汽车污染包括哪些?
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2020-01-23 · 明德精技,知行合一。
沈阳万通汽车学校
沈阳市万通汽车职业培训学校是中国东方教育集团在沈阳的汽车培训学校,始建于1988年。学校坐落于沈阳经济技术开发区,教育与实践实训相融合,汽车产业文化气息浓厚,是东北地区实力汽车职业教育院校。
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一、汽车噪声,主要指汽车在行驶过程中发生的噪声,它主要由发动机工作噪声和汽车行驶时振动和传动产生的噪声。目前评价和检测的方式主要有车外噪声和车内噪声两种,对于轻型汽车而言,一般要求小于85db(A)以避免噪声污染。
二、汽车的排气污染,主要指从汽车发动机排气管排出的废气,根据汽车种类不同,其污染物的成分不同。汽车排气污染是汽车的主要污染源,也是汽车环保的一个最重要的项目。
三、燃油蒸发污染,主要是针对汽油车的汽油蒸发,汽油是一种挥发性极强的物质,在挥发物中含有大量对人体有害的成分,所以在对汽车环保控制中,增加了对燃油蒸发物的控制项目。
二、汽车的排气污染,主要指从汽车发动机排气管排出的废气,根据汽车种类不同,其污染物的成分不同。汽车排气污染是汽车的主要污染源,也是汽车环保的一个最重要的项目。
三、燃油蒸发污染,主要是针对汽油车的汽油蒸发,汽油是一种挥发性极强的物质,在挥发物中含有大量对人体有害的成分,所以在对汽车环保控制中,增加了对燃油蒸发物的控制项目。
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汽车污染啊,很多汽车下了生产线就直接进入市场,各种配件和材料的有害气体和气味没有释放期,安装在车内的塑料件、地毯、车顶毡、沙发等如果不按照严格环保要求,会直接造成车内的空气严重污染,车内、室内空气污染物主要包括甲醛、苯系物、TVOC、氨等有害化合物。除了这种车内的配件啊,嗨哟一些车内装饰啊也是会有污染的。车内因为空间小,要是污染起来是比家里专修污染伤害大多了,所以我是喜欢在车里放些纳米活矿石来吸附甲醛的,一开始是为了除甲醛后来是习惯多少都是为了吸收一些别的可能存在的有害物质,都是为了健康啦~
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汽车为人民提供了交通便利,但是传统的以石油为燃料的汽车也对环境造成了严重的污染。近年来,呼吸道疾病、癌症、头痛等发病率迅速增加,均与环境恶化有关。随着汽车进入家庭的增多,汽车排放的污染已成为城市大气污染的重要因素,越来越引起人们的广泛关注。减少汽车有害气体排放,营造绿色环保公共交通已经刻不容缓。
目前汽车的污染主要有以下几个方面:
一、汽车噪声,主要指汽车在行驶过程中发生的噪声,它主要由发动机工作噪声和汽车行驶时振动和传动产生的噪声。目前评价和检测的方式主要有车外噪声和车内噪声两种,对于轻型汽车而言,一般要求小于85db(A)以避免噪声污染。
二、汽车的排气污染,主要指从汽车发动机排气管排出的废气,根据汽车种类不同,其污染物的成分不同。汽车排气污染是汽车的主要污染源,也是汽车环保的一个最重要的项目。
三、燃油蒸发污染,主要是针对汽油车的汽油蒸发,汽油是一种挥发性极强的物质,在挥发物中含有大量对人体有害的成分,所以在对汽车环保控制中,增加了对燃油蒸发物的控制项目。
四、曲轴箱污染,指发动机曲轴箱内,从发动机活动塞环切口泄漏出来的未完全燃烧的可燃性气体,它含有CO等对人体有害的成分,因此要求不允许发动机曲箱内有废气排向大气环境。
除此之外,据调查,按照室内环境的检测标准,相当一部分新车车内空气不合格,部分新车污染物严重超标。其中甲醛超标2至3倍,挥发性有机化合物超标5至6倍。污染源除了来自车内的原装材料,比如扶手油漆、皮套等;更多的是车内的装潢用品,比如地垫、化纤织物靠垫等。在这些污染严重的车厢里呆久了,人很容易产生呼吸不畅、口干舌燥、胸闷头晕等症状,严重的还能导致再生障碍性贫血。尽管如此,车内环保问题并没有引起消费者、厂家和商家的足够重视。室内环境监测研究中心专家提醒大家:对新车一定要像新装修的房子一样,注意通风,通风是目前减少车内污染危害最有效的做法,一般新车要通风半年到一年。另外,切不可用香水掩盖车内的异味,那样会产生更多的有毒化合物。
在环境问题中,由温室气体排放引起的全球气候变暖问题越来越受全球的高度重视。气候变暖已使全球自然发生的频率和烈度不断增加,其中有6种气体大都与汽车有关,如二氧化碳、氮氧化物来自内燃机的燃烧,氯氟烃用车空调等。汽车尾气排放是城市大气污染的主要源头。由于汽车是低空排放,对低空大气环境污染和人体危害更大。
为了改善城市环境、减少污染,从长远看,环境、技术两大因素将主导汽车工业的未来,汽车生产企业如果仅仅依赖于传统燃料汽车,那么在当今环保要求更加苛刻,竞争更加激烈的市场中就将难以生存。同时,大规模发展汽油或柴油动力汽车,在资源方面也会遇到很大压力。因此,必须寻求汽车工业发展的新路,采用先进技术,开发生产低污染的清洁汽车。目前首先要加速燃油汽车的清洁度,重点在主导轿车、微型客车和轻型客车产品上推广应用闭环电喷技术,筛选、优化和合理匹配三元催化转化装置,使新生产的轻型车排放水平达到标准;对在用车,也要采用电控技术和催化转换器实行技术改造,减少尾气排放污染。
据测定,汽车每消耗1万升石油燃料,将排放22.3吨二氧化碳。因此,降低汽车二氧化碳的排放,首要的是减少汽车的油耗,提倡使用小排量汽车,鼓励汽车节油。同时,尽量选用清洁燃油。目前销售的汽油产品中含铅量过高,应及时提高油质。车辆在使用过程中,如果车油不相配,也会造成因油损车的现象。要使车辆的排放尽量达标,一定要选用清洁的燃油。目前,有些加油站的燃油中没有加入清洁剂,甚至含有灰尘和水分。不洁的燃油会使许多电喷车出现喷嘴堵塞,进气阀出现沉积物,影响汽车性能,甚至会出现有色烟雾。
发动机是汽车主要的污染源,正确的加油减油是关键,要避免起步和停车过快。加油要轻踏轻放,切忌猛踩猛踏,起步过快使发动机超负荷,要比正常驾驶多耗60%的燃料。另外,不要有事没事轰几脚油门,这种习惯既伤车又耗油,且尾气大、噪声大、污染大。为节省燃油,行驶车勿使发动机以不必要的高转速运转,应尽可能挂入高速档行驶,当发动机运转不平衡时就挂入低速档。只有发动机、加速踏板、档位、三位一体配合默契方能输出最恰当的动力,车子就能够以顺畅稳定速度前进,汽油的耗损也会达到最低。
每种车型都有其最佳的经济速度,大型车一般是35至45公里,小型车则在60至90公里左右。此时发动机工作最轻松、经济、燃烧最充分、污染最小。一般来说,小轿车车速由每小时20公里提高到50公里,其排放的一氧化碳、碳氢化合物可减少50%左右。
所以,汽车在城里行驶应首先解决交通堵塞问题。汽车频繁怠速、低速、加速、减速,既造成能源浪费,又加重了城区的空气污染。只有行人与驾驶员自觉遵守交通规则,相互谦让,相互理解,这样就可极大地减少交通堵塞。
目前汽车的污染主要有以下几个方面:
一、汽车噪声,主要指汽车在行驶过程中发生的噪声,它主要由发动机工作噪声和汽车行驶时振动和传动产生的噪声。目前评价和检测的方式主要有车外噪声和车内噪声两种,对于轻型汽车而言,一般要求小于85db(A)以避免噪声污染。
二、汽车的排气污染,主要指从汽车发动机排气管排出的废气,根据汽车种类不同,其污染物的成分不同。汽车排气污染是汽车的主要污染源,也是汽车环保的一个最重要的项目。
三、燃油蒸发污染,主要是针对汽油车的汽油蒸发,汽油是一种挥发性极强的物质,在挥发物中含有大量对人体有害的成分,所以在对汽车环保控制中,增加了对燃油蒸发物的控制项目。
四、曲轴箱污染,指发动机曲轴箱内,从发动机活动塞环切口泄漏出来的未完全燃烧的可燃性气体,它含有CO等对人体有害的成分,因此要求不允许发动机曲箱内有废气排向大气环境。
除此之外,据调查,按照室内环境的检测标准,相当一部分新车车内空气不合格,部分新车污染物严重超标。其中甲醛超标2至3倍,挥发性有机化合物超标5至6倍。污染源除了来自车内的原装材料,比如扶手油漆、皮套等;更多的是车内的装潢用品,比如地垫、化纤织物靠垫等。在这些污染严重的车厢里呆久了,人很容易产生呼吸不畅、口干舌燥、胸闷头晕等症状,严重的还能导致再生障碍性贫血。尽管如此,车内环保问题并没有引起消费者、厂家和商家的足够重视。室内环境监测研究中心专家提醒大家:对新车一定要像新装修的房子一样,注意通风,通风是目前减少车内污染危害最有效的做法,一般新车要通风半年到一年。另外,切不可用香水掩盖车内的异味,那样会产生更多的有毒化合物。
在环境问题中,由温室气体排放引起的全球气候变暖问题越来越受全球的高度重视。气候变暖已使全球自然发生的频率和烈度不断增加,其中有6种气体大都与汽车有关,如二氧化碳、氮氧化物来自内燃机的燃烧,氯氟烃用车空调等。汽车尾气排放是城市大气污染的主要源头。由于汽车是低空排放,对低空大气环境污染和人体危害更大。
为了改善城市环境、减少污染,从长远看,环境、技术两大因素将主导汽车工业的未来,汽车生产企业如果仅仅依赖于传统燃料汽车,那么在当今环保要求更加苛刻,竞争更加激烈的市场中就将难以生存。同时,大规模发展汽油或柴油动力汽车,在资源方面也会遇到很大压力。因此,必须寻求汽车工业发展的新路,采用先进技术,开发生产低污染的清洁汽车。目前首先要加速燃油汽车的清洁度,重点在主导轿车、微型客车和轻型客车产品上推广应用闭环电喷技术,筛选、优化和合理匹配三元催化转化装置,使新生产的轻型车排放水平达到标准;对在用车,也要采用电控技术和催化转换器实行技术改造,减少尾气排放污染。
据测定,汽车每消耗1万升石油燃料,将排放22.3吨二氧化碳。因此,降低汽车二氧化碳的排放,首要的是减少汽车的油耗,提倡使用小排量汽车,鼓励汽车节油。同时,尽量选用清洁燃油。目前销售的汽油产品中含铅量过高,应及时提高油质。车辆在使用过程中,如果车油不相配,也会造成因油损车的现象。要使车辆的排放尽量达标,一定要选用清洁的燃油。目前,有些加油站的燃油中没有加入清洁剂,甚至含有灰尘和水分。不洁的燃油会使许多电喷车出现喷嘴堵塞,进气阀出现沉积物,影响汽车性能,甚至会出现有色烟雾。
发动机是汽车主要的污染源,正确的加油减油是关键,要避免起步和停车过快。加油要轻踏轻放,切忌猛踩猛踏,起步过快使发动机超负荷,要比正常驾驶多耗60%的燃料。另外,不要有事没事轰几脚油门,这种习惯既伤车又耗油,且尾气大、噪声大、污染大。为节省燃油,行驶车勿使发动机以不必要的高转速运转,应尽可能挂入高速档行驶,当发动机运转不平衡时就挂入低速档。只有发动机、加速踏板、档位、三位一体配合默契方能输出最恰当的动力,车子就能够以顺畅稳定速度前进,汽油的耗损也会达到最低。
每种车型都有其最佳的经济速度,大型车一般是35至45公里,小型车则在60至90公里左右。此时发动机工作最轻松、经济、燃烧最充分、污染最小。一般来说,小轿车车速由每小时20公里提高到50公里,其排放的一氧化碳、碳氢化合物可减少50%左右。
所以,汽车在城里行驶应首先解决交通堵塞问题。汽车频繁怠速、低速、加速、减速,既造成能源浪费,又加重了城区的空气污染。只有行人与驾驶员自觉遵守交通规则,相互谦让,相互理解,这样就可极大地减少交通堵塞。
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