Question

为什么火车票始发站到终点站有票，但中途的就没票？

为什么火车票始发站到终点站有票，但中途的就没票？是1月20号的z12，我要买的是天津到郑州，始发站是沈阳到广州，从1月1号下午放票前就用智，行在抢，一直都是无硬座，但是始发站到终点站就有票，天津跟郑州算是这趟车途中比较大的两个站了吧，为什么也没放票？这趟车时间是最合适的，不知道要不要冒险等等看。。

Answer 1

是因为实行了区间限售。

区间限售即铁路系统在诸如春节、国庆等运输高峰期间，以“优先保证长途旅客出行”为理由，而对去往过路站的旅客采取的车票限售政策：例如城市A(起始站)-城市B(终点站)，城市C是AB之间的过路站，去往C站的旅客极有可能受到“区间限售”影响而一票难求。

“十一假期”前部分铁路热门车次出现一票难求原因，跟12306实行区间限售政策有关，消费者守着放票时间刷票却瞬间“卖光”，一部分是预订车次在限售区间内没有放票或少放票。在需求高峰，运力不足情况下铁路部门会控制限售，一些长途列车也是优先保证长途旅客回家。

扩展资料：

限售票，是铁路为了充分挖掘运输潜力，均衡运输，本着先长途后短途的运输原则，达到长短途列车合理分工。在长途旅客列车中，有些短途车站是不发售车票的，最近发售的车站称作限售站。

例如：T197次郑州—乌鲁木齐，只发售武威以远的车票（含武威），武威以近的车票不发售，武威就称作限售站。

参考资料来源：人民网-车票瞬间“被秒”遭质疑 “抢光”实则被限售

Answer 2

肯定要先照顾始发站的呀，不可能留着空位子跑到途中站，中途的站只是按实际情况补下票而已。

追问

那这有票的可能性大吗？

追答

不好说，运气的成份多一些。

可以考虑一下其它车次

Answer 3

这个最坑爹！我想从广州到海口，买票只能买上海南到海口的全程票！

Answer 4

人家要考虑运力最大化利用啊，始发站放票多，这个是合情合理的，不可能火车从始发站空着那么多位置跑到中途站再去拉人。

Answer 5

意思就是前边一段站点有票，中途车票被买完了。很正常很好理解啊