汽车怎么用最省油？
市区行车，采用默认模式或者SPORT模式，油耗相比ECO模式，油耗会高3%-5%。若经常性市区行车，采用ECO模式就可以了，市区开车时避免急加急减，平缓加速，既安全又省油。
（博瑞GE）
秘籍二：等红绿灯挂N档
博瑞车主可以在等红绿灯时，挂D档踩刹车或开启AUTO HOLD功能，发动机除了需要克服自身的阻力，还需克服自动变速箱液力变矩器的阻力(仅适用于不带起停系统），额外增加怠速时的油耗，建议在等红绿灯时挂N档。博瑞GE（MHEV）车主保持起停系统常开，不要手动关闭起停系统，尽量避免急加急减速，油耗就很理想；PHEV车主常充电。
（博瑞GE）
秘籍三：夏季空调开启AUTO模式
若设定在MAX，空调压缩机就会不停地运转，鼓风机也会处于最高风量，车内外温差太大，人也容易感冒，一般采用AUTO模式就可以了，空调循环一定要放到内循环。
（博瑞GE）
秘籍四：保护轮胎
保持标准的胎压，胎压过低或过高都会对轮胎造成不同程度的磨损，也会影响车辆的燃油经济性。
（博瑞GE）
秘籍五：汽车按时进行养护，定期更换“三滤”
机油滤清器、燃油滤清器、空气滤清器。
（博瑞GE）
秘籍六：高速行车避免开窗
当车辆高速行驶时，开窗后的空气阻力所消耗的燃油要比空调系统消耗的燃油更多。
（博瑞GE）
秘籍七：减少电器使用率。
车内电器的使用会消耗很多电能，如多媒体显示屏等，不使用时尽量关闭。
秘籍八：轻装旅行
行车时切勿装载不必要的物品，较轻的车也能省油，重量每增加100kg，油耗增加2%。
秘籍九：切勿盲目改装
不要随意更换轮胎的大小，轮胎越宽，它所产生的噪声也会越大，而且阻力越大从而导致油耗升高。
秘籍十：按时保养车辆
按照规定时间做保养，使车辆保持良好的状态。良好的发动机运行状态不仅有利于提高行驶安全性，而且有助于降低油耗。
汽车动力的传送，首先是从引擎传到变速箱，再由传动轴传到驱动轮，让车子前进。动力输出的多寡，取决于油门踩踏的幅度。就省油的角度来看，以最小的动力输出，达成最快的车速，才会有最高的工作效率。那要怎么做呢？
1、轻加油、轻刹车、早刹车
行车中猛踩刹车、猛起步、猛踩油门都是节油的大忌。节油试验中显示，油门踩到底比中速行驶费油2至3倍。所以应当在保证汽车正常行驶的前提下，适当减小油门幅度。看到红灯亮起或出入高速路时，可以提前轻踩刹车减速行驶，巧借引擎剩余的动力让车辆滑行前进。
2、换挡时机和挡位选择
换挡时机尽量选择在2500—3000转之间，这样能在保证动力供应的前提下，得到比较好的经济性。要杜绝低挡高速，驾驶手动变速器的车时，在车速稳定下来以后应及时换成高挡；而驾驶自动变速器的车时，应尽量避免使用“运动”模式。另外，手动挡用户应杜绝高挡起步。
3、暖机后再加速
引擎低温运转要比温度升高后运行更费油，所以刚启动时不要马上加速，而应该慢行几分钟，让引擎热起来之后再加速。
4、把握车辆的经济时速
经济时速是指最省油的行驶速度，各种车型的经济时速有所不同，要仔细阅读车辆使用说明书，但大致都会在70－90公里/小时左右。低于或高于这个速度，油耗就会上升。
5、重视新车磨合期
磨合期的驾驶方法正确与否，对于日后发动机燃油经济性的影响也是很大的。因此一定要牢记时速不超过80公里、转速不超过4000转等雷打不动的新车磨合期的驾驶原则，千万不要破戒。
6、合理使用空调
在温度适宜的时候，时速小于60公里时可以开窗通风，而不必开空调，或者只用空调的通风功能，而不用它的制冷功能，这样空调压缩机就不会启动，从而省油。但在时速高于90公里就不建议开窗通风，因为此时的空气阻力很大，开空调反而更省油。
希望对你有帮助！来自湛江金富汽车的从业者！
我来说几个吧
首先选车时最好就选择一款经济车，车选好了，驾驶的习惯也是非常重要的：
1、行驶中尽量避免突然加速和减速
挂抵挡柔和起步，缓缓地踩下油门踏板，缓慢加速。让汽车达到一定挡位速度时，学会听发动机的声音来逐步把挡位从低换到高。这可以减少发动机的升温时间，增加燃油的利用率。如果急加速的话将比缓加速多耗油30%以上。因为在紧急加速过程中，燃烧室中燃油多，空气少，燃烧室内呈现缺氧状态，燃油不能够充分燃烧，产生大量的碳氢化合物，即燃油没有全部用来做功，而是产生了大量的废弃物，不但污染了环境，还使发动机显得更费油了。同时也不要急减速，急减速制动强度较大，车辆需要消耗较大动能才能实现迅速减速或停车，重新加速或起步既浪费时间，又浪费燃料。
2、使用经济时速
不同的车型，它的经济时速也不同，不过基本都是在90km/h上下的样子。大部分的家用车经济时速是60km/h-80km/h。如果车速过低，那么活塞的运动速度低，这样就会导致燃油燃烧不充分；而车速过高，进气速度会加大进气阻力，而且此时风阻系数也会加大，因而油耗也会上升。
3、上高速尽量不开窗
开窗比开空调耗油，因为车辆在高速行驶时，开车窗会使空气阻力增大，耗油量增加，增加的油耗会比使用空调消耗的还要多。通常，车速超过80公里/小时，开空调比开窗省油。夏天长时间在烈日下停放的车辆，开空调前，应先打开车窗排出热气进行降温。另外，空调的风向与温度的调整也会影响油耗。开冷空调时，风向要向上。冷风吹到上面再下沉，有利于全面降温。空调的温度一般在23°C左右，如果开得太低会导致制冷器运作时间过长，耗油指数就上升得更快。
4、频繁变道比直线行驶多耗油12%
频繁变更车道需要不断地改变速度、急加速、制动，发动机一直处于不稳定工作状态，行驶距离延长，使大量的汽油不知不觉中变成了没充分燃烧的尾气。而车辆在转弯时要也比直线行驶会更费油，因为转弯时阻力增加，车辆会多消耗能量。超车并线与转弯的情况类似，而且由于要不断变化车速而需要不断的加减挡，而每次换挡也会多消耗燃油。
5、加油量有讲究
一般的新手都会把爱车加满油，实际大可不必。如果是城市用车，80%的时间都是一个人驾驶，所以可以加到油箱的三分之二就能满足使用，既省钱又降低车重，并且建议使用黏度最低的滑机油，发动机越"省力"，附着的会更好，机器运转起来更润滑，从而达到省油目的。
6、尽量减少空挡滑行
相信大家身边都有不少自诩“老司机”的人物，他们教授的省油秘籍就是空挡滑行。红绿灯前、下坡路段将车辆挡位切换到空挡，利用惯性让车辆继续前行达到省油目的。但危害一样不小。挂空挡滑行时，车速跟发动机转速不同，会增大发动机部件摩擦力降低润滑效果，也加大了自动变速箱内部机件的磨损。同时，空挡滑行也不利于发动机制动，需要急刹时容易刹车不及酿成事故。
7、定期检查
养成定期检查的好习惯，不仅对车子好，也会更省油。检查车子的钱也会在油钱上省回来，还真别不信，也别胡乱保养。注意四个地方即可：发动机、火花塞、清理积炭、调整胎压。
其实真正省油的方式还是按照汽车原厂标识正常的驾驶，保持良好的驾驶习惯，熟知自己车辆的发动机运行时所需的正确的转速和时速变化。这才是真正的省油之道。不妨从今天开始实践吧！关注睿创二手车订阅号，每日更新最新车辆资讯。
祝您生活愉快，望采纳。
