Question

凌派这车怎么样？求分析

Answer 1

凌派是本田主打的“中国特供车”。不在本田全球体系之中。因此这款车就很难说有多少本田的“味道”存在。

事实上以前的老凌派我们驾驶过一段时间，可靠性方面穗尘给我们的印象还是不错的。很少有中态故障。但现款的凌派，采用1.0T发动机，然后搭载CVT变速箱。基本就是纯粹的家庭代步使用的车型了。1.0T发动机还是3缸的，这是在是令人难以接受！毕竟卖族源无论科技如何进步，物理规则还是无法打破的。三缸机天生的物理缺陷没有任何企业敢说能彻底解决。

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Answer 2

凌派的性价比挺高的，本田的车，安全性能都让备没问题，它的空间利用率也大，在同级别车中，空间很占优势。外观上也很符合现在年轻人的审美，有立体感，看起来年轻有活力。车灯采用大的LED灯，内控的友棚大屏看起来也很大气有面子，内饰层次感足，皮质座椅很舒适。油耗也很低，百公里5.3左右，经济实惠，个人觉坦告毁得在同级别的车中，凌派是值得购买的。

Answer 3

新凌派不仅外型做的更犀利、更年轻化，而且换掉了老掉牙的5速变速箱，配上了CVT的变速箱，燃油性能更加的出色。配置上也进行了全新的升级，LWC盲区监测影像，让你的行驶变得更加绝散的安心。内饰虽然变化不大，但是配置变得更加丰富多并扒氏彩，设计的也更具科技感。空间虽然不是特别大，但是此或普通家庭也是完全够用的，整车注重舒适度为主，但是动力也不会感觉特别肉，操控整体感觉良好，非常适合城市代步使用。

Answer 4

cool dragon既有国风又能满足80消费者追求性审美需要；
1.8l+5at动力系统调教线性平顺市区驾驶舒缓易控高速驾驶又有从容段提速；
整车静音能走同级前列底盘隔音相比过去本田车型有了明显进步；
底盘滤震厚实感强没有思域上种单薄感觉；
轻柔自袭租巧转向营造出轻松惬意驾型岩驶风格非常符合居家用户口味；
排纵向空间达b级车水平切国家庭用户所需；
安全配置丰富比全系标配主动式头枕；
smart phone link系统能降低用户使用车载导航系统成本预示车载多媒体系统未来方向；
三模式倒车系统能让驾驶者更好对付各种泊车情况；
定价比锋范1.8l还要低拥有核武般价格优势

缺点：
或拍键许出于节省油耗考虑1.8l发动机初段活跃感要弱于思域；
整车驾控乐趣偏弱了些；
悬挂调教偏硬车尾过烂路时贴服性佳；
第二排座椅放倒椅背和尾厢间存较大落差利于长形物品放置

追答

底盘的厚实感额隔音的效果是不错的，但后排减震偏硬，过小小的减速带都反应明显。既然是家庭用车，当然不能忍受家人在后排饱受颠簸了。

凌派后排空间宽裕得在同级找不到对手，有着越级的腿部空间。但是后排真的乘坐三个人的时候就会发现横向的空间还是挺紧张的。舒适性并不是非常好。

很多车主反映凌派的各种异响很多，例如后悬架异响、中控台异响、发动机异响、变速箱顿挫异响等。作为家庭用车，异响问题那么多，势必不能营造一个很好的乘坐环境。除了作为家庭用车凌派的致命缺点之外，再来讲讲设计上的问题。

凌派的外观是最有争议的，大片镀铬装饰加繁杂的线条，有人觉得这是大气，上档次，也有人觉得这是土豪范，太夸张。改款的凌派主要改动是前进气格栅部位，从原来的小嘴造型，变成大嘴设计，夸张程度虽说是变本加厉，但配合车身张扬的线条，给人的感觉反倒更协调。

凌派内饰用料差，仪表台全是硬塑料，前排座椅仅有高配有高低调节，其他的调节方式都没有。储物空间该有的也都有了。手刹的设计占地方也不美观，浪费了大片空间，设计应该改可以精简一点。

在动力上，1.8L的发动机匹配了地球梦系列的CVT变速箱。这样的组合在杰德和缤智上已经积累了充足的经验，其最大的目的就是为了省油，所以油耗低是必然的。相比之前的5AT，CVT的最大好处就是动力平顺性好，但动力也被过滤得没有冲劲了，动力输出还是稍肉的。

凌派在配置上也是有很多不足的，除了高配的车型，倒车影像、定速巡航、电动天窗、真皮座椅、中控大屏等都是没有的，甚至连车载蓝牙和手机互联也是没有的。而有蓝牙的高配车型，连接蓝牙也是十分的费劲。

在销量上，凌派2017年共计售出全年98930辆，与十万的大关仅有一步之遥。而其热门对比车型，丰田卡罗拉销量为33.6万辆，大众朗逸为46万辆，丰田雷凌为17万辆。很明显凌派的竞争力还是不够的。

Answer 5

从整体上滑塌正看这款车子的表现还是让人挺满意的。首先从汽车的外观上看，经典的本田家族设计理念具有极高的辨识度，同样也让车子显得时尚动感。

汽车侧身腰线设计较为别致，俯冲式腰线带有明显的折角，并在尾部呈上扬趋势，让信悔车子看起来更加动感。内饰上汽车的舒适度衫唯非常高，软性皮质包裹的座椅乘坐起来非常舒适，而多幅式方向盘和内嵌式显示屏使用起来也非常顺手。

总得来说凌派这车还是比较好的。