹花鼓
想知道具体的,建议你去美利达吧去,那里都是美利达的铁杆车迷
车架:美利达TFS铝合金车架
车架尺寸:26X15/17/19
车架颜色;1.哈白/丽黑2.罗政灰/哈白3.哈白/第闪灰4.哈白/翠华桥绿
速别:SHIMANOEF6524速
前叉:SRSF10-XCT-V3-MLO肩控锁死前叉
前后夹器:AVIDBB5DISC(机械线碟)
链条:SHIMANOCN-HG50
齿盘曲柄:SRAMX-FLOW42-32-22T
前后变速器:shimanoM310shimanoM410(ACERA)
卡式飞轮:shimanoHG31-811-30T
变速控制杆:shimanoEF65
外胎:CST26*1.95
车圈:WEINMONNTOURS2000
前后花鼓:FORMULA快拆铝合金碟刹花鼓
想知道具体的,建议你去美利达吧去,那里都是美利达的铁杆车迷
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车架好TFS的,刹车好BB5的,比捷安特的770或者770-D都好!
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美利达公爵650,美利达一款山地自行车的型号。
车架 :车架主要以机械成型管材TFS铝合金车架﹐可使车架的外观粗犷﹐钢性和强度兼备﹐BB5的线性碟刹可提供强有力的刹车手感,配备Shimano 24段变速。
配置明细
【车架】:灰哈白;哈白绿;哈白黑;哈白灰,红色
【车架】:MERIDA专利TFS 技术铝合金车架
【前叉】:三托XCT可锁死铝合金避震前叉(2012年3月后出厂为
美利达公爵650 XCM v3 pm ds hlo 可锁死油簧前叉)
【副把】:ALLOY SAND-BLACK
【竖管】:ALLOY SAND-BLACK
【碗组】:VP-A42E
【花鼓】:FORMULA 快拆铝合金碟刹花鼓
【车圈】:WEINMENN HUSKY双层铝合金碟刹车圈
【轮胎】:CST MAVERICK 26X1.90 高级胎
【坐管】:30.8D ALLOY SAND-BLACK
【脚踏】:VP-988A ALLOY
【飞轮】:SHIMANO HG31-8S 11-30T(2012年3月以后的为HG41-8 11-30T)
【前后变速器】:SHIMANO 前拨FD-310,后拨ALIVIO RD-M410
【变速控制杆】:SHIMANO EF65(2012年3月以后的为M410连体指拨)
【变速级别】:SHIMANO 24速
【齿盘曲柄】:新瑞 X-FLOW42T 2-32-2
车架 :车架主要以机械成型管材TFS铝合金车架﹐可使车架的外观粗犷﹐钢性和强度兼备﹐BB5的线性碟刹可提供强有力的刹车手感,配备Shimano 24段变速。
配置明细
【车架】:灰哈白;哈白绿;哈白黑;哈白灰,红色
【车架】:MERIDA专利TFS 技术铝合金车架
【前叉】:三托XCT可锁死铝合金避震前叉(2012年3月后出厂为
美利达公爵650 XCM v3 pm ds hlo 可锁死油簧前叉)
【副把】:ALLOY SAND-BLACK
【竖管】:ALLOY SAND-BLACK
【碗组】:VP-A42E
【花鼓】:FORMULA 快拆铝合金碟刹花鼓
【车圈】:WEINMENN HUSKY双层铝合金碟刹车圈
【轮胎】:CST MAVERICK 26X1.90 高级胎
【坐管】:30.8D ALLOY SAND-BLACK
【脚踏】:VP-988A ALLOY
【飞轮】:SHIMANO HG31-8S 11-30T(2012年3月以后的为HG41-8 11-30T)
【前后变速器】:SHIMANO 前拨FD-310,后拨ALIVIO RD-M410
【变速控制杆】:SHIMANO EF65(2012年3月以后的为M410连体指拨)
【变速级别】:SHIMANO 24速
【齿盘曲柄】:新瑞 X-FLOW42T 2-32-2
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性价比很高,车架是TFS机械成型技术,但是没有蛙腿(弹性后叉),所以叫半个TFS。碟刹是著名的AVID BB5,很棒不解释,SHIMANO ACERA和ALTUS的变速套件,指拨SHIMANO EF60,不是很好。前叉SR的,可调可锁死,X misson的直把手感很好。我只记得这些不好意思,总之这车很不错。比GIANT ATX 770 D性价比高。骑行愉快
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